De Citroën C4 Cactus werd in 2014 geïntroduceerd als een gedurfd statement in het C-segment. Met zijn opvallende Airbump beschermingspanelen, minimalistische interieur en focus op gewichtsbesparing brak de Cactus met alle conventies in zijn klasse. De auto was ontworpen om essentieel te zijn: licht, zuinig en comfortabel, zonder onnodige franje. Dit resulteerde in een van de lichtste auto's in zijn segment, met een leeggewicht van slechts 965 kg in de basisversie. De Cactus positioneerde zich als een betaalbare crossover met een eigen karakter, gericht op kopers die functionaliteit en originaliteit belangrijker vonden dan status. In 2018 onderging de C4 Cactus een ingrijpende facelift waarbij het design subtieler werd en de nadruk verschoof naar comfort. De kenmerkende Airbumps werden kleiner en geïntegreerd in de carrosserie, terwijl het interieur werd verfijnd met de befaamde Advanced Comfort stoelen en het Progressive Hydraulic Cushions veersysteem standaard werd. Deze technologie, afgeleid van duurdere Citroën modellen, gaf de Cactus een zweefachtig rijcomfort dat uniek was in zijn prijsklasse. De productie eindigde in 2020, waarna de C4 Cactus niet direct werd opgevolgd. De reguliere C4, die in 2020 verscheen, nam elementen van de Cactus-filosofie over maar in een meer mainstream jasje. De C4 Cactus blijft een interessante occasion voor wie een karaktervolle, comfortabele en zuinige auto zoekt tegen een aantrekkelijke prijs.