Autority autority
BMW 3 Series 2019-heden
BMW

BMW 3 Series 318i

2019-heden

€533 /mnd
1 op 17.2 Benzine Automatisch 8v 5 zit.

Over deze generatie

Betrouwbaarheid Goed
Ideaal voor

Moderne zakelijke rijders die nieuwste technologie willen, tech-savvy kopers, en rijders die waarde hechten aan geavanceerde veiligheid en connectiviteit

Digitaal instrumentarium Mild-hybrid technologie Geavanceerde rijhulpsystemen Verbeterde aerodynamica BMW Operating System 7.0
Geproduceerd in
Duitsland, Mexico, China, Thailand
Bekijk volledige beoordeling

Maandelijkse kosten

Brandstof
5.8 L/100km × 15.000 km
€171
Wegenbelasting
basis €50 + opcenten
€91
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€138
Onderhoud
BMW gemiddelde × km
€130
Totaal €534
Lease TCO
€954/m
vanaf, bekijk aanbiedingen ↓
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Occasionprijs
€27.000
€24.400 – €29.000 · 17 te koop
Je betaalt nu ~50% van de nieuwprijs (€53.570, RDW-catalogusprijs)
Euro NCAP 2019

Waardeverloop

Nu 5 jaar oud: mediaan €28.900. Over 5 jaar naar verwachting €19.649 — €154 per maand aan afschrijving.

Deze variant Alle auto's samen (29.252 auto's) gemeten aanbod
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 nu: 0–7 jr oud gemeten aanbod (0–6 jr) 50% Na 0 jaar: 100% van de nieuwprijs — mediaan €54.695 (50 auto's) Na 1 jaar: 92% van de nieuwprijs — mediaan €49.500 (180 auto's) Na 2 jaar: 91% van de nieuwprijs — mediaan €48.950 (38 auto's) Na 3 jaar: 74% van de nieuwprijs — mediaan €39.750 (41 auto's) Na 4 jaar: 62% van de nieuwprijs — mediaan €33.043 (124 auto's) Na 5 jaar: 54% van de nieuwprijs — mediaan €28.900 (318 auto's) Na 6 jaar: 50% van de nieuwprijs — mediaan €26.945 (166 auto's) Na 7 jaar: 47% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 8 jaar: 44% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 9 jaar: 40% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 10 jaar: 37% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 11 jaar: 34% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 12 jaar: 31% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 13 jaar: 29% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 14 jaar: 26% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 15 jaar: 24% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 1 jaar: 77% Mediaan alle auto's na 2 jaar: 67% Mediaan alle auto's na 3 jaar: 61% Mediaan alle auto's na 4 jaar: 57% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 6 jaar: 53% Mediaan alle auto's na 7 jaar: 49% Mediaan alle auto's na 8 jaar: 46% Mediaan alle auto's na 9 jaar: 42% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 11 jaar: 36% Mediaan alle auto's na 12 jaar: 32% Mediaan alle auto's na 13 jaar: 30% Mediaan alle auto's na 14 jaar: 27% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs · doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (0–6 jaar) · fijn gestippeld = model
Nieuwprijs: €53.570 (RDW-catalogusprijs) Afschrijving: 10,7%/jaar Gebaseerd op 917 auto's

Koopadvies

Specifiek advies voor deze variant

Instapmodel met voldoende prestaties. B48 motor gedetuned maar betrouwbaar. Zuinig en goedkoper in onderhoud. Goed voor dagelijks gebruik. Minder opties standaard.

Sterke punten

  • Moderne en betrouwbare B48/B58 motoren
  • Uitstekende rijeigenschappen en balans
  • Geavanceerde technologie en rijhulpsystemen
  • Digitaal instrumentarium en moderne infotainment
  • Mild-hybrid technologie voor efficiency
  • Verbeterde bouwkwaliteit en materialen
  • Ruime en luxe interieur
  • Goede veiligheidsuitrusting
  • 330e PHEV met grotere actieradius dan F30
  • M3/M340i met fantastische prestaties
  • Moderne diesels zonder timing chain problemen
  • Uitstekende 8-traps ZF automaat

Aandachtspunten

  • Hoge aanschafprijs nieuw en tweedehands
  • Complexe elektronica kan duur zijn bij defecten
  • Grote grille polariserend design element
  • Veel technologie kan overweldigend zijn
  • Dure opties en pakketten
  • Onderhoud bij dealer kostbaar
  • Mild-hybrid systeem voegt gewicht toe
  • Minder 'analoog' gevoel dan oudere generaties
  • Veel plastic in motorruimte
  • AdBlue systeem bij diesels

Controleer bij aankoop

  • Volledige dealer onderhoudshistorie essentieel
  • Test alle elektronica: iDrive, digitaal dashboard, camera's, sensoren
  • Check software versie en of updates zijn uitgevoerd
  • Bij 330e: elektrische actieradius testen, laadsysteem en kabel checken
  • Test alle rijhulpsystemen: ACC, lane assist, parking assist
  • Check AdBlue niveau en werking bij diesels
  • Controleer garantie status en resterende garantie
  • Test mild-hybrid systeem (start-stop, boost functie)
  • Proefrit: let op schakelen automaat, motorgeluiden, turbo
  • Check welke optiepakketten aanwezig zijn
  • Controleer banden: run-flats zeer duur (€250+ per band)
  • Test airco en verwarming inclusief stoelverwarming
  • Check op recalls en of deze zijn uitgevoerd
  • Bij M3/M340i: test differentieel en sportuitlaat
  • Controleer op lakschade en parkeerschades (sensoren)

Bekende problemen

Software bugs in iDrive systeem

Klein

Bouwjaren: 2019-2020

Software updates bij dealer, vaak gratis onder garantie. Latere modellen stabieler.

Mild-hybrid 48V systeem problemen

Gemiddeld

Bouwjaren: 2020-2022

Batterij of elektronica vervangen €800-2000. Relatief nieuw systeem, langetermijn betrouwbaarheid nog onbekend.

AdBlue systeem problemen diesels

Gemiddeld

Bouwjaren: 2019-2023

Sensoren of tank vervangen €500-1500. Regelmatig AdBlue bijvullen essentieel.

Elektrische waterpomp defect

Gemiddeld

Bouwjaren: 2019-2023

Waterpomp vervangen €600-1000. Bekend BMW probleem.

Camera en sensor storingen

Klein

Bouwjaren: 2019-2023

Kalibratie €100-300, vervangen €500-1200. Gevoelig voor vuil en beschadiging.

Roetfilter problemen bij diesels met korte ritten

Gemiddeld

Bouwjaren: 2019-2023

Regeneratie €200-400, vervangen €1800-2800. Regelmatig langere ritten maken.

Batterij problemen 330e PHEV

Gemiddeld

Bouwjaren: 2019-2023

Batterij degradatie normaal, vervangen zeer duur (€10000+). Garantie vaak 8 jaar/160.000 km.

Bobines en bougies

Klein

Bouwjaren: 2019-2023

Set vervangen €500-900. Normaal onderhoud rond 100.000 km.

Technische specificaties

Motorcode B48B20
Cilinderinhoud 2.0L (1998 cc)
Cilinders 4
Vermogen 115 kW / 156 pk
Koppel 250 Nm
0-100 km/h 8.4s
Topsnelheid 220 km/h
Transmissie Automatisch (8v)
Aandrijving RWD
Verbruik 1 op 17.2 (5.8 L/100km)
CO₂-uitstoot 132 g/km
Zitplaatsen 5

Afmetingen & gewicht

470 cm
Lengte
182 cm
Breedte
144 cm
Hoogte
285 cm
Wielbasis
480 L
Kofferruimte
1420-1815 kg
Gewicht

Vergelijk varianten

318i
156 pk · Benzine · Automatisch
€534
/maand
Huidig
316d
122 pk · Diesel · Handgeschakeld
€704
/maand
318d
150 pk · Diesel · Automatisch
€710
/maand
320i
184 pk · Benzine · Automatisch
€579
/maand
320d
190 pk · Diesel · Automatisch
€716
/maand
330i
258 pk · Benzine · Automatisch
€585
/maand

Kopen & Lease (27 aanbiedingen)

Geschatte marktprijs
€28.000
Op basis van
24 occasions

Te koop (24)

BMW 3-serie Compact 318ti
benzine
BMW 3-serie Compact 318ti

None · — km · automaat

143 pk 8.4s 5.8 L/100km CO₂ 132g
€533 /maand
bij 15.000 km/jaar
€499
Vraagprijs
★★★★★ NCAP
BMW 3-serie 318i Led/Navi | Autoservice Brian

None · — km

8.4s 5.8 L/100km CO₂ 132g
€533 /maand
bij 15.000 km/jaar
€6.250
Vraagprijs
★★★★★ NCAP
Bekijk alle 24 occasions →

De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.