2014 · 312.000 km
autority
Deze instellingen gelden voor alle kostenberekeningen
Voor wegenbelasting (opcenten)
Instellingen worden automatisch opgeslagen
F15
Nu 9 jaar oud: mediaan €29.076. Over 5 jaar naar verwachting €16.177 — €215 per maand aan afschrijving.
2014 · 312.000 km
2014 · 239.716 km
2013 · 1.000 km
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Occasionprijs | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
sDrive25d
N47D20
|
Diesel | 218 pk | 5.6 L | — |
€795
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€173
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€138
Onderhoud
€239
Totaal
€795
|
— | Automaat 8v | Details |
|
xDrive25d
B47D20
|
Diesel | 231 pk | 5.9 L | — |
€804
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€183
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€138
Onderhoud
€239
Totaal
€804
|
— | Automaat 8v | Details |
|
xDrive30d
N57D30
|
Diesel | 258 pk | 6.2 L | €27.500 |
€814
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€192
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€138
Onderhoud
€239
Totaal
€814
|
— | Automaat 8v | Details |
|
xDrive35i
N55B30
|
Benzine | 306 pk | 9.5 L | €31.800 |
€810
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€292
Wegenbelasting
€90
Verzekering
€138
Onderhoud
€208
Totaal
€810
|
— | Automaat 8v | Details |
|
xDrive40d
N57D30S1
|
Diesel | 313 pk | 6.4 L | — |
€970
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€198
Wegenbelasting
€207
Verzekering
€138
Onderhoud
€239
Totaal
€970
|
— | Automaat 8v | Details |
|
xDrive40e
N20B20 + elektromotor
|
PHEV | 313 pk | 3.3 L | €21.400 |
€662
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€164
Wegenbelasting
€102
Verzekering
€138
Onderhoud
€166
Totaal
€662
|
— | Automaat 8v | Details |
|
M50d
N57D30S1
|
Diesel | 381 pk | 6.7 L | — |
€829
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€207
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€138
Onderhoud
€239
Totaal
€829
|
— | Automaat 8v | Details |
|
xDrive50i
N63B44O1
|
Benzine | 450 pk | 11.3 L | — |
€898
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€347
Wegenbelasting
€107
Verzekering
€138
Onderhoud
€208
Totaal
€898
|
— | Automaat 8v | Details |
|
X5 M
S63B44T0
|
Benzine | 575 pk | 12.0 L | — |
€909
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€369
Wegenbelasting
€102
Verzekering
€138
Onderhoud
€208
Totaal
€909
|
— | Automaat 8v | Details |
Bouwjaren: 2013-2015
Bouwjaren: 2013-2018
Bouwjaren: 2013-2018
Bouwjaren: 2013-2018
Bouwjaren: 2013-2018
VERMIJD exemplaren met de N47 motor vanwege timing chain problemen. Kies voor de latere B47 motor (vanaf 2015) die betrouwbaarder is.
De beste keuze voor dagelijks gebruik. De N57 zescilinder diesel is betrouwbaar en biedt uitstekende prestaties. Let op oliefilterbehuizing lekkage.
Interessante optie voor woon-werkverkeer met korte afstanden. Controleer de staat van de batterij en het elektrisch bereik. Batterijvervanging kan duur zijn.
De verbeterde N63 motor (TU) is betrouwbaarder dan de vorige versie, maar nog steeds complex. Alleen kopen met volledige onderhoudshistorie.
Indrukwekkende prestaties met drie turbo's. Complexe technologie vereist specialistisch onderhoud. Alleen kopen met volledige BMW-dealerhistorie.
De Q7 is groter en biedt meer ruimte, maar de X5 is sportiever en wendbaarder. De Q7 heeft betere bouwkwaliteit, de X5 betere rijdynamiek.
De XC90 biedt standaard zeven zitplaatsen en is veiliger. De X5 is sportiever en heeft krachtigere motoren. De Volvo is betrouwbaarder.
De X5 biedt sportievere rijeigenschappen, terwijl de GLE comfortabeler is. Beide hebben vergelijkbare betrouwbaarheid. De X5 heeft betere dieselmotoren.
De Range Rover Sport biedt meer prestige en offroad-capaciteit. De X5 is betrouwbaarder en heeft lagere onderhoudskosten.
Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.