Autority autority

Over deze generatie

Betrouwbaarheid Gemiddeld
Ideaal voor

Klassieke auto-liefhebbers, verzamelaars, enthousiastelingen van Frans design en innovatieve techniek, mensen die een unieke rijervaring zoeken

Revolutionair hydropneumatisch veersysteem Aerodynamische stroomlijnvorm ontworpen door Flaminio Bertoni Stuurbekrachtiging op hydraulisch systeem Schijfremmen vooraan (eerste productieauto ter wereld) Automatische niveauregeling Richtingaanwijzers in de dakranden Afneembare carrosseriepanelen Draaiende koplampen (vanaf 1967) Semi-automatische versnellingsbak beschikbaar Glasvezel dak voor gewichtsbesparing
Geproduceerd in
Frankrijk (Parijs, Aulnay-sous-Bois), België (Vorst), Verenigd Koninkrijk (Slough), Zuid-Afrika
Bekijk volledige beoordeling

Maandelijkse kosten

Brandstof
11.0 L/100km × 15.000 km
€282
Wegenbelasting
basis €50 + opcenten
€91
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85
Onderhoud
CITROEN gemiddelde × km
€90
Totaal €552
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Geschatte marktprijs
€28.000

Koopadvies

Sterke punten

  • Ongeëvenaard rijcomfort dankzij hydropneumatische vering
  • Tijdloos en iconisch design dat nog steeds bewondering oogst
  • Uitstekende wegligging en stabiliteit voor zijn tijd
  • Zeer ruim interieur met comfortabele stoelen
  • Sterke en duurzame motoren bij goed onderhoud
  • Actieve en behulpzame eigenarengemeenschap in Nederland
  • Goede onderdelenbeschikbaarheid via gespecialiseerde leveranciers
  • Waardevaste klassieker met stijgende prijzen
  • Innovatieve techniek die zijn tijd ver vooruit was

Aandachtspunten

  • Complex hydraulisch systeem vereist specialistische kennis
  • Onderhoud en reparaties zijn duurder dan bij conventionele auto's
  • Roestgevoelig, vooral bij oudere exemplaren
  • Niet elke garage kan of wil aan een DS werken
  • Hydraulische vloeistof (LHM) lekken komen regelmatig voor
  • Onderdelen kunnen lang op zich laten wachten
  • Hoog brandstofverbruik naar moderne maatstaven
  • Elektrische installatie kan problematisch zijn

Controleer bij aankoop

  • Laat de auto volledig opwarmen en controleer of het hydraulisch systeem correct functioneert (auto moet binnen 30 seconden op rijhoogte komen)
  • Controleer op LHM-lekkages onder de auto, bij de remmen, stuurhuis en vering
  • Inspecteer grondig op roest: dorpels, wielkasten, vloerplaten, kofferbak en rondom de voorruit
  • Test alle drie de rijhoogtes en controleer of de auto stabiel blijft staan
  • Luister naar de hydraulische pomp - deze moet stil zijn en niet continu draaien
  • Controleer de staat van de sferen door op elke hoek van de auto te drukken
  • Vraag naar onderhoudshistorie en facturen van specialistisch onderhoud
  • Controleer of de motor geen olie lekt en soepel stationair loopt
  • Test de remmen uitgebreid - ze moeten krachtig en gelijkmatig werken
  • Bij semi-automaat: controleer of de schakeling soepel verloopt zonder haperingen
  • Inspecteer het interieur op originele onderdelen en staat van bekleding
  • Controleer of alle elektrische componenten werken (verlichting, ruitenwissers, meters)
  • Vraag naar de herkomst van de auto en eventuele restauratiegeschiedenis
  • Laat bij twijfel een pre-purchase inspectie uitvoeren door een DS-specialist

Bekende problemen

Lekkende hydraulische leidingen en afdichtingen

Ernstig

Bouwjaren: 1955-1975

Vervangen van alle rubberen afdichtingen en leidingen, overstappen op siliconen slangen voor langere levensduur

Roest in dorpels, wielkasten en vloerplaten

Ernstig

Bouwjaren: 1955-1975

Professioneel lassen van reparatieplaten, preventief behandelen met roestwerende middelen

Defecte hoogteregeling (auto zakt weg)

Ernstig

Bouwjaren: 1955-1975

Revisie of vervanging van hoogteregelaar en sferen, controleren van hydraulische pomp

Versleten hydropneumatische bollen (sferen)

Gemiddeld

Bouwjaren: 1955-1975

Vervangen van alle sferen, bij voorkeur als complete set voor optimaal rijgedrag

Problemen met semi-automatische versnellingsbak

Gemiddeld

Bouwjaren: 1955-1975

Revisie van koppeling en hydraulische bediening, afstellen van schakelmechanisme

Oververhitting motor door verstopte radiateur

Gemiddeld

Bouwjaren: 1955-1975

Radiateur reinigen of vervangen, koelsysteem doorspoelen, thermostaat controleren

Slijtage aan stuurkogels en wielophanging

Gemiddeld

Bouwjaren: 1955-1975

Vervangen van stuurkogels en rubbers, controleren van alle ophanging componenten

Elektrische problemen door verouderde bedrading

Klein

Bouwjaren: 1955-1975

Vernieuwen van kabelboom, vervangen van connectoren en zekeringen

Lekkende Bosch injectiepomp (bij injectiemodellen)

Gemiddeld

Bouwjaren: 1969-1975

Revisie van injectiepomp door specialist, vervangen van afdichtingen

Technische specificaties

Motorcode DY (1985cc)
Cilinderinhoud 2.0L (1985 cc)
Cilinders 4
Vermogen 66 kW / 90 pk
Koppel 152 Nm
0-100 km/h 17.0s
Topsnelheid 155 km/h
Transmissie Handgeschakeld / Semi-automatisch (4v)
Aandrijving FWD
Verbruik 1 op 9.1 (11.0 L/100km)
Zitplaatsen 5

Afmetingen & gewicht

480 cm
Lengte
179 cm
Breedte
147 cm
Hoogte
312 cm
Wielbasis
500 L
Kofferruimte
1150-1470 kg
Gewicht

Vergelijk varianten

Kopen & Lease

Geschatte marktprijs
€28.000

Er zijn momenteel geen aanbiedingen beschikbaar voor deze variant.

Zoek alle CITROEN DS occasions →

De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.