BMW Z1

De BMW Z1 is een compacte tweezits roadster die door BMW Technik werd ontwikkeld als technologisch demonstratiemodel. De letter Z verwees naar het Duitse woord voor toekomst, en het model moest nieuwe constructiemethoden, materialen en ondersteltechniek in de praktijk tonen. Kenmerkend zijn de elektrisch bediende deuren die verticaal in de hoge dorpels verdwijnen, het thermisch verzinkte stalen chassis en de afneembare kunststof carrosseriepanelen. De Z1 werd uitsluitend geleverd met een 2,5-liter zescilinder-in-lijn, een handgeschakelde vijfversnellingsbak en achterwielaandrijving. De Z1 kende slechts één generatie en werd van 1989 tot en met 1991 in een oplage van 8000 exemplaren gebouwd. Er kwam geen facelift en evenmin een officiële diesel-, hybride-, elektrische of krachtigere sportversie voor de Europese markt. Hoewel diverse mechanische onderdelen van de BMW 3 Serie E30 afkomstig waren, kreeg de Z1 een eigen structuur, aerodynamische bodem en innovatieve achterwielophanging. Die korte productiereeks, de bijzondere techniek en het opvallende ontwerp hebben de Z1 tot een gezochte moderne klassieker gemaakt, waarbij originaliteit en specialistisch onderhoud doorslaggevend zijn.