Autority autority
€488–€513 /mnd
2 varianten Gemiddeld

Overzicht

De Ford Taunus is een legendarische modelnaam die Ford Duitsland van 1939 tot 1982 gebruikte voor zijn middenklasse personenwagens. De naam is afgeleid van het Taunusgebergte nabij de Ford-fabriek in Keulen. Door de jaren heen groeide de Taunus uit van een bescheiden vooroorlogse sedan tot een complete modellijn met sedans, stationwagons, coupés en hatchbacks. De Taunus was jarenlang een van de bestverkochte auto's in Duitsland en Nederland, en stond bekend om zijn betrouwbare techniek en goede prijs-kwaliteitverhouding. De evolutie van de Taunus weerspiegelt de naoorlogse automobielgeschiedenis. Van de karakteristieke 'Buckel-Taunus' uit de jaren '40 en '50, via de controversiële 'Badewanne' P3 met zijn omgekeerde achterruit, tot de moderne TC-generaties uit de jaren '70 en '80. Bijzonder waren de door Ford Keulen ontwikkelde V4 en V6 motoren, die de Taunus onderscheidden van de concurrentie. De laatste generatie (TC2/TC3) deelde zijn platform met de Britse Ford Cortina en werd in 1982 vervangen door de Ford Sierra. Vandaag de dag is de Taunus een geliefde klassieker met een actieve clubscene en goede onderdelenbeschikbaarheid, waarbij vooral de coupé-varianten en V6-modellen zeer gewild zijn bij verzamelaars.
Ideaal voor: Oldtimer liefhebbers, jaren '50 enthousiastelingen

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Karakteristiek jaren '50 design
  • Betere wegligging dan voorganger
  • Actieve oldtimer community

Aandachtspunten

  • Roestgevoelig
  • Beperkte prestaties
  • Onderdelen soms lastig te vinden

Technische gegevens

Lengte
4260 mm
Breedte
1670 mm
Hoogte
1540 mm
Wielbasis
2540 mm
Gewicht
980-1100 kg
Zitplaatsen
5
Carrosserievormen
Sedan, Stationwagon, Cabriolet
Geproduceerd in
Duitsland (Keulen)

Varianten (2)

Kies je variant

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€218-€243
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€91-€91
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85-€85
Onderhoud
FORD gemiddelde × km
€90-€90
Totaal €488 – €514
2 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

Roest aan vloerplaten en wielkasten

Ernstig

Bouwjaren: 1952-1959

Plaatwerk vervangen of lassen

Versleten remmen (trommelremmen rondom)

Gemiddeld

Bouwjaren: 1952-1959

Remvoeringen en cilinders reviseren

Controleer bij aankoop

  • Controleer vloerplaten van binnenuit
  • Test de remwerking grondig
  • Controleer op olieverbruik
  • Vraag naar clublidmaatschap vorige eigenaar

Tips per variant

15M

De 15M is krachtiger en meer gewild, maar ook duurder in aanschaf

Vergeleken met alternatieven

OPEL Rekord 1953-1957
OPEL Rekord 1953-1957
Vanaf €513/mnd

De Opel Rekord was moderner en sneller, maar de Taunus had een trouwer publiek

De Mercedes was duurder en luxer, de Taunus bood meer waar voor je geld

Aanbod

Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.