FORD Thunderbird 1989-1997
MN12
FORD Thunderbird 1989-1997
Overzicht
Is dit een goede auto?
Sterke punten
- Uitstekende wegligging door IRS
- Super Coupe is een echte performer
- Comfortabel voor lange ritten
- Modular V8 is betrouwbaar
- Goede onderdelen beschikbaarheid
Aandachtspunten
- 3.8 V6 headgasket problemen
- Complexe ophanging kan duur zijn
- Supercharger vereist onderhoud
- Interieur slijt snel
Technische gegevens
Generaties Thunderbird
Varianten (3)
Kies je variant
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
3.8 V6
Essex 3.8
|
Benzine | 142 pk | 12.0 L |
€577
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€307
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€577
|
— | Automaat 4v | Details |
|
4.6 V8
Modular 4.6
|
Benzine | 208 pk | 13.0 L |
€603
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€333
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€603
|
— | Automaat 4v | Details |
|
3.8 V6 Supercharged (Super Coupe)
Essex 3.8 SC
|
Benzine | 223 pk | 13.5 L |
€616
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€345
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€616
|
— | Handgeschakeld/Automaat 5v | Details |
Maandelijkse kosten
Noord-Holland
Koopadvies
Bekende problemen
3.8 V6 headgasket falen
ErnstigBouwjaren: 1989-1995
Supercharger snout slijtage
GemiddeldBouwjaren: 1989-1995
IRS bushings slijtage
GemiddeldBouwjaren: 1989-1997
Automatische transmissie problemen
ErnstigBouwjaren: 1989-1997
Controleer bij aankoop
- Controleer 3.8 V6 op headgasket lekkage (koelvloeistof in olie)
- Test supercharger op geluid en boost
- Inspecteer IRS op speling en slijtage
- Controleer transmissie op schakelproblemen
- Verifieer airconditioning werking
Tips per variant
De meest gewilde variant. Handgeschakelde versies zijn zeldzaam en waardevol. Let op supercharger conditie en headgasket historie.
Laatste jaren met verbeterde headgaskets. Beste keuze voor betrouwbaarheid.
Betrouwbaarder dan 3.8 V6 maar minder sportief dan Super Coupe. Goede balans tussen prestaties en betrouwbaarheid.
Vergeleken met alternatieven
De Grand Prix was praktischer met voorwielaandrijving, de Thunderbird sportiever met achterwielaandrijving.
De Thunderbird had betere wegligging door IRS, de Monte Carlo was eenvoudiger en goedkoper.
Aanbod
Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.