Autority autority

Overzicht

De Ford Thunderbird is een iconisch Amerikaans automobiel dat in 1955 werd geïntroduceerd als Ford's antwoord op de Chevrolet Corvette. In tegenstelling tot de sportieve Corvette positioneerde Ford de Thunderbird als een 'personal luxury car' - een tweezitter die comfort en stijl combineerde met voldoende prestaties. De eerste generatie (1955-1957) wordt beschouwd als een van de mooiste Amerikaanse auto's ooit gemaakt en is vandaag de dag een zeer gewilde klassieker. De naam Thunderbird, vernoemd naar een mythologische vogel uit de cultuur van de inheemse Amerikanen, werd synoniem met Amerikaanse automobiele elegantie. Gedurende zijn productiegeschiedenis van vijf decennia onderging de Thunderbird talloze transformaties die de veranderende Amerikaanse automarkt weerspiegelden. Van de compacte tweezitter uit de jaren '50, via de grote luxecoupés van de jaren '60 en '70, tot de gedownsizede modellen van de jaren '80 en '90 - elke generatie had zijn eigen karakter. De productie werd in 1997 gestaakt, maar Ford bracht in 2002 een retro-geïnspireerde elfde generatie uit die het design van de originele 1955-1957 modellen eerde. Deze laatste Thunderbird, gebouwd tot 2005, markeerde het einde van een tijdperk. Vandaag de dag zijn vooral de eerste generatie 'Classic Birds', de Bullet Birds uit de vroege jaren '60, en de moderne Retro Bird het meest gewild onder verzamelaars.
Ideaal voor: Liefhebbers van Amerikaanse jaren '50 auto's, gezinnen die een klassieke cruiser zoeken

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Ruimer dan voorganger met vier zitplaatsen
  • Sterke en betrouwbare FE-motoren
  • Goede onderdelen beschikbaarheid
  • Comfortabel voor lange ritten
  • Cabriolet versie is zeer gewild

Aandachtspunten

  • Zwaarder en minder sportief dan 1e generatie
  • Hoog brandstofverbruik
  • Grote draaicirkel
  • Minder exclusief dan tweezitter

Technische gegevens

Lengte
5232 mm
Breedte
1930 mm
Hoogte
1350 mm
Wielbasis
2896 mm
Kofferruimte
350 L
Gewicht
1680-1820 kg
Zitplaatsen
4
Carrosserievormen
Hardtop Coupé, Cabriolet
Geproduceerd in
Verenigde Staten

Varianten (2)

Kies je variant

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€512-€589
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€91-€91
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85-€85
Onderhoud
FORD gemiddelde × km
€90-€90
Totaal €783 – €860
2 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

Elektrische raamlifters defect

Klein

Bouwjaren: 1958-1960

Revisie of vervanging motor en mechanisme

Lekkage cabriolet dak

Gemiddeld

Bouwjaren: 1958-1960

Nieuwe rubberen afdichtingen en eventueel nieuw doek

Transmissie slijtage

Ernstig

Bouwjaren: 1958-1960

Revisie of vervanging Cruise-O-Matic transmissie

Controleer bij aankoop

  • Controleer unitized body op roest en eerdere schade
  • Test alle elektrische functies inclusief ramen en stoelen
  • Controleer cabriolet mechanisme op werking
  • Inspecteer transmissie op schakelproblemen
  • Controleer koelsysteem op lekkages

Tips per variant

1958-1960 Cabriolet

Zeldzamer en waardevoller dan de hardtop. Controleer dakmechanisme en carrosserie extra goed op roest.

Vergeleken met alternatieven

Buick Riviera

De Riviera kwam later maar bood vergelijkbare luxe. De Thunderbird had meer naamsbekendheid.

Chevrolet Impala

De Thunderbird was exclusiever en duurder dan de Impala, met meer luxe uitrusting als standaard.

Aanbod

Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.