ALFA ROMEO Giulia 2016-heden
Tipo 952
ALFA ROMEO Giulia 2016-heden
Overzicht
Is dit een goede auto?
Sterke punten
- Uitzonderlijke rijdynamiek en stuurgevoel, beste in klasse
- Prachtig Italiaans design zowel binnen als buiten
- Perfecte 50/50 gewichtsverdeling
- Uitstekende ZF 8-traps automaat
- Krachtige en karaktervolle motoren
- Lichtgewicht constructie met veel aluminium
- Quadrifoglio biedt supercar-prestaties voor sedan-geld
- Onderscheidend vermogen ten opzichte van Duitse concurrentie
Aandachtspunten
- Infotainmentsysteem verouderd vergeleken met concurrentie
- Beperkte achterbank ruimte voor volwassenen
- Hogere onderhoudskosten dan Japanse alternatieven
- Lagere restwaarde dan BMW 3-serie of Mercedes C-klasse
- Beperkt dealernetwerk in Nederland
- Sommige interieurmaterialen voelen goedkoop aan
- Geen stationwagon variant beschikbaar
- Elektronica kan grillig zijn
Technische gegevens
Varianten (12)
Kies je variant
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
2.2 JTDm 136
55273088
|
Diesel | 136 pk | 4.2 L |
€560
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€91
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€120
Onderhoud
€103
Totaal
€560
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
2.2 JTDm 160
55273089
|
Diesel | 160 pk | 4.5 L |
€566
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€98
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€120
Onderhoud
€103
Totaal
€566
|
— | Automaat (ZF 8HP) 8v | Details |
|
2.2 JTDm 180
55273090
|
Diesel | 180 pk | 4.6 L |
€568
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€100
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€120
Onderhoud
€103
Totaal
€568
|
— | Automaat (ZF 8HP) 8v | Details |
|
2.2 JTDm 190
55273091
|
Diesel | 190 pk | 4.8 L |
€573
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€105
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€120
Onderhoud
€103
Totaal
€573
|
— | Automaat (ZF 8HP) 8v | Details |
|
2.0 Turbo 200
55273835
|
Benzine | 200 pk | 6.8 L |
€479
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€174
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€120
Onderhoud
€90
Totaal
€479
|
— | Automaat (ZF 8HP) 8v | Details |
|
2.2 JTDm 210 Q4
55273092
|
Diesel | 210 pk | 5.2 L |
€582
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€113
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€120
Onderhoud
€103
Totaal
€582
|
— | Automaat (ZF 8HP) 8v | Details |
|
2.0 Turbo 280
55273836
|
Benzine | 280 pk | 7.2 L |
€489
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€184
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€120
Onderhoud
€90
Totaal
€489
|
— | Automaat (ZF 8HP) 8v | Details |
|
2.0 Turbo 280 Q4
55273836
|
Benzine | 280 pk | 7.5 L |
€497
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€192
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€120
Onderhoud
€90
Totaal
€497
|
— | Automaat (ZF 8HP) 8v | Details |
|
Veloce 2.0 Turbo 280
55273836
|
Benzine | 280 pk | 7.2 L |
€489
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€184
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€120
Onderhoud
€90
Totaal
€489
|
— | Automaat (ZF 8HP) 8v | Details |
|
Quadrifoglio
55280500 (F154)
|
Benzine | 510 pk | 9.0 L |
€536
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€230
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€120
Onderhoud
€90
Totaal
€536
|
— | Automaat (ZF 8HP) 8v | Details |
|
GTA
55280500 (F154 evo)
|
Benzine | 540 pk | 9.5 L |
€548
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€243
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€120
Onderhoud
€90
Totaal
€548
|
— | Automaat (ZF 8HP) 8v | Details |
|
GTAm
55280500 (F154 evo)
|
Benzine | 540 pk | 9.5 L |
€548
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€243
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€120
Onderhoud
€90
Totaal
€548
|
— | Automaat (ZF 8HP) 8v | Details |
Maandelijkse kosten
Noord-Holland
Koopadvies
Bekende problemen
Startproblemen door defecte brandstofpomp of relais
GemiddeldBouwjaren: 2016-2018
Waterpompproblemen bij 2.0 turbo motoren
GemiddeldBouwjaren: 2016-2019
Koppelingslijtage bij handgeschakelde dieselversies
GemiddeldBouwjaren: 2016-2018
Infotainment bevriest of herstart spontaan
KleinBouwjaren: 2016-2020
Roestvorming bij wielkastranden en dorpels
GemiddeldBouwjaren: 2016-2019
Turbo-problemen bij vroege 2.0 benzine exemplaren
ErnstigBouwjaren: 2016-2017
Differentieel geluiden bij Quadrifoglio
GemiddeldBouwjaren: 2016-2019
Stuurbekrachtiging storingen
GemiddeldBouwjaren: 2016-2018
Controleer bij aankoop
- Controleer volledige onderhoudshistorie bij officiële Alfa Romeo dealer
- Test alle elektronische systemen uitgebreid, inclusief infotainment en rijhulpsystemen
- Inspecteer wielkasten en dorpels grondig op roestvorming
- Luister naar ongewone geluiden van motor, turbo en aandrijflijn
- Controleer op olielekkage onder de auto
- Test de auto zowel koud als warm op startproblemen
- Vraag naar uitgevoerde terugroepacties
- Check de staat van remmen en banden (sportief rijden slijt snel)
- Bij Quadrifoglio: controleer differentieel op geluiden en lekkage
- Controleer of de auto niet gechipped is (kan garantie beïnvloeden)
- Vraag naar eventuele schadehistorie via RDW of Carpass
- Test de automaat op schakelmomenten en trillingen
Tips per variant
Instapmotor die voldoende is voor dagelijks gebruik. Kies voor automaat voor beste ervaring. Let op waterpomp bij hogere kilometerstanden.
Sweet spot in het gamma. Voldoende vermogen voor sportief rijden zonder extreme onderhoudskosten. Populairste keuze onder liefhebbers.
Beste keuze voor zakelijke rijders. Zuinig en voldoende krachtig. Automaat sterk aanbevolen. Let op roetfilter bij veel stadsverkeer.
Ferrari-afgeleide V6 is spectaculair maar vraagt om specialistisch onderhoud. Reken op hogere verzekerings- en onderhoudskosten. Controleer differentieel en remmen extra goed. Absolute topper voor de liefhebber.
Exclusieve gelimiteerde editie (500 stuks). Verzamelaarsauto die waarschijnlijk in waarde stijgt. GTAm is de hardcore circuitversie zonder achterbank. Alleen kopen als investering of voor trackdays.
Vergeleken met alternatieven
Audi biedt quattro vierwielaandrijving en uitstekende bouwkwaliteit. De Giulia is dynamischer en heeft meer karakter. A4 is rationeler, Giulia emotioneler.
Beide bieden Brits/Italiaans karakter als alternatief voor Duits. Giulia heeft betere rijeigenschappen, XE heeft een mooier interieur. Beide kampen met betrouwbaarheidsvragen.
De Giulia biedt een directer stuurgevoel en emotioneler rijgedrag dan de 3-serie. BMW scoort beter op betrouwbaarheid, infotainment en restwaarde. De Giulia is voor de purist, de BMW voor wie zekerheid zoekt.
Mercedes biedt meer luxe, comfort en een superieur interieur. De Giulia is sportiever en lichter, met meer rijplezier. C-Klasse is de betere allrounder, Giulia de betere rijdersauto.
Aanbod
Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.