BMW 3 Series 1998-2006
E46
BMW 3 Series 1998-2006
Overzicht
Is dit een goede auto?
Sterke punten
- Tijdloos en elegant design dat goed verouderd is
- Uitstekende wegligging en balans door 50/50 gewichtsverdeling
- Betrouwbare motoren, vooral de M54 zescilinder benzine
- Ruim aanbod onderdelen en grote community
- Betaalbaar instapmodel in premium segment
- M3 versie is een absolute icoon met atmosferische zescilinder
- Prettige besturing met goed gevoel
- Degelijke bouwkwaliteit voor de leeftijd
Aandachtspunten
- Roestgevoelig, vooral wielkasten, dorpels en achterklep
- Interieur kwaliteit minder dan nieuwere modellen
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij verwaarlozing
- Elektronica kan problemen geven op hogere leeftijd
- Airco systemen vaak defect
- Brandstofverbruik hoger dan moderne auto's
- Beperkte veiligheidsuitrusting naar huidige maatstaven
- Compact versie heeft mindere bouwkwaliteit
Technische gegevens
Generaties 3 Series
Varianten (10)
Kies je variant
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
316i
N42B18
|
Benzine | 115 pk | 7.8 L |
€563
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€199
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€138
Onderhoud
€130
Totaal
€563
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
318d
M47D20
|
Diesel | 115 pk | 5.4 L |
€650
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€118
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€138
Onderhoud
€149
Totaal
€650
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
318i
N42B20
|
Benzine | 143 pk | 8.1 L |
€570
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€207
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€138
Onderhoud
€130
Totaal
€570
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
320d
M47D20
|
Diesel | 150 pk | 5.6 L |
€654
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€122
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€138
Onderhoud
€149
Totaal
€654
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
320i
M54B22
|
Benzine | 170 pk | 8.9 L |
€591
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€228
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€138
Onderhoud
€130
Totaal
€591
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
325i
M54B25
|
Benzine | 192 pk | 9.3 L |
€601
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€238
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€138
Onderhoud
€130
Totaal
€601
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
330d
M57D30
|
Diesel | 204 pk | 6.4 L |
€672
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€140
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€138
Onderhoud
€149
Totaal
€672
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
330i
M54B30
|
Benzine | 231 pk | 9.9 L |
€617
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€253
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€138
Onderhoud
€130
Totaal
€617
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
M3
S54B32
|
Benzine | 343 pk | 12.5 L |
€683
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€320
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€138
Onderhoud
€130
Totaal
€683
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
M3 CSL
S54B32
|
Benzine | 360 pk | 12.5 L |
€683
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€320
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€138
Onderhoud
€130
Totaal
€683
|
— | SMG II 6v | Details |
Maandelijkse kosten
Noord-Holland
Koopadvies
Bekende problemen
Roest in wielkasten, dorpels en achterklep
ErnstigBouwjaren: 1998-2006
VANOS systeem problemen (variabele kleptiming)
GemiddeldBouwjaren: 1998-2006
Koelsysteem problemen (radiateur, waterpomp, expansievat)
GemiddeldBouwjaren: 1998-2006
Achteras subframe scheuren (vooral M3)
ErnstigBouwjaren: 2000-2003
Window regulator defect
KleinBouwjaren: 1998-2006
Airco compressor defect
GemiddeldBouwjaren: 1998-2006
Olielek achter motor (achterste keerring krukas)
GemiddeldBouwjaren: 1998-2006
Pixelfouten in dashboard display
KleinBouwjaren: 1998-2006
Controleer bij aankoop
- Controleer grondig op roest: wielkasten, dorpels, achterklep, onderkant portieren
- Volledig onderhoud historie aanwezig, vooral oliewissels
- Test alle elektrische functies: ramen, stoelverwarming, airco, centrale vergrendeling
- Luister naar motorgeluiden bij koude en warme start (VANOS rammelen)
- Controleer koelvloeistof op olie (koppakking) en oliepeil op koelvloeistof
- Test versnellingsbak op soepel schakelen, geen knarsen
- Controleer op olielekken onder de auto
- Bij M3: subframe scheuren controleren, differentieel geluiden
- Proefrit: stuurgedrag, vering, remmen testen
- Check of alle sleutels en boekjes aanwezig zijn
- Vraag naar timing van laatste grote onderhoudsbeurt (koelsysteem, VANOS)
- Controleer banden op ongelijke slijtage (wieluitlijning problemen)
Tips per variant
Instapmodellen met voldoende prestaties voor dagelijks gebruik. N42/N46 motoren kunnen timing chain problemen hebben. Controleer motorgeluid extra goed. Goedkoper in onderhoud dan zescilinders.
M54 zescilinder is zeer betrouwbaar en geliefde motor. Soepel, krachtig en relatief zuinig. 330i beste prijs/prestatie verhouding. Deze motoren kunnen makkelijk 300.000+ km halen met goed onderhoud.
Zuinige diesels, ideaal voor veel kilometers. M47 motor kan wervelkleppen problemen hebben. 320d is populairste diesel met goede prestaties. Let op roetfilter status bij latere modellen.
Krachtige zescilinder diesel met uitstekende prestaties. M57 motor is zeer betrouwbaar. Duur in aanschaf maar fantastische combinatie van kracht en zuinigheid. Ideaal voor lange afstanden.
Absolute icoon met S54 motor, een van de beste atmosferische zescilinders ooit. Controleer subframe scheuren! Onderhoud is kostbaar maar auto wordt klassieker. Alleen kopen met volledige historie. Prijzen stijgen.
Praktische variant met zelfde rijgedrag. Iets zwaarder dus fractie minder sportief. Achterklep extra roestgevoelig. Populair bij gezinnen die sportiviteit en ruimte willen.
Goedkopere instap in E46 wereld maar mindere bouwkwaliteit. Meer roestgevoelig. Alleen interessant als budgetoptie. Liever sedan of touring kiezen.
Mooiste uitvoeringen qua design. Cabriolet let op kap conditie en lekkages. Coupé is stijver en sportiever dan sedan. Beide gewild bij liefhebbers.
Vergeleken met alternatieven
E46 biedt sportiever rijgedrag en betere balans door RWD, A4 heeft kwalitatief beter interieur en is minder roestgevoelig. E46 is leuker om te rijden, A4 comfortabeler.
Lexus is betrouwbaarder en heeft betere bouwkwaliteit, maar minder krachtige motoren en minder sportief. E46 biedt meer rijplezier, IS200 meer zekerheid.
Alfa heeft Italiaans design en karakter, maar veel minder betrouwbaar. E46 is praktischer en betrouwbaarder. Alfa voor liefhebbers, BMW voor dagelijks gebruik.
E46 is dynamischer en sportiever, Mercedes comfortabeler en luxer. BMW heeft betere motoren (vooral zescilinders), Mercedes degelijker interieur. E46 voor rijplezier, C-Klasse voor comfort.
Aanbod
Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.