2005 · 131.377 km · handgeschakeld
DAIHATSU Boon 1.3 16V DVVT
2004-2010
DAIHATSU Boon 2004-2010
1.3 16V DVVT
Over deze generatie
Geschikt voor kopers die een eenvoudige, compacte en praktisch ingedeelde stadsauto zoeken. De Europese uitvoeringen zijn officieel Daihatsu Sirion genoemd; een auto met het opschrift Boon is doorgaans een Japanse import.
Maandelijkse kosten
Waardeverloop
Nu 12 jaar oud: mediaan €4.524. Over 5 jaar naar verwachting €2.685 — €31 per maand aan afschrijving.
Koopadvies
Specifiek advies voor deze variant
De beste allroundkeuze door de gunstiger verhouding tussen prestaties, verbruik en mechanische eenvoud.
Sterke punten
- Betrouwbare benzinemotoren met distributieketting
- Laag eigen gewicht en gunstig brandstofverbruik
- Verrassend ruim interieur voor de buitenmaten
- Goede wendbaarheid en overzichtelijkheid
- Eenvoudige techniek en doorgaans beperkte onderhoudskosten
- Vijf deuren en een bruikbare, flexibel in te delen achterbank
Aandachtspunten
- Matige geluidsisolatie, vooral bij snelwegsnelheden
- Goedkoop ogende interieurmaterialen
- Kleine bagageruimte
- De 1,0-liter motor is rumoerig en beperkt krachtig bij volle belading
- Onderdelen en merkexpertise zijn minder breed beschikbaar sinds Daihatsu Europa heeft verlaten
- Beperkte actieve veiligheidsuitrusting naar moderne maatstaven
Controleer bij aankoop
- Controleer of het om een officieel Europese Daihatsu Sirion of een geïmporteerde Boon met correcte Nederlandse registratie gaat.
- Luister bij volledig koude motor naar ratelende geluiden van de distributieketting.
- Controleer oliepeil, koelvloeistof en aantoonbare jaarlijkse onderhoudsbeurten.
- Inspecteer dorpels, bodemplaat, subframes, wielkasten en remleidingen op corrosie.
- Controleer de bagageruimte en ruimte onder de vloer op vocht.
- Maak een proefrit over slecht wegdek en luister naar tikken of bonken uit de ophanging.
- Test airconditioning, centrale vergrendeling, elektrische ramen en alle waarschuwingslampjes.
- Controleer bij een automaat of alle versnellingen zonder schokken of vertraging worden ingeschakeld.
- Controleer bij een Japanse import de beschikbaarheid van onderdelen, de kilometerregistratie en de werking van radio en navigatie in Europa.
Bekende problemen
Rammelende distributieketting of kettingspanner bij een koude start, vooral bij uitgesteld olieonderhoud.
GemiddeldBouwjaren: 2004-2010
Verhoogd olieverbruik bij exemplaren met hoge kilometerstand of onregelmatig onderhoud.
GemiddeldBouwjaren: 2004-2010
Slijtage of gerammel van stabilisatorstangen, draagarmrubbers en schokdempers.
KleinBouwjaren: 2004-2010
Waterlekkage in de bagageruimte via afdichtingen van achterlichten, achterklep of carrosserienaden.
KleinBouwjaren: 2004-2010
Roestvorming aan de onderzijde, dorpels, subframes en remleidingen bij auto's die veel pekel hebben gezien.
GemiddeldBouwjaren: 2004-2010
Slijtage van koppeling of stroef schakelende handbak bij intensief stadsgebruik.
GemiddeldBouwjaren: 2004-2010
Technische specificaties
Afmetingen & gewicht
Vergelijk varianten
| Variant | Brandstof | Vermogen | 0-100 | Verbruik | Transmissie | Kosten/mnd | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1.3 16V DVVT
K3-VE
|
Benzine | 87 pk | 11.3s | 1 op 17.9 | 5-versnellings handbak | €510 | Huidig |
|
1.0 12V DVVT
1KR-FE
|
Benzine | 69 pk | 13.9s | 1 op 20.0 | 5-versnellings handbak | €492 | Details |
|
1.0 12V DVVT Automaat
1KR-FE
|
Benzine | 69 pk | 15.0s | 1 op 17.5 | 4-traps automatische transmissie | €513 | Details |
|
1.3 16V DVVT Automaat
K3-VE
|
Benzine | 87 pk | 13.0s | 1 op 16.7 | 4-traps automatische transmissie | €522 | Details |
|
1.5 16V DVVT Sport
3SZ-VE
|
Benzine | 103 pk | 10.5s | 1 op 15.9 | 5-versnellings handbak | €531 | Details |
Kopen & Lease (4 aanbiedingen)
4 occasions
Te koop (4)
2008 · 237.840 km
2006 · — km
De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.