2014 · 196.969 km
autority
Deze instellingen gelden voor alle kostenberekeningen
Voor wegenbelasting (opcenten)
Instellingen worden automatisch opgeslagen
A94
Nu 7 jaar oud: mediaan €12.048. Over 5 jaar naar verwachting €6.689 — €89 per maand aan afschrijving.
2014 · 196.969 km
2017 · 124.078 km · handgeschakeld
2016 · 114.348 km
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Occasionprijs | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1.6 BlueHDi 75
DV6FE
|
Diesel | 75 pk | 3.9 L | — |
€570
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€117
Wegenbelasting
€106
Verzekering
€85
Onderhoud
€165
Totaal
€570
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
1.2 PureTech 82
EB2 (HMZ)
|
Benzine | 82 pk | 5.0 L | €8.600 |
€438
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€147
Wegenbelasting
€32
Verzekering
€85
Onderhoud
€144
Totaal
€438
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
1.6 BlueHDi 100
DV6FD
|
Diesel | 100 pk | 3.8 L | — |
€567
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€114
Wegenbelasting
€106
Verzekering
€85
Onderhoud
€165
Totaal
€567
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
1.2 PureTech 110 EAT6
EB2DT (HNZ)
|
Benzine | 110 pk | 5.4 L | — |
€483
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€158
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€144
Totaal
€483
|
— | Automatisch (EAT6) 6v | Details |
|
1.2 PureTech 110
EB2DT (HNZ)
|
Benzine | 110 pk | 4.9 L | €11.500 |
€468
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€144
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€144
Totaal
€468
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
1.6 VTi 120
EP6C
|
Benzine | 120 pk | 5.9 L | €5.400 |
€465
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€173
Wegenbelasting
€32
Verzekering
€85
Onderhoud
€144
Totaal
€465
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
1.6 BlueHDi 120
DV6FC
|
Diesel | 120 pk | 3.9 L | — |
€570
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€117
Wegenbelasting
€106
Verzekering
€85
Onderhoud
€165
Totaal
€570
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
1.2 PureTech 130 EAT6
EB2DTS
|
Benzine | 130 pk | 5.5 L | — |
€464
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€161
Wegenbelasting
€38
Verzekering
€85
Onderhoud
€144
Totaal
€464
|
— | Automatisch (EAT6) 6v | Details |
Bouwjaren: 2013-2017
Bouwjaren: 2013-2018
Bouwjaren: 2015-2019
Bouwjaren: 2016-2019
Bouwjaren: 2013-2016
Bouwjaren: 2014-2017
Instapmotor zonder turbo. Betrouwbaarder dan turboversies maar voelt ondermotoriseerd, vooral op de snelweg of met volle belading. Alleen geschikt voor stadsgebruik.
Beste keuze voor benzine. Vlotte motor met goed koppel. Let extra op distributieketting bij exemplaren van voor 2017. Vraag naar bewijs van kettingvervanging.
Zeer zuinig en geschikt voor hogere kilometers. AdBlue systeem kan problemen geven. Controleer DPF-status en vraag naar regeneratiecycli. Vermijd korte ritjes.
Comfortabele transmissie maar kan schokkerig zijn. Zorg voor recente software-update. Transmissieolie moet elke 60.000 km ververst worden.
De Mokka voelt robuuster aan en heeft een traditioneler interieur. De 2008 is zuiniger en heeft een modernere uitstraling. Mokka heeft optioneel vierwielaandrijving.
De Captur biedt meer binnenruimte en een verschuifbare achterbank, maar de 2008 heeft een strakker design en betere rijeigenschappen. Betrouwbaarheid is vergelijkbaar.
De T-Cross biedt betere bouwkwaliteit en een betrouwbaarder infotainment, maar is duurder in aanschaf. De 2008 heeft meer karakter in design.
Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.