2018 · 136.858 km · handgeschakeld
autority
Deze instellingen gelden voor alle kostenberekeningen
Voor wegenbelasting (opcenten)
Instellingen worden automatisch opgeslagen
X98
Nu 7 jaar oud: mediaan €10.474. Over 5 jaar naar verwachting €5.949 — €75 per maand aan afschrijving.
2018 · 136.858 km · handgeschakeld
2017 · 109.022 km · automaat
2017 · 174.569 km
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Occasionprijs | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1.5 dCi 75
K9K
|
Diesel | 75 pk | 3.6 L | €6.000 |
€524
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€108
Wegenbelasting
€94
Verzekering
€70
Onderhoud
€165
Totaal
€524
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
1.5 dCi 90
K9K
|
Diesel | 90 pk | 3.5 L | €8.600 |
€521
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€105
Wegenbelasting
€94
Verzekering
€70
Onderhoud
€165
Totaal
€521
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
0.9 TCe 90
H4B
|
Benzine | 90 pk | 4.9 L | €7.500 |
€420
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€144
Wegenbelasting
€32
Verzekering
€70
Onderhoud
€144
Totaal
€420
|
€326
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€144
Wegenbelasting
€32
Verzekering
€70
Onderhoud
€144
Totaal
€420
|
Handgeschakeld 5v | Details |
|
1.5 dCi 110
K9K
|
Diesel | 110 pk | 3.6 L | — |
€546
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€108
Wegenbelasting
€106
Verzekering
€70
Onderhoud
€165
Totaal
€546
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
1.2 TCe 120
H5F
|
Benzine | 120 pk | 5.3 L | €11.700 |
€465
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€155
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€70
Onderhoud
€144
Totaal
€465
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
1.2 TCe 120 EDC
H5F
|
Benzine | 120 pk | 5.2 L | — |
€429
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€152
Wegenbelasting
€32
Verzekering
€70
Onderhoud
€144
Totaal
€429
|
— | Automaat (EDC) 6v | Details |
|
1.6 RS 200
M5R
|
Benzine | 200 pk | 6.3 L | — |
€472
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€185
Wegenbelasting
€38
Verzekering
€70
Onderhoud
€144
Totaal
€472
|
— | Automaat (EDC) 6v | Details |
|
1.6 RS Trophy 220
M5R
|
Benzine | 220 pk | 6.5 L | — |
€478
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€191
Wegenbelasting
€38
Verzekering
€70
Onderhoud
€144
Totaal
€478
|
— | Automaat (EDC) 6v | Details |
Bouwjaren: 2012-2016
Bouwjaren: 2012-2017
Bouwjaren: 2012-2019
Bouwjaren: 2012-2018
Bouwjaren: 2012-2016
Controversieel vanwege verplichte EDC-automaat, maar zeer snel en effectief. Trophy heeft Akrapovic-uitlaat en stijvere vering. Controleer EDC-bak extra goed. Cup-chassis is aanbevolen voor enthousiaste rijders.
Populaire combinatie maar EDC-problemen komen voor. Kies bij voorkeur een exemplaar na 2016 met verbeterde software. Handgeschakelde versie is betrouwbaarder.
Zuinige driecilinder, ideaal voor stadsgebruik. Voor snelwegrijders is de 1.2 TCe een betere keuze. Let op turbo-slijtage bij hoge kilometerstanden.
Zeer zuinige en betrouwbare dieselmotor. De 110 pk versie is ideaal voor gemengd gebruik. Vermijd exemplaren met alleen stadskilometers.
De Fiesta rijdt sportiever en heeft betere handgeschakelde bak, de Clio is comfortabeler
De 208 heeft een stijlvoller interieur, de Clio is praktischer en heeft betere motoren
De Polo biedt betere afwerking en betrouwbaarheid, de Clio is goedkoper en heeft meer karakter
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.