Autority autority
Occasionprijs €3.300 – €5.000 mediaan €4.200 58 te koop aanschafprijs, uit ons occasionaanbod

Overzicht

De Citroën C3 is een compacte stadsauto in het B-segment die sinds 2002 wordt geproduceerd als opvolger van de Citroën Saxo. Het model heeft zich door de jaren heen ontwikkeld tot een van de meest karaktervolle auto's in zijn klasse, met een sterke nadruk op comfort en design. De C3 onderscheidt zich van concurrenten door zijn typisch Franse benadering: waar anderen focussen op sportiviteit of pure praktijk, kiest Citroën voor een comfortabel onderstel, origineel design en een ontspannen rijervaring. Het model is bijzonder populair bij stadsrijders en mensen die dagelijks comfort belangrijker vinden dan dynamische rijeigenschappen. Door de generaties heen heeft de C3 een interessante evolutie doorgemaakt. De eerste generatie introduceerde de opvallende Zenith voorruit die doorloopt in het dak, wat een luchtig en ruimtelijk gevoel geeft. De tweede generatie verbeterde de kwaliteit en veiligheid aanzienlijk met vijf Euro NCAP sterren. De derde generatie bracht een radicale designverandering met Airbump beschermingspanelen en Cactus-invloeden, plus de innovatieve ingebouwde dashcam. De nieuwste vierde generatie, gelanceerd in 2024, markeert een belangrijke stap met de introductie van de betaalbare elektrische ë-C3 variant. Technisch gezien zijn de PureTech driecilinder benzinemotoren en BlueHDi diesels de meest voorkomende aandrijflijnen, waarbij de PureTech motoren uit de periode 2016-2019 extra aandacht verdienen vanwege bekende distributieriem problemen. Over het algemeen is de C3 een betrouwbare en betaalbare keuze voor wie comfort en stijl zoekt boven sportiviteit.
Ideaal voor: Gezinnen met jonge kinderen, stadsrijders, mensen die comfort en zuinigheid zoeken

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Uitstekend comfort voor de klasse
  • 5 sterren Euro NCAP veiligheid
  • Zeer zuinige e-HDi motoren
  • Ruimer dan voorganger
  • Betere afwerking dan eerste generatie

Aandachtspunten

  • 1.6 VTi motor heeft kettingproblemen
  • Nog steeds matige wegligging
  • EGS6 automatische bak is schokkerig
  • Beperkte achterbank ruimte voor volwassenen

Waardeverloop

Nu 6 jaar oud: mediaan €11.730. Over 5 jaar naar verwachting €6.566 — €86 per maand aan afschrijving.

Deze generatie Alle auto's samen (29.252 auto's) gemeten aanbod
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 nu: 10–17 jr oud gemeten aanbod (0–17 jr) 8% Na 0 jaar: 95% van de nieuwprijs — mediaan €26.337 (298 auto's) Na 1 jaar: 79% van de nieuwprijs — mediaan €21.902 (1768 auto's) Na 2 jaar: 71% van de nieuwprijs — mediaan €19.633 (1792 auto's) Na 3 jaar: 63% van de nieuwprijs — mediaan €17.268 (1484 auto's) Na 4 jaar: 57% van de nieuwprijs — mediaan €15.442 (984 auto's) Na 5 jaar: 50% van de nieuwprijs — mediaan €13.429 (973 auto's) Na 6 jaar: 44% van de nieuwprijs — mediaan €11.730 (635 auto's) Na 7 jaar: 39% van de nieuwprijs — mediaan €9.712 (430 auto's) Na 8 jaar: 36% van de nieuwprijs — mediaan €8.518 (602 auto's) Na 9 jaar: 32% van de nieuwprijs — mediaan €7.053 (881 auto's) Na 10 jaar: 27% van de nieuwprijs — mediaan €6.179 (1199 auto's) Na 11 jaar: 24% van de nieuwprijs — mediaan €5.428 (1106 auto's) Na 12 jaar: 22% van de nieuwprijs — mediaan €4.942 (972 auto's) Na 13 jaar: 21% van de nieuwprijs — mediaan €4.513 (643 auto's) Na 14 jaar: 21% van de nieuwprijs — mediaan €4.060 (634 auto's) Na 15 jaar: 17% van de nieuwprijs — mediaan €3.276 (538 auto's) Na 16 jaar: 17% van de nieuwprijs — mediaan €3.514 (339 auto's) Na 17 jaar: 8% van de nieuwprijs — mediaan €1.847 (21 auto's) Na 18 jaar: 6% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 19 jaar: 6% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 1 jaar: 77% Mediaan alle auto's na 2 jaar: 67% Mediaan alle auto's na 3 jaar: 61% Mediaan alle auto's na 4 jaar: 57% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 6 jaar: 53% Mediaan alle auto's na 7 jaar: 49% Mediaan alle auto's na 8 jaar: 46% Mediaan alle auto's na 9 jaar: 42% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 11 jaar: 36% Mediaan alle auto's na 12 jaar: 32% Mediaan alle auto's na 13 jaar: 30% Mediaan alle auto's na 14 jaar: 27% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25% Mediaan alle auto's na 16 jaar: 22% Mediaan alle auto's na 17 jaar: 19% Mediaan alle auto's na 18 jaar: 15% Mediaan alle auto's na 19 jaar: 14%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs · doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (0–17 jaar) · fijn gestippeld = model
Afschrijving: 12,2%/jaar Gebaseerd op 15299 auto's

Technische gegevens

Lengte
3941 mm
Breedte
1728 mm
Hoogte
1524 mm
Wielbasis
2466 mm
Kofferruimte
300 L
Gewicht
1050-1250 kg
Zitplaatsen
5
Carrosserievormen
5-deurs hatchback
Geproduceerd in
Frankrijk (Aulnay-sous-Bois), Slowakije (Trnava), China

Te koop (48)

Bekijk alle
Citroen C3 – Autoland Den Haag
Citroen C3 – Autoland Den Haag

2011 · 300.050 km

14.0s 4.0 L/100km CO₂ 104g
€578 /maand
bij 15.000 km/jaar
€2.300
Vraagprijs
★★★★★ NCAP
Citroen C3 – Burs Autoservice
Citroen C3 – Burs Autoservice

2014 · 96.523 km

14.8s 4.8 L/100km CO₂ 109g
€450 /maand
bij 15.000 km/jaar
€4.450
Vraagprijs
★★★★★ NCAP
Citroen C3 – Akron Auto's
Citroen C3 – Akron Auto's

2014 · 70.132 km

14.8s 4.8 L/100km CO₂ 109g
€450 /maand
bij 15.000 km/jaar
€4.650
Vraagprijs
★★★★★ NCAP

Varianten (13)

Kies je variant

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€106-€176
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€60-€234
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€70-€70
Onderhoud
CITROEN gemiddelde × km
€144-€207
Totaal €451 – €630
13 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

Distributieketting rek bij 1.6 VTi (EP6 motor)

Ernstig

Bouwjaren: 2009-2013

Distributieketting en spanners vervangen, €800-1500

Turbo problemen bij 1.6 e-HDi

Ernstig

Bouwjaren: 2011-2014

Turbo revisie of vervanging, €600-1200

AdBlue systeem storingen

Gemiddeld

Bouwjaren: 2014-2016

Sensor of pomp vervangen, €200-500

Koppeling slijtage bij EGS6 automaat

Gemiddeld

Bouwjaren: 2009-2016

Koppeling vervangen, €600-900

Controleer bij aankoop

  • Bij 1.6 VTi: luister naar kettinggeluiden bij koude start
  • Controleer onderhoudshistorie, vooral distributie
  • Test de EGS6 automaat grondig in stadsverkeer
  • Controleer op roetfilter problemen bij diesel
  • Inspecteer de turbo op speling en olielekkage

Tips per variant

1.6 VTi

Vermijd tenzij distributieketting recent is vervangen, dure reparatie

1.2 VTi

Beste benzinekeuze, betrouwbare driecilinder zonder turbo

1.6 e-HDi 92

Goede balans tussen prestaties en verbruik, let op turbo

Vergeleken met alternatieven

FORD Fiesta 2008-2017
FORD Fiesta 2008-2017
Vanaf €400/mnd

Fiesta is veel leuker om te rijden, C3 wint op comfort en design

Polo is degelijker maar duurder, C3 biedt meer comfort voor minder geld

RENAULT Clio 2012-2019
RENAULT Clio 2012-2019
Vanaf €420/mnd

C3 is comfortabeler, Clio heeft betere wegligging en is sportiever

Aanbod

Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.