Autority autority
BMW 3 Series 2019-heden
BMW

BMW 3 Series 2019-heden

G20

€406–€654 /mnd
12 varianten Goed

Overzicht

De BMW 3 Serie is sinds 1975 het kloppende hart van het BMW gamma en wordt beschouwd als de benchmark in het premium D-segment. Deze compacte executive sedan combineert sportieve rijeigenschappen met dagelijkse bruikbaarheid en heeft door de jaren heen een reputatie opgebouwd als de ultieme 'driver's car' in zijn klasse. Met de iconische 50/50 gewichtsverdeling, achterwielaandrijving (of optioneel xDrive vierwielaandrijving) en een breed scala aan motoren van zuinige diesels tot krachtige M-versies, biedt de 3 Serie voor elk type rijder een passende variant. De auto staat bekend om zijn uitstekende wegligging, directe besturing en het vermogen om zowel comfortabel te cruisen als sportief door bochten te gaan. Door de generaties heen heeft de BMW 3 Serie een opmerkelijke evolutie doorgemaakt. De E46 (1998-2006) wordt door velen beschouwd als de meest zuivere en tijdloze 3 Serie, met betrouwbare motoren en klassiek design, maar wel gevoelig voor roest. De E90/E91/E92/E93 (2005-2013) bracht modernere technologie en verfijnder interieur, maar kampte met timing chain problemen bij N47 diesels en N54 benzines. De F30/F31 (2012-2019) introduceerde efficiënte turbomotoren en geavanceerde elektronica, waarbij de B58 zescilinder uitblonk in betrouwbaarheid, maar vroege N20 motoren timing chain issues hadden. De huidige G20/G21 (2019-heden) vertegenwoordigt de modernste interpretatie met digitale cockpit, mild-hybrid technologie en geavanceerde rijhulpsystemen, waarbij de betrouwbaarheid is verbeterd maar de complexiteit en kosten zijn toegenomen. Voor kopers is het essentieel om de specifieke problemen per generatie en motortype te kennen, waarbij volledige onderhoudshistorie en grondige inspectie cruciaal zijn voor een goede aankoop.
Ideaal voor: Moderne zakelijke rijders die nieuwste technologie willen, tech-savvy kopers, en rijders die waarde hechten aan geavanceerde veiligheid en connectiviteit

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Moderne en betrouwbare B48/B58 motoren
  • Uitstekende rijeigenschappen en balans
  • Geavanceerde technologie en rijhulpsystemen
  • Digitaal instrumentarium en moderne infotainment
  • Mild-hybrid technologie voor efficiency
  • Verbeterde bouwkwaliteit en materialen
  • Ruime en luxe interieur
  • Goede veiligheidsuitrusting
  • 330e PHEV met grotere actieradius dan F30
  • M3/M340i met fantastische prestaties
  • Moderne diesels zonder timing chain problemen
  • Uitstekende 8-traps ZF automaat

Aandachtspunten

  • Hoge aanschafprijs nieuw en tweedehands
  • Complexe elektronica kan duur zijn bij defecten
  • Grote grille polariserend design element
  • Veel technologie kan overweldigend zijn
  • Dure opties en pakketten
  • Onderhoud bij dealer kostbaar
  • Mild-hybrid systeem voegt gewicht toe
  • Minder 'analoog' gevoel dan oudere generaties
  • Veel plastic in motorruimte
  • AdBlue systeem bij diesels

Technische gegevens

Lengte
4709 mm
Breedte
1827 mm
Hoogte
1442 mm
Wielbasis
2851 mm
Kofferruimte
480 L
Gewicht
1420-1815 kg
Zitplaatsen
5
Carrosserievormen
Sedan (G20), Touring (G21)
Geproduceerd in
Duitsland, Mexico, China, Thailand

Generaties 3 Series

Varianten (12)

Kies je variant

316d
B47D20
Diesel 122 pk 4.2 L/100km Handgeschakeld 6v
€624
/mnd
Lease vanaf €134/mnd
318d
B47D20
Diesel 150 pk 4.4 L/100km Automatisch 8v
€628
/mnd
Lease vanaf €201/mnd
318i
B48B20
Benzine 156 pk 5.8 L/100km Automatisch 8v
€512
/mnd
Lease vanaf €192/mnd
320i
B48B20
Benzine 184 pk 6.0 L/100km Automatisch 8v
€517
/mnd
Lease vanaf €197/mnd
320d
B47D20
Diesel 190 pk 4.6 L/100km Automatisch 8v
€632
/mnd
Lease vanaf €190/mnd
330i
B48B20
Benzine 258 pk 6.2 L/100km Automatisch 8v
€522
/mnd
Lease vanaf €282/mnd
330d
B57D30
Diesel 286 pk 5.3 L/100km Automatisch 8v
€648
/mnd
Lease vanaf €198/mnd
330e
B48B20
PHEV 292 pk 1.7 L/100km Automatisch 8v
€406
/mnd
Lease vanaf €196/mnd
M340d
B57D30
Diesel 340 pk 5.6 L/100km Automatisch 8v
€654
/mnd
Lease vanaf €648/mnd
M340i
B58B30
Benzine 374 pk 7.5 L/100km Automatisch 8v
€555
/mnd
Lease vanaf €613/mnd
M3
S58B30
Benzine 480 pk 10.2 L/100km Automatisch 8v
€624
/mnd
Lease vanaf €1542/mnd
M3 Competition
S58B30
Benzine 510 pk 10.8 L/100km Automatisch 8v
€640
/mnd
Lease vanaf €1047/mnd

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€44-€277
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€91-€234
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€138-€138
Onderhoud
BMW gemiddelde × km
€130-€150
Totaal €407 – €655
12 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

Software bugs in iDrive systeem

Klein

Bouwjaren: 2019-2020

Software updates bij dealer, vaak gratis onder garantie. Latere modellen stabieler.

Mild-hybrid 48V systeem problemen

Gemiddeld

Bouwjaren: 2020-2022

Batterij of elektronica vervangen €800-2000. Relatief nieuw systeem, langetermijn betrouwbaarheid nog onbekend.

AdBlue systeem problemen diesels

Gemiddeld

Bouwjaren: 2019-2023

Sensoren of tank vervangen €500-1500. Regelmatig AdBlue bijvullen essentieel.

Elektrische waterpomp defect

Gemiddeld

Bouwjaren: 2019-2023

Waterpomp vervangen €600-1000. Bekend BMW probleem.

Camera en sensor storingen

Klein

Bouwjaren: 2019-2023

Kalibratie €100-300, vervangen €500-1200. Gevoelig voor vuil en beschadiging.

Roetfilter problemen bij diesels met korte ritten

Gemiddeld

Bouwjaren: 2019-2023

Regeneratie €200-400, vervangen €1800-2800. Regelmatig langere ritten maken.

Batterij problemen 330e PHEV

Gemiddeld

Bouwjaren: 2019-2023

Batterij degradatie normaal, vervangen zeer duur (€10000+). Garantie vaak 8 jaar/160.000 km.

Bobines en bougies

Klein

Bouwjaren: 2019-2023

Set vervangen €500-900. Normaal onderhoud rond 100.000 km.

Controleer bij aankoop

  • Volledige dealer onderhoudshistorie essentieel
  • Test alle elektronica: iDrive, digitaal dashboard, camera's, sensoren
  • Check software versie en of updates zijn uitgevoerd
  • Bij 330e: elektrische actieradius testen, laadsysteem en kabel checken
  • Test alle rijhulpsystemen: ACC, lane assist, parking assist
  • Check AdBlue niveau en werking bij diesels
  • Controleer garantie status en resterende garantie
  • Test mild-hybrid systeem (start-stop, boost functie)
  • Proefrit: let op schakelen automaat, motorgeluiden, turbo
  • Check welke optiepakketten aanwezig zijn
  • Controleer banden: run-flats zeer duur (€250+ per band)
  • Test airco en verwarming inclusief stoelverwarming
  • Check op recalls en of deze zijn uitgevoerd
  • Bij M3/M340i: test differentieel en sportuitlaat
  • Controleer op lakschade en parkeerschades (sensoren)

Tips per variant

318i

Instapmodel met voldoende prestaties. B48 motor gedetuned maar betrouwbaar. Zuinig en goedkoper in onderhoud. Goed voor dagelijks gebruik. Minder opties standaard.

320i

Populairste benzine variant. Goede balans tussen prestaties en verbruik. B48 motor betrouwbaar. Voldoende krachtig voor meeste situaties. Goede keuze.

330i

Krachtige viercilinder met 258 pk. Mild-hybrid voor extra boost. Sportief en zuinig. Beste prijs/prestatie benzine. Aanrader voor wie geen zescilinder nodig heeft.

M340i

B58 zescilinder uitstekend: 374 pk, 500 Nm, betrouwbaar. xDrive standaard. Bijna M3 prestaties voor minder geld. Tuning potentieel groot. Absolute aanrader! Waardevast.

316d/318d

B47 motor zonder timing chain problemen van voorganger. Zuinig en betrouwbaar. Voldoende voor dagelijks gebruik. 318d populairste diesel instap. Goede keuze voor veel kilometers.

320d

Populairste diesel met 190 pk. Goede prestaties en zuinig. B47 motor betrouwbaar. Ideaal voor zakelijk gebruik en veel kilometers. Mild-hybrid vanaf 2020. Aanrader!

330d

B57 zescilinder diesel met 286 pk en 650 Nm. Fantastische prestaties en relatief zuinig. xDrive standaard. Ideaal voor lange afstanden. Duurder maar zeer capabel. Voor dieselliefhebbers.

M340d

Krachtigste diesel met 340 pk en 700 Nm. Raket met dieseleconomie. xDrive standaard. Zeldzaam en exclusief. Duur maar unieke combinatie. Voor liefhebbers van snelle diesels.

330e PHEV

Verbeterde PHEV met 12 kWh batterij en 59 km actieradius. Fiscaal interessant. 292 pk systeemvermogen. Goed voor woon-werk. Laadinfrastructuur nodig. Check batterij conditie.

M3/M3 Competition

S58 motor met 480/510 pk. Controversiële grille. Fantastische prestaties. Competition met AWD optie. Handgeschakeld niet meer leverbaar. Duur maar zeer capabel. Voor liefhebbers met budget. Prijzen hoog.

Touring G21

Praktische variant met zelfde kwaliteiten. Populair in Nederland. Iets zwaarder maar zeer ruim. Alle motoren leverbaar. Goede gezinsauto met sportief karakter. Waardevast.

Vergeleken met alternatieven

Genesis G70

G70 betere prijs/kwaliteit en garantie, G20 beter merk en doorverkoop. Genesis luxer standaard, BMW sportiever. G70 voor waarde, G20 voor merk.

TESLA Model 3 2017-2023
TESLA Model 3 2017-2023
Vanaf €326/mnd

Tesla volledig elektrisch en sneller, G20 traditioneler met verbrandingsmotor. Tesla goedkoper in gebruik, G20 beter weggedrag. Tesla voor innovatie, BMW voor rijplezier.

ALFA ROMEO Giulia 2016-heden
ALFA ROMEO Giulia 2016-heden
Vanaf €479/mnd

Giulia karaktervoller en mooier design, G20 betrouwbaarder en praktischer. Alfa voor passie, BMW voor dagelijks gebruik. G20 betere doorverkoop.

Audi A4 B9 Facelift

G20 sportiever en dynamischer, A4 technologisch geavanceerder met Virtual Cockpit Plus. Audi comfortabeler, BMW leuker om te rijden. Beide zeer modern en goed uitgerust.

MERCEDES-BENZ C-Class 2021-heden
MERCEDES-BENZ C-Class 2021-heden
Vanaf €290/mnd

G20 heeft beter weggedrag, W206 luxer en geavanceerder interieur. Mercedes volledig digitaal, BMW balans tussen digitaal en fysiek. BMW sportiever, Mercedes luxer.

Aanbod (1188)

Pagina 5 van 99

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.