Autority autority
€539–€629 /mnd
3 varianten Goed

Overzicht

De Ford Taunus is een legendarische modelnaam die Ford Duitsland van 1939 tot 1982 gebruikte voor zijn middenklasse personenwagens. De naam is afgeleid van het Taunusgebergte nabij de Ford-fabriek in Keulen. Door de jaren heen groeide de Taunus uit van een bescheiden vooroorlogse sedan tot een complete modellijn met sedans, stationwagons, coupés en hatchbacks. De Taunus was jarenlang een van de bestverkochte auto's in Duitsland en Nederland, en stond bekend om zijn betrouwbare techniek en goede prijs-kwaliteitverhouding. De evolutie van de Taunus weerspiegelt de naoorlogse automobielgeschiedenis. Van de karakteristieke 'Buckel-Taunus' uit de jaren '40 en '50, via de controversiële 'Badewanne' P3 met zijn omgekeerde achterruit, tot de moderne TC-generaties uit de jaren '70 en '80. Bijzonder waren de door Ford Keulen ontwikkelde V4 en V6 motoren, die de Taunus onderscheidden van de concurrentie. De laatste generatie (TC2/TC3) deelde zijn platform met de Britse Ford Cortina en werd in 1982 vervangen door de Ford Sierra. Vandaag de dag is de Taunus een geliefde klassieker met een actieve clubscene en goede onderdelenbeschikbaarheid, waarbij vooral de coupé-varianten en V6-modellen zeer gewild zijn bij verzamelaars.
Ideaal voor: Liefhebbers van Amerikaanse styling, V6 fans, cruisers

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Imposante verschijning
  • Krachtige V6 motoren
  • Comfortabel op lange afstanden
  • Goede onderdelenbeschikbaarheid

Aandachtspunten

  • Hoog brandstofverbruik
  • Grote draaicirkel
  • Roestgevoelig

Technische gegevens

Lengte
4560 mm
Breedte
1770 mm
Hoogte
1420 mm
Wielbasis
2680 mm
Kofferruimte
500 L
Gewicht
1100-1250 kg
Zitplaatsen
5
Carrosserievormen
Sedan, Stationwagon (Turnier), Hardtop Coupé
Geproduceerd in
Duitsland (Keulen), België (Genk)

Varianten (3)

Kies je variant

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€269-€359
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€91-€91
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85-€85
Onderhoud
FORD gemiddelde × km
€90-€90
Totaal €539 – €629
3 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

Roest bij achterspatborden en wielkasten

Ernstig

Bouwjaren: 1967-1971

Plaatwerk reparatie, reparatiepanelen beschikbaar

Versleten voorwielophanging

Gemiddeld

Bouwjaren: 1967-1971

Complete revisie van kogellagers en draagarmrubbers

Carburateur problemen

Klein

Bouwjaren: 1967-1971

Carburateur reviseren of vervangen

Controleer bij aankoop

  • Inspecteer achterspatborden en wielkasten grondig
  • Controleer op speling in de voorwielophanging
  • Test de carburateur op koude en warme motor
  • Controleer de staat van de automatische bak (indien aanwezig)

Tips per variant

26M V6

Topmodel met uitstekende prestaties, maar dorstig. Zeer gewild bij liefhebbers

Hardtop Coupé

Elegante verschijning, zeldzaam en waardevol

Vergeleken met alternatieven

Bmw 2000

De BMW was sportiever en duurder, de Ford comfortabeler

Opel Rekord C

De Opel was zuiniger en praktischer, de Ford had meer uitstraling

Aanbod

Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.