2022 · 92.746 km
autority
Deze instellingen gelden voor alle kostenberekeningen
Voor wegenbelasting (opcenten)
Instellingen worden automatisch opgeslagen
G20
Nu 4 jaar oud: mediaan €37.654. Over 4 jaar naar verwachting €25.723 — €249 per maand aan afschrijving.
2022 · 92.746 km
None · 223.345 km
2021 · 149.701 km
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Occasionprijs | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
316d
B47D20
|
Diesel | 122 pk | 4.2 L | — |
€662
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€130
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€138
Onderhoud
€149
Totaal
€662
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
318d
B47D20
|
Diesel | 150 pk | 4.4 L | — |
€668
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€136
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€138
Onderhoud
€149
Totaal
€668
|
€1.105
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€136
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€138
Onderhoud
€149
Totaal
€668
|
Automatisch 8v | Details |
|
318i
B48B20
|
Benzine | 156 pk | 5.8 L | €19.200 |
€541
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€178
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€138
Onderhoud
€130
Totaal
€541
|
€783
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€178
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€138
Onderhoud
€130
Totaal
€541
|
Automatisch 8v | Details |
|
320i
B48B20
|
Benzine | 184 pk | 6.0 L | €21.700 |
€587
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€184
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€138
Onderhoud
€169
Totaal
€587
|
€913
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€184
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€138
Onderhoud
€169
Totaal
€587
|
Automatisch 8v | Details |
|
320d
B47D20
|
Diesel | 190 pk | 4.6 L | — |
€674
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€142
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€138
Onderhoud
€149
Totaal
€674
|
— | Automatisch 8v | Details |
|
330i
B48B20
|
Benzine | 258 pk | 6.2 L | €29.000 |
€593
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€190
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€138
Onderhoud
€169
Totaal
€593
|
€1.078
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€190
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€138
Onderhoud
€169
Totaal
€593
|
Automatisch 8v | Details |
|
330d
B57D30
|
Diesel | 286 pk | 5.3 L | — |
€696
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€164
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€138
Onderhoud
€149
Totaal
€696
|
— | Automatisch 8v | Details |
|
330e
B48B20
|
PHEV | 292 pk | 1.7 L | €30.400 |
€433
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€96
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€138
Onderhoud
€104
Totaal
€433
|
€693
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€96
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€138
Onderhoud
€104
Totaal
€433
|
Automatisch 8v | Details |
|
M340d
B57D30
|
Diesel | 340 pk | 5.6 L | — |
€705
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€173
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€138
Onderhoud
€149
Totaal
€705
|
— | Automatisch 8v | Details |
|
M340i
B58B30
|
Benzine | 374 pk | 7.5 L | — |
€594
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€230
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€138
Onderhoud
€130
Totaal
€594
|
€1.273
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€230
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€138
Onderhoud
€130
Totaal
€594
|
Automatisch 8v | Details |
|
M3
S58B30
|
Benzine | 480 pk | 10.2 L | — |
€677
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€313
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€138
Onderhoud
€130
Totaal
€677
|
€1.462
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€313
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€138
Onderhoud
€130
Totaal
€677
|
Automatisch 8v | Details |
|
M3 Competition
S58B30
|
Benzine | 510 pk | 10.8 L | — |
€695
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€332
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€138
Onderhoud
€130
Totaal
€695
|
€2.133
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€332
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€138
Onderhoud
€130
Totaal
€695
|
Automatisch 8v | Details |
Bouwjaren: 2019-2020
Bouwjaren: 2020-2022
Bouwjaren: 2019-2023
Bouwjaren: 2019-2023
Bouwjaren: 2019-2023
Bouwjaren: 2019-2023
Bouwjaren: 2019-2023
Bouwjaren: 2019-2023
Instapmodel met voldoende prestaties. B48 motor gedetuned maar betrouwbaar. Zuinig en goedkoper in onderhoud. Goed voor dagelijks gebruik. Minder opties standaard.
Populairste benzine variant. Goede balans tussen prestaties en verbruik. B48 motor betrouwbaar. Voldoende krachtig voor meeste situaties. Goede keuze.
Krachtige viercilinder met 258 pk. Mild-hybrid voor extra boost. Sportief en zuinig. Beste prijs/prestatie benzine. Aanrader voor wie geen zescilinder nodig heeft.
B58 zescilinder uitstekend: 374 pk, 500 Nm, betrouwbaar. xDrive standaard. Bijna M3 prestaties voor minder geld. Tuning potentieel groot. Absolute aanrader! Waardevast.
B47 motor zonder timing chain problemen van voorganger. Zuinig en betrouwbaar. Voldoende voor dagelijks gebruik. 318d populairste diesel instap. Goede keuze voor veel kilometers.
Populairste diesel met 190 pk. Goede prestaties en zuinig. B47 motor betrouwbaar. Ideaal voor zakelijk gebruik en veel kilometers. Mild-hybrid vanaf 2020. Aanrader!
B57 zescilinder diesel met 286 pk en 650 Nm. Fantastische prestaties en relatief zuinig. xDrive standaard. Ideaal voor lange afstanden. Duurder maar zeer capabel. Voor dieselliefhebbers.
Krachtigste diesel met 340 pk en 700 Nm. Raket met dieseleconomie. xDrive standaard. Zeldzaam en exclusief. Duur maar unieke combinatie. Voor liefhebbers van snelle diesels.
Verbeterde PHEV met 12 kWh batterij en 59 km actieradius. Fiscaal interessant. 292 pk systeemvermogen. Goed voor woon-werk. Laadinfrastructuur nodig. Check batterij conditie.
S58 motor met 480/510 pk. Controversiële grille. Fantastische prestaties. Competition met AWD optie. Handgeschakeld niet meer leverbaar. Duur maar zeer capabel. Voor liefhebbers met budget. Prijzen hoog.
Praktische variant met zelfde kwaliteiten. Populair in Nederland. Iets zwaarder maar zeer ruim. Alle motoren leverbaar. Goede gezinsauto met sportief karakter. Waardevast.
G70 betere prijs/kwaliteit en garantie, G20 beter merk en doorverkoop. Genesis luxer standaard, BMW sportiever. G70 voor waarde, G20 voor merk.
Tesla volledig elektrisch en sneller, G20 traditioneler met verbrandingsmotor. Tesla goedkoper in gebruik, G20 beter weggedrag. Tesla voor innovatie, BMW voor rijplezier.
Giulia karaktervoller en mooier design, G20 betrouwbaarder en praktischer. Alfa voor passie, BMW voor dagelijks gebruik. G20 betere doorverkoop.
G20 sportiever en dynamischer, A4 technologisch geavanceerder met Virtual Cockpit Plus. Audi comfortabeler, BMW leuker om te rijden. Beide zeer modern en goed uitgerust.
G20 heeft beter weggedrag, W206 luxer en geavanceerder interieur. Mercedes volledig digitaal, BMW balans tussen digitaal en fysiek. BMW sportiever, Mercedes luxer.
Pagina 2 van 4
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.