2019 · 114.105 km
autority
Deze instellingen gelden voor alle kostenberekeningen
Voor wegenbelasting (opcenten)
Instellingen worden automatisch opgeslagen
Tipo 952
Nu 3 jaar oud: mediaan €44.901. Over 5 jaar naar verwachting €27.104 — €297 per maand aan afschrijving.
2019 · 114.105 km
2022 · 60.850 km · automaat
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Occasionprijs | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
2.2 JTDm 136
55273088
|
Diesel | 136 pk | 4.2 L | — |
€626
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€126
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€120
Onderhoud
€134
Totaal
€626
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
2.2 JTDm 160
55273089
|
Diesel | 160 pk | 4.5 L | — |
€635
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€135
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€120
Onderhoud
€134
Totaal
€635
|
— | Automaat (ZF 8HP) 8v | Details |
|
2.2 JTDm 180
55273090
|
Diesel | 180 pk | 4.6 L | €22.100 |
€669
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€138
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€120
Onderhoud
€165
Totaal
€669
|
— | Automaat (ZF 8HP) 8v | Details |
|
2.2 JTDm 190
55273091
|
Diesel | 190 pk | 4.8 L | — |
€644
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€144
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€120
Onderhoud
€134
Totaal
€644
|
— | Automaat (ZF 8HP) 8v | Details |
|
2.0 Turbo 200
55273835
|
Benzine | 200 pk | 6.8 L | €25.000 |
€543
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€200
Wegenbelasting
€55
Verzekering
€120
Onderhoud
€117
Totaal
€543
|
— | Automaat (ZF 8HP) 8v | Details |
|
2.2 JTDm 210 Q4
55273092
|
Diesel | 210 pk | 5.2 L | — |
€656
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€156
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€120
Onderhoud
€134
Totaal
€656
|
— | Automaat (ZF 8HP) 8v | Details |
|
Veloce 2.0 Turbo 280
55273836
|
Benzine | 280 pk | 7.2 L | — |
€544
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€211
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€120
Onderhoud
€117
Totaal
€544
|
— | Automaat (ZF 8HP) 8v | Details |
|
2.0 Turbo 280 Q4
55273836
|
Benzine | 280 pk | 7.5 L | — |
€574
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€220
Wegenbelasting
€61
Verzekering
€120
Onderhoud
€117
Totaal
€574
|
— | Automaat (ZF 8HP) 8v | Details |
|
2.0 Turbo 280
55273836
|
Benzine | 280 pk | 7.2 L | — |
€544
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€211
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€120
Onderhoud
€117
Totaal
€544
|
— | Automaat (ZF 8HP) 8v | Details |
|
Quadrifoglio
55280500 (F154)
|
Benzine | 510 pk | 9.0 L | — |
€618
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€264
Wegenbelasting
€61
Verzekering
€120
Onderhoud
€117
Totaal
€618
|
— | Automaat (ZF 8HP) 8v | Details |
|
GTAm
55280500 (F154 evo)
|
Benzine | 540 pk | 9.5 L | — |
€611
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€279
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€120
Onderhoud
€117
Totaal
€611
|
— | Automaat (ZF 8HP) 8v | Details |
|
GTA
55280500 (F154 evo)
|
Benzine | 540 pk | 9.5 L | — |
€611
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€279
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€120
Onderhoud
€117
Totaal
€611
|
— | Automaat (ZF 8HP) 8v | Details |
Bouwjaren: 2016-2018
Bouwjaren: 2016-2019
Bouwjaren: 2016-2018
Bouwjaren: 2016-2020
Bouwjaren: 2016-2019
Bouwjaren: 2016-2017
Bouwjaren: 2016-2019
Bouwjaren: 2016-2018
Instapmotor die voldoende is voor dagelijks gebruik. Kies voor automaat voor beste ervaring. Let op waterpomp bij hogere kilometerstanden.
Sweet spot in het gamma. Voldoende vermogen voor sportief rijden zonder extreme onderhoudskosten. Populairste keuze onder liefhebbers.
Beste keuze voor zakelijke rijders. Zuinig en voldoende krachtig. Automaat sterk aanbevolen. Let op roetfilter bij veel stadsverkeer.
Ferrari-afgeleide V6 is spectaculair maar vraagt om specialistisch onderhoud. Reken op hogere verzekerings- en onderhoudskosten. Controleer differentieel en remmen extra goed. Absolute topper voor de liefhebber.
Exclusieve gelimiteerde editie (500 stuks). Verzamelaarsauto die waarschijnlijk in waarde stijgt. GTAm is de hardcore circuitversie zonder achterbank. Alleen kopen als investering of voor trackdays.
Audi biedt quattro vierwielaandrijving en uitstekende bouwkwaliteit. De Giulia is dynamischer en heeft meer karakter. A4 is rationeler, Giulia emotioneler.
Beide bieden Brits/Italiaans karakter als alternatief voor Duits. Giulia heeft betere rijeigenschappen, XE heeft een mooier interieur. Beide kampen met betrouwbaarheidsvragen.
De Giulia biedt een directer stuurgevoel en emotioneler rijgedrag dan de 3-serie. BMW scoort beter op betrouwbaarheid, infotainment en restwaarde. De Giulia is voor de purist, de BMW voor wie zekerheid zoekt.
Mercedes biedt meer luxe, comfort en een superieur interieur. De Giulia is sportiever en lichter, met meer rijplezier. C-Klasse is de betere allrounder, Giulia de betere rijdersauto.
Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.