Autority autority
0 varianten Gemiddeld

Overzicht

De Daihatsu Move is een hoge, bijzonder ruimte-efficiënte Japanse kei-car die in 1995 werd geïntroduceerd. Het model combineert de buitenmaten van een zeer kleine stadsauto met een rechtopstaand interieur, een hoge zitpositie en relatief veel hoofdruimte. Alleen de eerste en tweede generatie zijn in beperkte mate officieel in Europa geleverd, aanvankelijk met een 847 cc driecilinder en later met een 989 cc benzinemotor. Diesels, hybrides, plug-inhybrides en volledig elektrische Move-varianten zijn niet officieel op de Europese markt aangeboden. Door de generaties heen evolueerde de Move van een eenvoudige, lichte stadsauto naar een technisch geavanceerde kei-car met CVT, turbomotoren, start-stoptechniek, vierwielaandrijving en Smart Assist-rijhulpsystemen voor de Japanse markt. Na de tweede generatie verdween de Move uit het officiële Europese aanbod, terwijl de ontwikkeling in Japan doorging. De zevende generatie verscheen in 2025 op het DNGA-platform en introduceerde onder meer praktische achterste schuifdeuren. In Nederland zijn latere generaties uitsluitend via individuele import verkrijgbaar, waardoor homologatie, rechts stuur, onderdelenvoorziening en verzekering belangrijke aandachtspunten zijn.
Ideaal voor: Enthousiastelingen die een vrijwel nieuwe Japanse kei-car individueel willen importeren en bereid zijn extra kosten voor homologatie, onderdelen en verzekering te dragen.

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Zeer efficiënte ruimtebenutting
  • Praktische schuifdeuren
  • Modern platform
  • Actuele rijhulpsystemen
  • Zeer compact voor stedelijk gebruik

Aandachtspunten

  • Geen officiële Europese verkoop of fabrieksgarantie via een Nederlands Daihatsu-netwerk
  • Nog weinig Europese praktijkervaring beschikbaar
  • Hoge import- en homologatiekosten
  • Onderdelen moeten vaak uit Japan komen
  • Niet ontworpen voor langdurig rijden op hoge Europese snelwegsnelheden

Waardeverloop

Voor deze generatie hebben we nog te weinig prijswaarnemingen voor een eigen afschrijvingscurve. Je ziet hier het gemiddelde waardeverloop van alle auto's op Autority.

Alle auto's samen (29.252 auto's)
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 nu: 0–1 jr oud Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 1 jaar: 77% Mediaan alle auto's na 2 jaar: 67% Mediaan alle auto's na 3 jaar: 61% Mediaan alle auto's na 4 jaar: 57% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 6 jaar: 53% Mediaan alle auto's na 7 jaar: 49% Mediaan alle auto's na 8 jaar: 46% Mediaan alle auto's na 9 jaar: 42% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 11 jaar: 36% Mediaan alle auto's na 12 jaar: 32% Mediaan alle auto's na 13 jaar: 30% Mediaan alle auto's na 14 jaar: 27% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs
Referentie: mediane restwaarde per leeftijd over 29.252 auto's met kenteken en RDW-catalogusprijs

Technische gegevens

Lengte
3395 mm
Breedte
1475 mm
Hoogte
1655 mm
Wielbasis
2460 mm
Gewicht
860-980 kg
Zitplaatsen
4
Carrosserievormen
Vijfdeurs hoge hatchback/mini-MPV met schuifdeuren
Geproduceerd in
Japan

Varianten (0)

Kies je variant

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
Onderhoud
DAIHATSU gemiddelde × km
Totaal Binnenkort
15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

Door de jonge leeftijd zijn nog geen structurele modelspecifieke defectpatronen vastgesteld.

Klein

Bouwjaren: 2025-heden

Onderhoud strikt volgens fabrieksvoorschrift uitvoeren en software- en terugroepcampagnes via een Japanse bron controleren.

Controleer bij aankoop

  • Controleer vóór import of individuele Nederlandse toelating haalbaar is.
  • Bereken BPM, transport, keuring, verzekering en onderdelenlogistiek.
  • Controleer werking van schuifdeuren en alle rijhulpsystemen.
  • Vraag om volledige fabrieks- en onderhoudsdocumentatie.
  • Controleer of navigatie, radiofrequenties en connectiviteitsfuncties in Europa bruikbaar zijn.

Vergeleken met alternatieven

Concurrent 1

Tegenover een nieuwe Hyundai i10 is de Move compacter en praktischer bij het instappen, maar de i10 heeft Europese garantie, hogere snelwegprestaties en een veel sterker servicenetwerk.

Concurrent 2

Tegenover de Japanse Suzuki Wagon R biedt de nieuwe Move schuifdeuren en een modern DNGA-platform; beide modellen ontbreken echter als officiële Europese nieuwverkopen.

Aanbod

Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.