CITROEN DS DS23 Carburateur
1955-1975
CITROEN DS 1955-1975
DS23 Carburateur
Over deze generatie
Klassieke auto-liefhebbers, verzamelaars, enthousiastelingen van Frans design en innovatieve techniek, mensen die een unieke rijervaring zoeken
Maandelijkse kosten
Over deze generatie
Klassieke auto-liefhebbers, verzamelaars, enthousiastelingen van Frans design en innovatieve techniek, mensen die een unieke rijervaring zoeken
Koopadvies
Sterke punten
- Ongeëvenaard rijcomfort dankzij hydropneumatische vering
- Tijdloos en iconisch design dat nog steeds bewondering oogst
- Uitstekende wegligging en stabiliteit voor zijn tijd
- Zeer ruim interieur met comfortabele stoelen
- Sterke en duurzame motoren bij goed onderhoud
- Actieve en behulpzame eigenarengemeenschap in Nederland
- Goede onderdelenbeschikbaarheid via gespecialiseerde leveranciers
- Waardevaste klassieker met stijgende prijzen
- Innovatieve techniek die zijn tijd ver vooruit was
Aandachtspunten
- Complex hydraulisch systeem vereist specialistische kennis
- Onderhoud en reparaties zijn duurder dan bij conventionele auto's
- Roestgevoelig, vooral bij oudere exemplaren
- Niet elke garage kan of wil aan een DS werken
- Hydraulische vloeistof (LHM) lekken komen regelmatig voor
- Onderdelen kunnen lang op zich laten wachten
- Hoog brandstofverbruik naar moderne maatstaven
- Elektrische installatie kan problematisch zijn
Controleer bij aankoop
- Laat de auto volledig opwarmen en controleer of het hydraulisch systeem correct functioneert (auto moet binnen 30 seconden op rijhoogte komen)
- Controleer op LHM-lekkages onder de auto, bij de remmen, stuurhuis en vering
- Inspecteer grondig op roest: dorpels, wielkasten, vloerplaten, kofferbak en rondom de voorruit
- Test alle drie de rijhoogtes en controleer of de auto stabiel blijft staan
- Luister naar de hydraulische pomp - deze moet stil zijn en niet continu draaien
- Controleer de staat van de sferen door op elke hoek van de auto te drukken
- Vraag naar onderhoudshistorie en facturen van specialistisch onderhoud
- Controleer of de motor geen olie lekt en soepel stationair loopt
- Test de remmen uitgebreid - ze moeten krachtig en gelijkmatig werken
- Bij semi-automaat: controleer of de schakeling soepel verloopt zonder haperingen
- Inspecteer het interieur op originele onderdelen en staat van bekleding
- Controleer of alle elektrische componenten werken (verlichting, ruitenwissers, meters)
- Vraag naar de herkomst van de auto en eventuele restauratiegeschiedenis
- Laat bij twijfel een pre-purchase inspectie uitvoeren door een DS-specialist
Bekende problemen
Lekkende hydraulische leidingen en afdichtingen
ErnstigBouwjaren: 1955-1975
Roest in dorpels, wielkasten en vloerplaten
ErnstigBouwjaren: 1955-1975
Defecte hoogteregeling (auto zakt weg)
ErnstigBouwjaren: 1955-1975
Versleten hydropneumatische bollen (sferen)
GemiddeldBouwjaren: 1955-1975
Problemen met semi-automatische versnellingsbak
GemiddeldBouwjaren: 1955-1975
Oververhitting motor door verstopte radiateur
GemiddeldBouwjaren: 1955-1975
Slijtage aan stuurkogels en wielophanging
GemiddeldBouwjaren: 1955-1975
Elektrische problemen door verouderde bedrading
KleinBouwjaren: 1955-1975
Lekkende Bosch injectiepomp (bij injectiemodellen)
GemiddeldBouwjaren: 1969-1975
Technische specificaties
Afmetingen & gewicht
Vergelijk varianten
| Variant | Brandstof | Vermogen | 0-100 | Verbruik | Transmissie | Kosten/mnd | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
DS23 Carburateur
DX3 (2347cc)
|
Benzine | 126 pk | 12.0s | 1 op 8.0 | Handgeschakeld / Semi-automatisch | €591 | Huidig |
|
ID19
ID19 (1911cc)
|
Benzine | 66 pk | 27.0s | 1 op 10.5 | Handgeschakeld | €514 | Details |
|
DS19
DS19 (1911cc)
|
Benzine | 75 pk | 23.0s | 1 op 9.5 | Handgeschakeld / Semi-automatisch | €539 | Details |
|
ID20
DY (1985cc)
|
Benzine | 90 pk | 18.0s | 1 op 10.0 | Handgeschakeld | €527 | Details |
|
DS20
DY (1985cc)
|
Benzine | 90 pk | 17.0s | 1 op 9.1 | Handgeschakeld / Semi-automatisch | €552 | Details |
|
DS Break
DX (2175cc)
|
Benzine | 109 pk | 16.0s | 1 op 8.0 | Handgeschakeld / Semi-automatisch | €591 | Details |
|
DS21 Carburateur
DX (2175cc)
|
Benzine | 109 pk | 14.0s | 1 op 8.7 | Handgeschakeld / Semi-automatisch | €565 | Details |
|
DS Cabriolet (Chapron)
DX (2175cc) / DX3 (2347cc)
|
Benzine | 131 pk | 13.0s | 1 op 7.7 | Handgeschakeld / Semi-automatisch | €604 | Details |
|
DS21 Injectie
DX (2175cc) IE
|
Benzine | 131 pk | 11.5s | 1 op 8.3 | Handgeschakeld / Semi-automatisch | €578 | Details |
|
DS23 Injectie
DX3 (2347cc) IE
|
Benzine | 141 pk | 10.5s | 1 op 7.7 | Handgeschakeld / Semi-automatisch | €604 | Details |
Kopen & Lease
Er zijn momenteel geen aanbiedingen beschikbaar voor deze variant.
Zoek alle CITROEN DS occasions →De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.