Autority autority

Over deze generatie

Betrouwbaarheid Goed
Ideaal voor

Beginnende bestuurders, stadsrijders, liefhebbers van klassieke hot hatches, verzamelaars (VTS)

Vernieuwde koplampen en achterlichten Verbeterd interieur met nieuw dashboard Standaard bestuurders-airbag VTS nu met 16V motor van 120 pk Nieuwe bumpers en grille Optionele passagiersairbag
Geproduceerd in
Frankrijk (Aulnay-sous-Bois), Spanje (Madrid)
Bekijk volledige beoordeling

Maandelijkse kosten

Brandstof
5.9 L/100km × 15.000 km
€151
Wegenbelasting
basis €50 + opcenten
€91
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€55
Onderhoud
CITROEN gemiddelde × km
€90
Totaal €392
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Geschatte marktprijs
€1.500
Euro NCAP 2000

Koopadvies

Specifiek advies voor deze variant

Beste keuze voor dagelijks gebruik. Betrouwbaar, zuinig en voldoende vermogen voor normaal gebruik.

Sterke punten

  • Verbeterde veiligheid met standaard airbag
  • Frisser uiterlijk dan Phase 1
  • Nog steeds zeer betaalbaar
  • VTS is nu een gezochte youngtimer
  • Elektrische versie was pionier in EV-segment
  • Onderdelen blijven goed verkrijgbaar
  • Actieve community voor ondersteuning

Aandachtspunten

  • Roest blijft een aandachtspunt
  • Interieurkwaliteit nog steeds basic
  • Veiligheid naar moderne maatstaven beperkt
  • Geen moderne hulpsystemen
  • Geluidsniveau blijft hoog

Controleer bij aankoop

  • Inspecteer alle roestgevoelige plekken grondig
  • Vraag naar onderhoudshistorie en distributieriem vervanging
  • Test de motor op koude start en let op onregelmatig stationair
  • Controleer werking van alle elektrische componenten
  • Bij VTS: controleer op modificaties en vraag naar gebruik
  • Check de staat van de koppeling (slijtage bij sportief gebruik)
  • Controleer op olieverbruik (vraag naar bijvullen)
  • Test de remmen en luister naar geluiden van de ophanging
  • Bij Electrique: test de actieradius en laadcapaciteit

Bekende problemen

Roest bij achterste wielkasten en kofferbak

Ernstig

Bouwjaren: 1999-2003

Regelmatig inspecteren en preventief behandelen, roestplekken direct aanpakken

Distributieriem slijtage

Ernstig

Bouwjaren: 1999-2003

Vervangen elke 80.000 km of 5 jaar, inclusief waterpomp

Bobine defecten bij 16V motoren

Gemiddeld

Bouwjaren: 1999-2003

Ontstekingsbobine vervangen, symptomen zijn missende motor

Slijtage voorwielophanging

Gemiddeld

Bouwjaren: 1999-2003

Draagarm rubbers en stabilisatorstang vervangen

Elektrische problemen (raamlifters, centrale vergrendeling)

Klein

Bouwjaren: 1999-2003

Schakelaars of motoren vervangen, vaak goedkope onderdelen

Accu degradatie (Electrique)

Ernstig

Bouwjaren: 1999-2003

NiCd accu's zijn vaak versleten, ombouw naar lithium is mogelijk maar kostbaar

Technische specificaties

Motorcode HFX (TU1JP)
Cilinderinhoud 1.1L (1124 cc)
Cilinders 4
Vermogen 44 kW / 60 pk
Koppel 94 Nm
0-100 km/h 13.5s
Topsnelheid 163 km/h
Transmissie Handgeschakeld (5v)
Aandrijving FWD
Verbruik 1 op 16.9 (5.9 L/100km)
CO₂-uitstoot 141 g/km
Zitplaatsen 5

Afmetingen & gewicht

371 cm
Lengte
159 cm
Breedte
138 cm
Hoogte
238 cm
Wielbasis
195 L
Kofferruimte
835-1010 kg
Gewicht

Vergelijk varianten

Kopen & Lease

Geschatte marktprijs
€1.500

Er zijn momenteel geen aanbiedingen beschikbaar voor deze variant.

Zoek alle CITROEN Saxo occasions →

De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.