2009 · 236.432 km
autority
Deze instellingen gelden voor alle kostenberekeningen
Voor wegenbelasting (opcenten)
Instellingen worden automatisch opgeslagen
T7
Nu 12 jaar oud: mediaan €5.974. Over 5 jaar naar verwachting €2.634 — €56 per maand aan afschrijving.
2009 · 236.432 km
2009 · 286.992 km · handgeschakeld
2009 · 147.147 km · automaat
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Occasionprijs | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1.6 HDi 90
DV6ATED4
|
Diesel | 90 pk | 4.5 L | — |
€654
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€139
Wegenbelasting
€117
Verzekering
€85
Onderhoud
€207
Totaal
€654
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
1.4 VTi
EP3
|
Benzine | 95 pk | 6.5 L | — |
€549
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€200
Wegenbelasting
€44
Verzekering
€85
Onderhoud
€180
Totaal
€549
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
1.6 HDi 110
DV6TED4
|
Diesel | 110 pk | 4.6 L | — |
€679
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€142
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€207
Totaal
€679
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
1.6 VTi
EP6
|
Benzine | 120 pk | 6.7 L | €3.000 |
€566
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€206
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€180
Totaal
€566
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
2.0 HDi
DW10BTED4
|
Diesel | 136 pk | 5.2 L | — |
€740
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€161
Wegenbelasting
€151
Verzekering
€85
Onderhoud
€207
Totaal
€740
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
1.6 THP
EP6DT
|
Benzine | 150 pk | 6.8 L | €5.500 |
€580
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€209
Wegenbelasting
€55
Verzekering
€85
Onderhoud
€180
Totaal
€580
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
GTi
EP6CDTX
|
Benzine | 200 pk | 7.3 L | — |
€595
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€224
Wegenbelasting
€55
Verzekering
€85
Onderhoud
€180
Totaal
€595
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
Bouwjaren: 2007-2013
Bouwjaren: 2007-2011
Bouwjaren: 2007-2013
Bouwjaren: 2007-2013
Bouwjaren: 2007-2013
Vermijd deze motor tenzij aantoonbaar goed onderhouden met vernieuwde distributieketting. Hoog risico op dure reparaties.
Beste keuze voor betrouwbaarheid en zuinigheid. Let op roetfilter bij veel stadsgebruik.
Controleer werking van het elektrische dak uitgebreid. Dakmechanisme is complex en duur bij defecten.
Leuke hot hatch maar met alle THP-problemen. Alleen kopen met volledige onderhoudshistorie.
Focus heeft betere rijeigenschappen en is sportiever, 308 is comfortabeler en heeft ruimer interieur
Astra is goedkoper in onderhoud en betrouwbaarder, 308 heeft moderner design en betere uitrusting
Golf is betrouwbaarder en heeft hogere restwaarde, maar 308 biedt meer uitrusting voor de prijs en is comfortabeler
Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.