PEUGEOT 605

De Peugeot 605 was van 1989 tot 1999 het vlaggenschip van Peugeot in het Europese E-segment. De grote vierdeurs sedan combineerde een ingetogen Pininfarina-vormgeving met voorwielaandrijving, een ruim interieur en het traditioneel comfortabele Franse rijgedrag. Hij concurreerde onder meer met de Renault Safrane, Citroën XM, Volvo 850, Opel Omega, Ford Scorpio, Audi 100 en BMW 5-serie. Hoewel de 605 veel ruimte en comfort voor zijn prijs bood, werd zijn reputatie beschadigd door elektrische en kwaliteitsproblemen bij de vroegste auto's. Er is slechts één generatie van de Peugeot 605 gebouwd. In de loop van de productie groeide het motorengamma van eenvoudige 2,0-liter benzine- en 2,1-liter dieselmotoren naar turbobenzine, turbodiesel en krachtige V6-uitvoeringen. De facelift van 1994 bracht een gewijzigde vormgeving, een verbeterd interieur, extra veiligheidsvoorzieningen en een betere algemene kwaliteit. De latere 3.0 V6 24V met ES9-motor is technisch aantrekkelijker dan de complexe vroege PRV-24V, terwijl de gewone 2.0i en 2.0 Turbo doorgaans de meest rationele benzinekeuzes zijn. Tegenwoordig is de 605 een zeldzame youngtimer waarbij conditie, onderhoudshistorie en onderdelenbeschikbaarheid belangrijker zijn dan kilometerstand of oorspronkelijke uitvoering.