FORD Taunus 1939-1952
G93A
FORD Taunus 1939-1952
Overzicht
Is dit een goede auto?
Sterke punten
- Iconisch naoorlogs design
- Eenvoudige en robuuste techniek
- Goede onderdelenbeschikbaarheid via oldtimer clubs
- Historische waarde
Aandachtspunten
- Zeer beperkte prestaties naar moderne maatstaven
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
- Roestgevoelig
- Moeilijk dagelijks bruikbaar
Technische gegevens
Generaties Taunus
Varianten (1)
Kies je variant
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1.2 Standaard
G93A
|
Benzine | 34 pk | 9.0 L |
€501
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€230
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€501
|
— | Handgeschakeld 3v | Details |
Maandelijkse kosten
Noord-Holland
Koopadvies
Bekende problemen
Ernstige roestvorming aan chassis en carrosserie
ErnstigBouwjaren: 1939-1952
Versleten kingpins en stuurwerk
GemiddeldBouwjaren: 1939-1952
Controleer bij aankoop
- Controleer grondig op roest, vooral bij wielkasten en dorpels
- Vraag naar restauratiehistorie en documentatie
- Controleer of het een matching numbers exemplaar is
- Laat de motor warm draaien en controleer op olielekkage
Tips per variant
Zeer zeldzaam en waardevol, controleer extra op roest door lekkende kap
Vergeleken met alternatieven
De Opel Olympia was een directe concurrent met vergelijkbare specificaties, maar de Taunus had een karakteristieker design
De Kever was goedkoper en betrouwbaarder, maar de Taunus bood meer ruimte en comfort
Aanbod
Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.