2021 · 59.512 km
autority
Deze instellingen gelden voor alle kostenberekeningen
Voor wegenbelasting (opcenten)
Instellingen worden automatisch opgeslagen
B618
Nu 5 jaar oud: mediaan €12.140. Over 5 jaar naar verwachting €6.999 — €86 per maand aan afschrijving.
2021 · 59.512 km
2019 · 61.019 km · handgeschakeld
2016 · 123.556 km · handgeschakeld
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Occasionprijs | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
PureTech 68
EB2 (HMZ)
|
Benzine | 68 pk | 5.0 L | — |
€385
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€147
Wegenbelasting
€27
Verzekering
€70
Onderhoud
€117
Totaal
€385
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
BlueHDi 75
DV5RC (YHZ)
|
Diesel | 75 pk | 3.8 L | — |
€499
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€114
Wegenbelasting
€94
Verzekering
€70
Onderhoud
€134
Totaal
€499
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
PureTech 82
EB2 (HMY)
|
Benzine | 82 pk | 4.9 L | €10.000 |
€382
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€144
Wegenbelasting
€27
Verzekering
€70
Onderhoud
€117
Totaal
€382
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
BlueHDi 100
DV5RD (YHY)
|
Diesel | 100 pk | 3.6 L | — |
€493
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€108
Wegenbelasting
€94
Verzekering
€70
Onderhoud
€134
Totaal
€493
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
PureTech 110
EB2DT (HN01)
|
Benzine | 110 pk | 4.7 L | €11.400 |
€387
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€138
Wegenbelasting
€32
Verzekering
€70
Onderhoud
€117
Totaal
€387
|
€288
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€138
Wegenbelasting
€32
Verzekering
€70
Onderhoud
€117
Totaal
€387
|
Handgeschakeld 6v | Details |
|
PureTech 110 EAT6
EB2DT (HN01)
|
Benzine | 110 pk | 5.2 L | — |
€435
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€152
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€70
Onderhoud
€117
Totaal
€435
|
— | Automatisch (EAT6) 6v | Details |
Bouwjaren: 2016-2019
Bouwjaren: 2016-2018
Bouwjaren: 2016-2020
Bouwjaren: 2016-2020
Beste keuze qua prestaties, maar controleer distributieriem status
Atmosferische motor zonder turbo, minder problemen dan turboversie
Zeer zuinig, ideaal voor veel snelwegkilometers
208 is sportiever en heeft beter interieur, C3 wint op comfort en design
C3 is origineler en comfortabeler, Clio is praktischer en heeft betere wegligging
Polo is degelijker en beter afgewerkt, C3 is karaktervoller en goedkoper
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.