None · 123.845 km
G.M.C. Sierra 2014-2018
K2XX
G.M.C. Sierra 2014-2018
Overzicht
Is dit een goede auto?
Sterke punten
- Sterke en efficiëntere EcoTec3-motoren
- Hoog comfortniveau in SLT- en Denali-uitvoeringen
- Goede trekcapaciteit
- Moderne veiligheids- en infotainmentvoorzieningen
Aandachtspunten
- Achttraps automaat kan schokken of trillen
- AFM-klepstoters blijven een aandachtspunt
- Directe injectie kan koolafzetting veroorzaken
- Onderdelen en carrosseriereparaties zijn in Europa kostbaar
Waardeverloop
Voor deze generatie hebben we nog te weinig prijswaarnemingen voor een eigen afschrijvingscurve. Je ziet hier het gemiddelde waardeverloop van alle auto's op Autority.
Technische gegevens
Te koop (1)
Bekijk alleGeneraties Sierra
Varianten (5)
Kies je variant
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Occasionprijs | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
4.3 V6 EcoTec3
LV3
|
Benzine | 290 pk | 13.0 L | — |
€706
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€382
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€144
Totaal
€706
|
— | Zestraps automaat 6v | Details |
|
5.3 V8 EcoTec3
L83
|
Benzine | 360 pk | 13.5 L | — |
€721
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€397
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€144
Totaal
€721
|
— | Zes- of achttraps automaat 8v | Details |
|
6.0 V8 HD
L96
|
Benzine | 364 pk | 20.0 L | — |
€912
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€588
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€144
Totaal
€912
|
— | Zestraps automaat 6v | Details |
|
6.2 V8 EcoTec3 Denali
L86
|
Benzine | 426 pk | 15.0 L | — |
€765
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€441
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€144
Totaal
€765
|
— | Achttraps automaat 8v | Details |
|
6.6 V8 Duramax turbodiesel
L5P
|
Diesel | 451 pk | 16.5 L | — |
€993
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€498
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€165
Totaal
€993
|
— | Allison zestraps automaat 6v | Details |
Maandelijkse kosten
Noord-Holland
Koopadvies
Bekende problemen
Schokken en koppelomvormertrillingen van de 8L90-automaat
ErnstigBouwjaren: 2015-2018
Defecte AFM-klepstoters en nokkenasschade
ErnstigBouwjaren: 2014-2018
Defecte aircocondensor
GemiddeldBouwjaren: 2014-2017
DEF-, NOx-sensor- en emissiestoringen bij Duramax
ErnstigBouwjaren: 2014-2018
Controleer bij aankoop
- Maak een lange proefrit met koude en warme transmissie
- Controleer op tikken, misfires en opgeslagen motorstoringen
- Test airconditioning en alle camera's en sensoren
- Inspecteer chassis, laadbak en trekhaak op zwaar gebruik
- Controleer homologatie, verlichting en voertuigcategorie op het kenteken
Tips per variant
Goede allroundkeuze; controleer AFM, oliedruk en de werking van de automaat.
Snel en luxueus, maar gebruikt bij voorkeur benzine met voldoende octaangetal en heeft hogere onderhoudskosten.
Zeer capabel voor zwaar trekken; koop alleen met aantoonbaar emissie- en Allison-onderhoud.
Vergeleken met alternatieven
De aluminium Ford F-150 is lichter en vaak zuiniger, maar de Sierra biedt atmosferische V8-motoren met veel karakter.
De Ram 1500 rijdt comfortabeler dankzij schroefveren, terwijl de Sierra meer traditioneel pick-upgedrag en een stevige laadcapaciteit biedt.
Aanbod
Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.