Autority autority
Occasionprijs €4.000 – €7.400 mediaan €5.800 268 te koop aanschafprijs, uit ons occasionaanbod

Overzicht

De Ford Fiesta is een van de meest iconische en succesvolle compacte auto's in de Europese autogeschiedenis. Sinds de introductie in 1976 heeft de Fiesta zich ontwikkeld van een eenvoudige stadsauto tot een verfijnde, technologisch geavanceerde hatchback die bekend staat om zijn uitstekende rijgedrag. De Fiesta was jarenlang de bestverkochte auto in het Verenigd Koninkrijk en behoorde ook in Nederland tot de populairste modellen in het B-segment. Het model heeft een trouwe schare fans opgebouwd dankzij de combinatie van betaalbaarheid, betrouwbaarheid en rijplezier. Gedurende zeven generaties heeft de Fiesta zich voortdurend aangepast aan de veranderende eisen van de markt. Van de revolutionaire voorwielaandrijving in 1976, via de legendarische XR2 en RS Turbo sportversies in de jaren '80, tot de bekroonde EcoBoost-motoren en de geliefde ST hot hatch van de latere generaties. De Fiesta stond altijd bekend om zijn wendbare chassis en directe besturing, eigenschappen die het model tot een favoriet maakten onder rijliefhebbers. In 2023 kwam er een einde aan de productie, waarmee een tijdperk van bijna 50 jaar werd afgesloten. Ford koos ervoor om zich te richten op SUV's en elektrische voertuigen, maar de Fiesta blijft in de herinnering voortleven als een van de beste compacte auto's ooit gemaakt.
Ideaal voor: Jonge bestuurders, stadsrijders, liefhebbers van sportieve compacte auto's

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Bekroonde 1.0 EcoBoost motor
  • Uitstekend rijgedrag, beste in klasse
  • ST is een van de beste hot hatches ooit
  • Goede veiligheidsuitrusting
  • Aantrekkelijk design
  • Zuinige motoren

Aandachtspunten

  • Beperkte binnenruimte achterin
  • Kleine kofferbak
  • EcoBoost kan koelvloeistofproblemen hebben
  • Infotainment verouderd naar moderne maatstaven

Waardeverloop

Nu 10 jaar oud: mediaan €6.717. Over 5 jaar naar verwachting €4.215 — €42 per maand aan afschrijving.

Deze generatie Alle auto's samen (29.252 auto's) gemeten aanbod
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 nu: 9–18 jr oud gemeten aanbod (0–17 jr) 19% Na 0 jaar: 87% van de nieuwprijs — mediaan €15.513 (350 auto's) Na 1 jaar: 83% van de nieuwprijs — mediaan €14.355 (1785 auto's) Na 2 jaar: 72% van de nieuwprijs — mediaan €12.741 (1536 auto's) Na 3 jaar: 59% van de nieuwprijs — mediaan €10.533 (1001 auto's) Na 4 jaar: 56% van de nieuwprijs — mediaan €10.441 (1078 auto's) Na 5 jaar: 50% van de nieuwprijs — mediaan €9.214 (2296 auto's) Na 6 jaar: 51% van de nieuwprijs — mediaan €9.734 (1878 auto's) Na 7 jaar: 47% van de nieuwprijs — mediaan €8.777 (1685 auto's) Na 8 jaar: 47% van de nieuwprijs — mediaan €8.485 (1569 auto's) Na 9 jaar: 43% van de nieuwprijs — mediaan €7.737 (2086 auto's) Na 10 jaar: 38% van de nieuwprijs — mediaan €6.717 (2823 auto's) Na 11 jaar: 35% van de nieuwprijs — mediaan €6.011 (2726 auto's) Na 12 jaar: 33% van de nieuwprijs — mediaan €5.690 (2527 auto's) Na 13 jaar: 30% van de nieuwprijs — mediaan €5.125 (2166 auto's) Na 14 jaar: 28% van de nieuwprijs — mediaan €4.714 (1931 auto's) Na 15 jaar: 24% van de nieuwprijs — mediaan €4.016 (1690 auto's) Na 16 jaar: 22% van de nieuwprijs — mediaan €3.742 (1570 auto's) Na 17 jaar: 19% van de nieuwprijs — mediaan €3.270 (790 auto's) Na 18 jaar: 16% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 19 jaar: 14% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 20 jaar: 14% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 1 jaar: 77% Mediaan alle auto's na 2 jaar: 67% Mediaan alle auto's na 3 jaar: 61% Mediaan alle auto's na 4 jaar: 57% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 6 jaar: 53% Mediaan alle auto's na 7 jaar: 49% Mediaan alle auto's na 8 jaar: 46% Mediaan alle auto's na 9 jaar: 42% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 11 jaar: 36% Mediaan alle auto's na 12 jaar: 32% Mediaan alle auto's na 13 jaar: 30% Mediaan alle auto's na 14 jaar: 27% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25% Mediaan alle auto's na 16 jaar: 22% Mediaan alle auto's na 17 jaar: 19% Mediaan alle auto's na 18 jaar: 15% Mediaan alle auto's na 19 jaar: 14% Mediaan alle auto's na 20 jaar: 14%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs · doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (0–17 jaar) · fijn gestippeld = model
Afschrijving: 7,6%/jaar Gebaseerd op 31487 auto's

Technische gegevens

Lengte
3950 mm
Breedte
1722 mm
Hoogte
1481 mm
Wielbasis
2489 mm
Kofferruimte
295 L
Gewicht
1045-1245 kg
Zitplaatsen
5
Carrosserievormen
3-deurs hatchback, 5-deurs hatchback
Geproduceerd in
Duitsland, Mexico, Thailand, China

Te koop (274)

Bekijk alle
Ford Fiesta 1.25 Trend I Climate Contr. I 16" LM-velgen
benzine
Ford Fiesta 1.25 Trend I Climate Contr. I 16" LM-velgen

2009 · 156.216 km · handgeschakeld

82 pk 13.0s 5.9 L/100km CO₂ 139g
€475 /maand
bij 15.000 km/jaar
€4.450
Vraagprijs
★★★★★ NCAP
Ford Fiesta – Autobedrijf Weels
Ford Fiesta – Autobedrijf Weels

2012 · 154.542 km

13.0s 5.9 L/100km CO₂ 139g
€475 /maand
bij 15.000 km/jaar
€5.995
Vraagprijs
★★★★★ NCAP
Ford Fiesta – Riffiautos
Ford Fiesta – Riffiautos

2013 · 397.911 km

13.0s 5.9 L/100km CO₂ 139g
€475 /maand
bij 15.000 km/jaar
€2.250
Vraagprijs
★★★★★ NCAP

Varianten (12)

Kies je variant

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€109-€188
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€49-€173
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€70-€70
Onderhoud
FORD gemiddelde × km
€144-€207
Totaal €401 – €569
12 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

Koelvloeistoflekkage 1.0 EcoBoost (vroege productie)

Ernstig

Bouwjaren: 2012-2014

Koelsysteem controleren, Ford heeft garantie verlengd voor dit probleem

Turbo problemen 1.0 EcoBoost

Gemiddeld

Bouwjaren: 2012-2016

Turbo vervangen, regelmatig olie verversen

Koppeling slijt snel bij ST

Gemiddeld

Bouwjaren: 2012-2017

Koppelingsset vervangen, eventueel upgraden

Synchronisatie versnellingsbak

Gemiddeld

Bouwjaren: 2008-2017

Versnellingsbak reviseren

Roetfilter problemen TDCi

Gemiddeld

Bouwjaren: 2008-2017

Regelmatig lange ritten maken, roetfilter regenereren

Controleer bij aankoop

  • Bij EcoBoost: controleer koelvloeistofniveau en op lekkages
  • Test de turbo op correcte werking
  • Controleer de versnellingsbak op soepel schakelen
  • Bij ST: vraag naar onderhoudshistorie en eventuele modificaties
  • Controleer de staat van de koppeling

Tips per variant

1.0 EcoBoost

Meervoudig bekroonde motor. Let bij vroege exemplaren (2012-2014) op koelvloeistofproblemen. Ford heeft de garantie verlengd.

ST

Een van de beste hot hatches in zijn klasse. Let op slijtage aan koppeling en onderstel bij sportief gereden exemplaren. Populair bij tuners.

ST200

Gelimiteerde editie met extra vermogen. Zeer gewild en waardevast. Controleer op originele staat.

Vergeleken met alternatieven

PEUGEOT 208 2012-2019
PEUGEOT 208 2012-2019
Vanaf €387/mnd

De 208 heeft een moderner interieur, de Fiesta heeft beter rijgedrag

RENAULT Clio 2005-2014
RENAULT Clio 2005-2014
Vanaf €497/mnd

De Clio is comfortabeler, de Fiesta sportiever

De Polo is beter afgewerkt en ruimer, de Fiesta is veel leuker om te rijden

Aanbod

Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.