Autority autority

Overzicht

De Ford Thunderbird is een iconisch Amerikaans automobiel dat in 1955 werd geïntroduceerd als Ford's antwoord op de Chevrolet Corvette. In tegenstelling tot de sportieve Corvette positioneerde Ford de Thunderbird als een 'personal luxury car' - een tweezitter die comfort en stijl combineerde met voldoende prestaties. De eerste generatie (1955-1957) wordt beschouwd als een van de mooiste Amerikaanse auto's ooit gemaakt en is vandaag de dag een zeer gewilde klassieker. De naam Thunderbird, vernoemd naar een mythologische vogel uit de cultuur van de inheemse Amerikanen, werd synoniem met Amerikaanse automobiele elegantie. Gedurende zijn productiegeschiedenis van vijf decennia onderging de Thunderbird talloze transformaties die de veranderende Amerikaanse automarkt weerspiegelden. Van de compacte tweezitter uit de jaren '50, via de grote luxecoupés van de jaren '60 en '70, tot de gedownsizede modellen van de jaren '80 en '90 - elke generatie had zijn eigen karakter. De productie werd in 1997 gestaakt, maar Ford bracht in 2002 een retro-geïnspireerde elfde generatie uit die het design van de originele 1955-1957 modellen eerde. Deze laatste Thunderbird, gebouwd tot 2005, markeerde het einde van een tijdperk. Vandaag de dag zijn vooral de eerste generatie 'Classic Birds', de Bullet Birds uit de vroege jaren '60, en de moderne Retro Bird het meest gewild onder verzamelaars.
Ideaal voor: Liefhebbers van mid-sixties Amerikaanse luxe, dagelijks rijdbare klassiekers

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Zeer comfortabel en stil
  • Betrouwbare aandrijflijn
  • Goede onderdelen beschikbaarheid
  • Aantrekkelijke prijzen voor kwaliteit
  • Sequential turn signals zijn uniek

Aandachtspunten

  • Minder iconisch dan eerdere generaties
  • Zwaar en niet sportief
  • Hoog brandstofverbruik
  • Grote afmetingen voor Europese wegen

Technische gegevens

Lengte
5334 mm
Breedte
1956 mm
Hoogte
1346 mm
Wielbasis
2896 mm
Kofferruimte
380 L
Gewicht
1860-1950 kg
Zitplaatsen
4
Carrosserievormen
Hardtop Coupé, Cabriolet, Landau
Geproduceerd in
Verenigde Staten

Varianten (2)

Kies je variant

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€474-€564
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€91-€91
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85-€85
Onderhoud
FORD gemiddelde × km
€90-€90
Totaal €744 – €834
2 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

Sequential turn signal relais defect

Klein

Bouwjaren: 1965-1966

Vervanging of revisie relais unit

Vacuüm bediende opties falen

Gemiddeld

Bouwjaren: 1964-1966

Vervanging vacuüm slangen en motoren

Roest in kofferbakbodem

Ernstig

Bouwjaren: 1964-1966

Plaatwerk vervanging

Controleer bij aankoop

  • Test alle elektrische en vacuüm bediende functies
  • Controleer sequential turn signals
  • Inspecteer kofferbak op roest
  • Controleer schijfremmen indien aanwezig
  • Verifieer airconditioning werking

Tips per variant

1966 428 Town Landau

Topmodel met alle opties. Zeer luxueus en relatief zeldzaam. Goede investering.

Vergeleken met alternatieven

Buick Riviera

De Riviera had een sportiever imago, de Thunderbird was meer gericht op comfort.

Oldsmobile Toronado

De Toronado had voorwielaandrijving en was innovatiever, maar de Thunderbird was betrouwbaarder.

Aanbod

Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.