2010 · 124.753 km · automaat
autority
Deze instellingen gelden voor alle kostenberekeningen
Voor wegenbelasting (opcenten)
Instellingen worden automatisch opgeslagen
2008-2014
Bestuurders die een rijk uitgeruste, comfortabele en krachtige hogere-middenklasser willen die duidelijk zeldzamer is dan de gebruikelijke Duitse alternatieven.
Nu 15 jaar oud: mediaan €11.523. Over 5 jaar naar verwachting €5.956 — €93 per maand aan afschrijving.
Past het best bij het gewicht en karakter van de CTS. De latere LFX-versie is doorgaans aantrekkelijker, maar correct olieonderhoud blijft essentieel.
Bouwjaren: 2008-2012
Bouwjaren: 2008-2014
Bouwjaren: 2008-2014
Bouwjaren: 2008-2013
Bouwjaren: 2009-2014
Bouwjaren: 2009-2014
| Variant | Brandstof | Vermogen | 0-100 | Verbruik | Transmissie | Kosten/mnd | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
3.6 V6 SIDI
LLT
|
Benzine | 311 pk | 6.3s | 1 op 8.8 | Handgeschakelde zesversnellingsbak of automatische zesversnellingsbak | €711 | Huidig |
|
2.8 V6
LP1
|
Benzine | 211 pk | 8.4s | 1 op 9.1 | Handgeschakelde zesversnellingsbak of automatische zesversnellingsbak | €699 | Details |
|
3.0 V6 SIDI
LF1
|
Benzine | 276 pk | 7.5s | 1 op 9.0 | Automatische zesversnellingsbak | €702 | Details |
|
3.6 V6 SIDI facelift
LFX
|
Benzine | 322 pk | 6.1s | 1 op 9.3 | Automatische zesversnellingsbak | €693 | Details |
|
CTS-V 6.2 V8 Supercharged
LSA
|
Benzine | 564 pk | 4.0s | 1 op 6.9 | Handgeschakelde zesversnellingsbak of automatische zesversnellingsbak | €804 | Details |
2010 · 124.753 km · automaat
De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.