Autority autority
PEUGEOT 308 2007-2013
PEUGEOT

PEUGEOT 308 1.6 HDi 110

2007-2013

€675 /mnd
1 op 21.7 Diesel Handgeschakeld 5v 5 zit.

Over deze generatie

Betrouwbaarheid Gemiddeld
Ideaal voor

Gezinnen en particulieren die een ruime, comfortabele C-segment hatchback zoeken met Franse flair

Panoramisch glazen dak Eerste 308 met nieuwe Peugeot-designtaal Beschikbaar als CC met elektrisch inklapbaar hardtop dak Head-up display optioneel Automatische airconditioning
Geproduceerd in
Frankrijk (Sochaux), China
Bekijk volledige beoordeling

Maandelijkse kosten

Brandstof
4.6 L/100km × 15.000 km
€139
Wegenbelasting
basis €129 + opcenten
€234
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85
Onderhoud
PEUGEOT gemiddelde × km
€207
Totaal €676
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Occasionprijs (hele generatie)
€3.800
€2.600 – €5.600 · 47 te koop
Te weinig aanbod voor een variantprijs; dit is de mediaan van de hele generatie.
Euro NCAP 2007

Waardeverloop

Nu 11 jaar oud: mediaan €6.477. Over 5 jaar naar verwachting €3.941 — €42 per maand aan afschrijving.

Deze variant Alle auto's samen (29.252 auto's) gemeten aanbod
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 5 10 15 20 25 nu: 13–19 jr oud gemeten aanbod (8–14 jr) 47% Na 8 jaar: 54% van de nieuwprijs — mediaan €5.680 (8 auto's) Na 9 jaar: 63% van de nieuwprijs — mediaan €6.564 (6 auto's) Na 10 jaar: 52% van de nieuwprijs — mediaan €5.399 (10 auto's) Na 11 jaar: 62% van de nieuwprijs — mediaan €6.477 (23 auto's) Na 12 jaar: 43% van de nieuwprijs — mediaan €4.462 (11 auto's) Na 13 jaar: 35% van de nieuwprijs — mediaan €3.677 (18 auto's) Na 14 jaar: 47% van de nieuwprijs — mediaan €4.950 (14 auto's) Na 0 jaar: 100% — modelwaarde, te weinig aanbod op deze leeftijd Na 5 jaar: 73% — modelwaarde, te weinig aanbod op deze leeftijd Na 15 jaar: 43% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 20 jaar: 24% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25% Mediaan alle auto's na 20 jaar: 14%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs · doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (8–14 jaar) · fijn gestippeld = model
Nieuwprijs: €10.435 (geschat) Afschrijving: 6,1%/jaar Gebaseerd op 90 auto's

Koopadvies

Specifiek advies voor deze variant

Beste keuze voor betrouwbaarheid en zuinigheid. Let op roetfilter bij veel stadsgebruik.

Sterke punten

  • Comfortabel onderstel met goede wegligging
  • Ruim interieur voor de klasse
  • Zuinige dieselmotoren
  • Aantrekkelijk design
  • Goede uitrusting voor de prijs

Aandachtspunten

  • 1.6 THP motor heeft betrouwbaarheidsproblemen
  • Interieurkwaliteit wisselend
  • Elektronica kan storingen vertonen
  • Hogere onderhoudskosten dan Japanse concurrenten
  • Waardevermindering relatief hoog

Controleer bij aankoop

  • Controleer distributieketting geluid bij koude start (THP motoren)
  • Check oliepeil en vraag naar olieverbruik
  • Test alle elektronica uitgebreid (ramen, centrale vergrendeling, boordcomputer)
  • Controleer op roetfilter waarschuwingen bij diesel
  • Inspecteer onderstel op slijtage (schokdempers, stabilisatorstangen)
  • Vraag naar onderhoudshistorie, vooral bij THP motoren
  • Let op trillingen in koppeling bij optrekken

Bekende problemen

Distributieketting problemen bij 1.6 THP motor (rekt uit, geleiders slijten)

Ernstig

Bouwjaren: 2007-2013

Preventieve vervanging distributieketting en geleiders, kosten €800-1500

Oliedruk problemen en hoog olieverbruik bij THP motoren

Ernstig

Bouwjaren: 2007-2011

Regelmatig oliepeil controleren, eventueel zuigerveren vervangen

Roetfilter problemen bij dieselversies (vooral bij stadsgebruik)

Gemiddeld

Bouwjaren: 2007-2013

Regelmatig langere ritten maken, eventueel geforceerde regeneratie of vervanging

Elektronische storingen (BSI-unit)

Gemiddeld

Bouwjaren: 2007-2013

Software update of BSI-unit vervangen, €300-800

Koppeling slijt relatief snel

Gemiddeld

Bouwjaren: 2007-2013

Koppelingsset vervangen, €600-900

Technische specificaties

Motorcode DV6TED4
Cilinderinhoud 1.6L (1560 cc)
Cilinders 4
Vermogen 80 kW / 110 pk
Koppel 240 Nm
0-100 km/h 10.9s
Topsnelheid 193 km/h
Transmissie Handgeschakeld (5v)
Aandrijving FWD
Verbruik 1 op 21.7 (4.6 L/100km)
CO₂-uitstoot 120 g/km
Zitplaatsen 5

Afmetingen & gewicht

427 cm
Lengte
181 cm
Breedte
149 cm
Hoogte
260 cm
Wielbasis
348 L
Kofferruimte
1205-1580 kg
Gewicht

Vergelijk varianten

1.6 HDi 110
110 pk · Diesel · Handgeschakeld
€676
/maand
Huidig
1.6 HDi 90
90 pk · Diesel · Handgeschakeld
€651
/maand
1.4 VTi
95 pk · Benzine · Handgeschakeld
€541
/maand
1.6 VTi
120 pk · Benzine · Handgeschakeld
€557
/maand
2.0 HDi
136 pk · Diesel · Handgeschakeld
€737
/maand
1.6 THP
150 pk · Benzine · Handgeschakeld
€571
/maand

Kopen & Lease (2 aanbiedingen)

Te koop (2)

Peugeot 308 SW – Autobedrijf-super.nl
Peugeot 308 SW – Autobedrijf-super.nl

2010 · 266.493 km

10.9s 4.6 L/100km CO₂ 120g
€675 /maand
bij 15.000 km/jaar
€1.450
Vraagprijs
★★★★★ NCAP
Peugeot 308 CC 1.6 HDiF Sport Pack | Vakgarage

2012 · 275.380 km

10.9s 4.6 L/100km CO₂ 120g
€675 /maand
bij 15.000 km/jaar
€4.950
Vraagprijs
★★★★★ NCAP

De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.