PEUGEOT 308 2013-2021
T9
PEUGEOT 308 2013-2021
Overzicht
Is dit een goede auto?
Sterke punten
- Innovatief i-Cockpit interieur
- Licht gewicht dankzij EMP2 platform
- Uitstekende PureTech driecilinder motoren (na 2017)
- Zeer zuinige BlueHDi diesels
- Scherpe prijsstelling
- Grotere bagageruimte dan voorganger
- Comfortabel onderstel
Aandachtspunten
- i-Cockpit vergt gewenning (klein stuurwiel, instrumenten)
- Vroege PureTech motoren (2013-2016) hebben distributieriem problemen
- Touchscreen bediening niet altijd intuïtief
- Achterbankruimte krap voor lange passagiers
- Sommige materialen in interieur voelen goedkoop
Technische gegevens
Generaties 308
Varianten (10)
Kies je variant
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1.5 BlueHDi 100
DV5RC
|
Diesel | 100 pk | 3.8 L |
€516
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€83
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€516
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
1.2 PureTech 110
EB2DT
|
Benzine | 110 pk | 4.7 L |
€390
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€120
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€390
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
1.6 BlueHDi 120
DV6FC
|
Diesel | 120 pk | 3.6 L |
€512
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€78
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€512
|
€108
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€78
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€512
|
Handgeschakeld 6v | Details |
|
1.2 PureTech 130 EAT8
EB2DTS
|
Benzine | 130 pk | 5.2 L |
€403
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€133
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€403
|
— | Automaat 8v | Details |
|
1.2 PureTech 130
EB2DTS
|
Benzine | 130 pk | 4.9 L |
€395
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€125
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€395
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
1.5 BlueHDi 130
DV5RD
|
Diesel | 130 pk | 3.9 L |
€518
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€85
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€518
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
2.0 BlueHDi 150
DW10FC
|
Diesel | 150 pk | 4.0 L |
€520
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€87
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€520
|
€178
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€87
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€520
|
Handgeschakeld 6v | Details |
|
2.0 BlueHDi 180 EAT8
DW10FD
|
Diesel | 180 pk | 4.4 L |
€529
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€96
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€529
|
— | Automaat 8v | Details |
|
1.6 THP 205 GTi
EP6FDTM
|
Benzine | 205 pk | 6.0 L |
€424
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€153
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€424
|
€242
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€153
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€424
|
Handgeschakeld 6v | Details |
|
1.6 THP 270 GTi
EP6FDTM
|
Benzine | 272 pk | 6.5 L |
€436
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€166
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€436
|
€242
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€166
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€436
|
Handgeschakeld 6v | Details |
Maandelijkse kosten
Noord-Holland
Koopadvies
Bekende problemen
Distributieriem problemen bij vroege PureTech motoren (riem rekt, geleiders breken)
ErnstigBouwjaren: 2013-2016
AdBlue systeem storingen bij BlueHDi diesels
GemiddeldBouwjaren: 2015-2019
Touchscreen reageert traag of bevriest
KleinBouwjaren: 2013-2017
Waterpomp lekkage bij PureTech motoren
GemiddeldBouwjaren: 2013-2018
EAT6 automaat schakelt schokkerig
KleinBouwjaren: 2013-2017
Controleer bij aankoop
- Controleer of distributieriem is vervangen bij PureTech motoren van voor 2017
- Test touchscreen uitgebreid op reactiesnelheid
- Check AdBlue waarschuwingen bij diesel
- Luister naar motor op koude start (tikgeluid kan wijzen op distributie problemen)
- Test automaat op soepel schakelen
- Controleer op olielekkage bij motor
- Vraag naar onderhoudshistorie bij Peugeot dealer
Tips per variant
Beste allround keuze. Kies exemplaren van 2017 of later voor verbeterde distributieriem. Vlotte motor met laag verbruik.
Uitstekende hot hatch met scherpe besturing. Let op onderhoudshistorie, THP motor vraagt aandacht.
Ideaal voor veel kilometers. Zeer zuinig en voldoende krachtig. Let op AdBlue systeem.
Praktische gezinsauto met 610 liter bagageruimte. Iets hogere aanschafprijs maar betere restwaarde.
Vergeleken met alternatieven
Mazda 3 heeft betere bouwkwaliteit en betrouwbaarheid, 308 biedt meer uitrusting en is zuiniger
Focus is sportiever om te rijden, 308 heeft innovatiever interieur en is comfortabeler
Megane heeft meer achterruimte, 308 heeft beter onderstel en zuinigere motoren
Golf heeft conventioneler interieur en hogere restwaarde, 308 is lichter, zuiniger en heeft meer karakter
Aanbod (9)
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.