Autority autority

Over deze generatie

Betrouwbaarheid Gemiddeld
Ideaal voor

Kopers die maximale ruimte, uitstraling, trekcapaciteit en luxe zoeken. De 3.0 Duramax is gericht op lange afstanden, de V8-modellen op prestaties en karakter, en de EV op emissievrij lokaal gebruik met een zeer groot accupakket.

Lichtere carrosserie met aluminium motorkap, portieren en achterklep MultiPro-achterklep met meerdere gebruiksstanden AT4- en AT4X-uitvoeringen voor terreinrijden Facelift vanaf modeljaar 2022 met nieuw interieur en Google-gebaseerd infotainment Super Cruise beschikbaar op hogere uitvoeringen Vernieuwde Sierra HD vanaf modeljaar 2024 Sierra EV op een afzonderlijke elektrische BT1-architectuur Geen officiële Europese GMC-levering; prijzen en uitvoeringen betreffen parallelimport
Geproduceerd in
Verenigde Staten, Canada, Mexico
Bekijk volledige beoordeling

Maandelijkse kosten

Brandstof
15.0 L/100km × 15.000 km
€441
Wegenbelasting
basis €50 + opcenten
€91
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85
Onderhoud
G.M.C. gemiddelde × km
€54
Totaal €676
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Occasionprijs
€2.000
€2.000 – €2.000 · 7 te koop

Waardeverloop

Nu 2 jaar oud: mediaan €72.000. Over 5 jaar naar verwachting €44.440 — €459 per maand aan afschrijving.

Deze variant Alle auto's samen (29.252 auto's) gemeten aanbod
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 nu: 0–7 jr oud gemeten aanbod (2–5 jr) 54% Na 2 jaar: 78% van de nieuwprijs — mediaan €72.000 (12 auto's) Na 5 jaar: 54% van de nieuwprijs — mediaan €49.500 (5 auto's) Na 0 jaar: 100% — modelwaarde, te weinig aanbod op deze leeftijd Na 1 jaar: 88% — modelwaarde, te weinig aanbod op deze leeftijd Na 6 jaar: 51% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 7 jaar: 48% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 8 jaar: 45% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 9 jaar: 41% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 10 jaar: 37% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 11 jaar: 35% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 12 jaar: 31% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 13 jaar: 30% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 14 jaar: 27% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 15 jaar: 24% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 1 jaar: 77% Mediaan alle auto's na 2 jaar: 67% Mediaan alle auto's na 3 jaar: 61% Mediaan alle auto's na 4 jaar: 57% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 6 jaar: 53% Mediaan alle auto's na 7 jaar: 49% Mediaan alle auto's na 8 jaar: 46% Mediaan alle auto's na 9 jaar: 42% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 11 jaar: 36% Mediaan alle auto's na 12 jaar: 32% Mediaan alle auto's na 13 jaar: 30% Mediaan alle auto's na 14 jaar: 27% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs · doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (2–5 jaar) · fijn gestippeld = model
Nieuwprijs: €92.431 (geschat) Afschrijving: 11,7%/jaar Gebaseerd op 17 auto's

Koopadvies

Specifiek advies voor deze variant

De beste prestaties bij de 1500, maar controle op terugroepacties, lagergeluiden en correct brandstofgebruik is essentieel.

Sterke punten

  • Ruime en hoogwaardige cabine na de facelift
  • Zeer sterke motoren en hoge trekcapaciteit
  • Praktische MultiPro-achterklep
  • Breed aanbod van werkgerichte Pro tot luxe Denali Ultimate en terreinversie AT4X
  • Sierra EV combineert groot elektrisch bereik met hoge prestaties

Aandachtspunten

  • Zeer grote buitenmaten en draaicirkel
  • Hoge aanschaf-, verzekerings- en gebruikskosten in Nederland
  • Dynamic Fuel Management kan mechanische problemen veroorzaken
  • Complexe elektronica en emissietechniek
  • EV is extreem zwaar en Europese laad- en softwareondersteuning is onzeker

Controleer bij aankoop

  • Controleer het VIN op openstaande terugroepacties en Amerikaanse schadehistorie
  • Vermijd voertuigen met onduidelijke salvage- of overstromingshistorie
  • Luister naar motortikken en controleer foutcodes van motor en transmissie
  • Test MultiPro-achterklep, camera's, infotainment en rijhulpsystemen
  • Controleer laadvermogen, trekgewicht, voertuigcategorie en fiscale registratie
  • Controleer bij de EV de accugezondheid, laadpoortcompatibiliteit, boordlader en beschikbaarheid van softwareondersteuning

Bekende problemen

Defecte klepstoters bij 5.3 en 6.2 V8 met Dynamic Fuel Management

Ernstig

Bouwjaren: 2019-2022

Defecte klepstoters en eventueel nokkenas vervangen; controleer garantie- en reparatiehistorie.

Motorstoringen en incidentele lager- of krukasproblemen bij de 6.2 V8

Ernstig

Bouwjaren: 2019-2024

VIN op terugroepacties controleren, olie laten analyseren en bijgeluiden direct laten onderzoeken.

Koelvloeistofregelklep en lange oliepompriem zijn aandachtspunten bij de 3.0 Duramax

Gemiddeld

Bouwjaren: 2020-2024

Koelsysteem laten diagnosticeren en de voorgeschreven onderhoudstermijn van de interne oliepompriem volgen.

Softwarestoringen van infotainment, camera's en rijhulpsystemen

Gemiddeld

Bouwjaren: 2019-2024

Software actualiseren en accu, bedrading en regelmodules laten testen.

Emissiestoringen aan NOx-sensoren, DPF en DEF-systeem bij HD-diesels

Ernstig

Bouwjaren: 2020-2025

Foutcodes professioneel diagnosticeren en emissiecomponenten wettelijk conform herstellen.

Technische specificaties

Motorcode L87
Cilinderinhoud 6.2L (6162 cc)
Cilinders 8
Vermogen 313 kW / 426 pk
Koppel 624 Nm
0-100 km/h 5.8s
Topsnelheid 180 km/h
Transmissie Tien-traps automaat (10v)
Aandrijving AWD
Verbruik 1 op 6.7 (15.0 L/100km)
Zitplaatsen 5

Afmetingen & gewicht

588 cm
Lengte
206 cm
Breedte
192 cm
Hoogte
374 cm
Wielbasis
2050-4200 kg
Gewicht

Vergelijk varianten

Kopen & Lease (7 aanbiedingen)

Geschatte marktprijs
€89.500
Op basis van
7 occasions

Te koop (7)

De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.