Autority autority
BMW X5 1999-2006
BMW

BMW X5 1999-2006

E53

€925–€1139 /mnd
6 varianten Gemiddeld

Overzicht

De BMW X5 is een luxe middelgrote SUV die in 1999 werd geïntroduceerd als BMW's eerste Sports Activity Vehicle (SAV). Het model was baanbrekend omdat het de rijdynamiek van een BMW-sedan combineerde met de praktische voordelen van een SUV. De X5 positioneert zich in het premium E-segment en concurreert met modellen als de Mercedes-Benz GLE, Audi Q7 en Range Rover Sport. Door de jaren heen heeft de X5 zich ontwikkeld tot een van de bestverkochte modellen in zijn segment, bekend om zijn uitstekende wegligging, krachtige motoren en luxueuze uitrusting. De evolutie van de X5 toont BMW's voortdurende innovatie in het SUV-segment. De eerste generatie (E53) legde de basis met zijn unieke combinatie van comfort en sportiviteit. De tweede generatie (E70) groeide aanzienlijk en introduceerde de eerste X5 M high-performance variant. De derde generatie (F15) bracht gewichtsbesparing en de eerste plug-in hybride variant. De huidige vierde generatie (G05) combineert de nieuwste technologie met krachtige, geëlektrificeerde aandrijflijnen en biedt een elektrisch bereik tot 97 kilometer in de PHEV-varianten. Door alle generaties heen is de X5 trouw gebleven aan zijn kernwaarden: uitstekende rijdynamiek, premium kwaliteit en innovatieve technologie.
Ideaal voor: Liefhebbers van klassieke BMW's die een ruime, luxe SUV zoeken met uitstekende rijeigenschappen voor die tijd. Geschikt voor mensen die zelf onderhoud kunnen uitvoeren of een goede specialist kennen.

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Uitstekende wegligging voor een SUV uit die tijd
  • Krachtige en soepele zescilinder motoren
  • Luxe interieur met hoogwaardige materialen
  • Robuuste xDrive vierwielaandrijving
  • Goede trekcapaciteit
  • Iconisch design dat goed verouderd is

Aandachtspunten

  • Hoog brandstofverbruik, vooral V8 modellen
  • Dure onderdelen en onderhoud
  • Complexe elektronica die storingsgevoelig kan zijn
  • Roestgevoelig bij slecht onderhoud
  • Verouderde veiligheidssystemen naar huidige maatstaven

Waardeverloop

Nu 12 jaar oud: mediaan €13.846. Over 5 jaar naar verwachting €10.968 — €48 per maand aan afschrijving.

Deze generatie Alle auto's samen (29.252 auto's) gemeten aanbod
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 5 10 15 20 25 30 nu: 20–27 jr oud gemeten aanbod (6–25 jr) 11% Na 6 jaar: 75% van de nieuwprijs — mediaan €35.715 (92 auto's) Na 7 jaar: 60% van de nieuwprijs — mediaan €28.665 (161 auto's) Na 8 jaar: 52% van de nieuwprijs — mediaan €24.896 (489 auto's) Na 9 jaar: 41% van de nieuwprijs — mediaan €19.835 (1099 auto's) Na 10 jaar: 36% van de nieuwprijs — mediaan €17.712 (1821 auto's) Na 11 jaar: 31% van de nieuwprijs — mediaan €15.761 (2499 auto's) Na 12 jaar: 27% van de nieuwprijs — mediaan €13.846 (2016 auto's) Na 13 jaar: 24% van de nieuwprijs — mediaan €12.235 (1156 auto's) Na 14 jaar: 21% van de nieuwprijs — mediaan €10.857 (742 auto's) Na 15 jaar: 22% van de nieuwprijs — mediaan €10.947 (401 auto's) Na 16 jaar: 20% van de nieuwprijs — mediaan €10.133 (307 auto's) Na 17 jaar: 21% van de nieuwprijs — mediaan €10.540 (337 auto's) Na 18 jaar: 18% van de nieuwprijs — mediaan €9.023 (386 auto's) Na 19 jaar: 16% van de nieuwprijs — mediaan €8.079 (522 auto's) Na 20 jaar: 17% van de nieuwprijs — mediaan €7.996 (635 auto's) Na 21 jaar: 18% van de nieuwprijs — mediaan €8.449 (678 auto's) Na 22 jaar: 12% van de nieuwprijs — mediaan €5.866 (824 auto's) Na 23 jaar: 13% van de nieuwprijs — mediaan €5.879 (425 auto's) Na 24 jaar: 11% van de nieuwprijs — mediaan €5.210 (382 auto's) Na 25 jaar: 11% van de nieuwprijs — mediaan €5.753 (315 auto's) Na 0 jaar: 100% — modelwaarde, te weinig aanbod op deze leeftijd Na 5 jaar: 62% — modelwaarde, te weinig aanbod op deze leeftijd Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25% Mediaan alle auto's na 20 jaar: 14%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs · doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (6–25 jaar) · fijn gestippeld = model
Afschrijving: 9,0%/jaar Gebaseerd op 15287 auto's

Technische gegevens

Lengte
4667 mm
Breedte
1872 mm
Hoogte
1707 mm
Wielbasis
2820 mm
Kofferruimte
465 L
Gewicht
2065-2310 kg
Zitplaatsen
5
Carrosserievormen
SUV
Geproduceerd in
Verenigde Staten (Spartanburg)

Te koop (2)

Bekijk alle
BMW X5 4.8is | Vakgarage
benzine
BMW X5 4.8is | Vakgarage

2004 · 209.254 km · automaat

361 pk 6.1s 14.8 L/100km CO₂ 352g
€1.027 /maand
bij 15.000 km/jaar
€8.995
Vraagprijs
★★★★ NCAP
BMW X5 3.0
BMW X5 3.0

2003 · 90.000 km · automaat

10.3s 9.9 L/100km CO₂ 265g
€1.130 /maand
bij 15.000 km/jaar
★★★★ NCAP

Generaties X5

Varianten (6)

Kies je variant

3.0d
M57D30
Diesel 184 pk 9.9 L/100km Automaat 5v
€1130
/mnd
3.0d (facelift)
M57TUD30
Diesel 218 pk 9.5 L/100km Automaat 6v
€1139
/mnd
3.0i
M54B30
Benzine 231 pk 12.1 L/100km Automaat 5v
€925
/mnd
4.4i
M62B44
Benzine 286 pk 14.4 L/100km Automaat 5v
€993
/mnd
4.6is
M62B46
Benzine 347 pk 15.2 L/100km Automaat 5v
€940
/mnd
4.8is
N62B48
Benzine 360 pk 14.8 L/100km Automaat 6v
€1027
/mnd

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€287-€447
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€91-€399
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€138-€138
Onderhoud
BMW gemiddelde × km
€260-€299
Totaal €926 – €1.140
6 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

Defecte verdeelbak (transfer case) met slijtage aan de ketting

Ernstig

Bouwjaren: 1999-2006

Verdeelbak reviseren of vervangen, kosten €1500-3000

Luchtvering achter lekt of faalt

Gemiddeld

Bouwjaren: 1999-2006

Luchtveren vervangen of ombouwen naar conventionele veren, €800-1500

Koelsysteemproblemen: waterpomp, thermostaat, expansievat

Ernstig

Bouwjaren: 1999-2006

Preventief koelsysteem vernieuwen, €500-1000

Raamschakelaars en spiegelkappen breken af

Klein

Bouwjaren: 1999-2006

Schakelaars vervangen, €50-150 per stuk

Cardanas middensteunlager versleten

Gemiddeld

Bouwjaren: 1999-2006

Lager vervangen, €200-400

VANOS-problemen bij benzine zescilinders

Gemiddeld

Bouwjaren: 1999-2003

VANOS reviseren of vervangen, €400-800

Controleer bij aankoop

  • Controleer op geluiden uit de verdeelbak bij manoeuvreren
  • Test de luchtvering door de auto een nacht te laten staan
  • Inspecteer het koelsysteem op lekkages en verkleuring
  • Controleer op roest bij wielkasten, dorpels en onder de kofferbak
  • Luister naar VANOS-tikken bij koude start
  • Check alle elektrische functies: ramen, spiegels, stoelverstelling
  • Vraag naar onderhoudshistorie en vervanging van slijtdelen
  • Controleer de staat van de cardanas en ophangingsrubbers

Tips per variant

3.0d

De verstandigste keuze voor dagelijks gebruik. De M57 diesel is robuust en zuiniger. Let op de swirl flaps die kunnen loskomen en motorschade veroorzaken. Facelift versie (2003+) met 218 pk is de beste keuze.

4.4i

Soepele V8 maar hoog verbruik. Let op timing chain guides bij hogere kilometerstanden. De M62 motor heeft VANOS-problemen en koelsysteemzwaktes.

4.8is

Topmodel met zeldzaamheidswaarde. De N62 motor is moderner maar heeft problemen met de VANOS en olielekkages. Alleen kopen met volledige onderhoudshistorie.

Vergeleken met alternatieven

Range Rover P38

De Range Rover biedt meer offroad-capaciteit en prestige, maar is aanzienlijk minder betrouwbaar en duurder in onderhoud. De X5 is praktischer voor dagelijks gebruik.

MERCEDES-BENZ ML-Class 1997-2005
MERCEDES-BENZ ML-Class 1997-2005
Vanaf €728/mnd

De X5 biedt betere rijeigenschappen en een sportiever karakter, terwijl de ML comfortabeler is maar minder betrouwbaar. De X5 voelt meer als een grote auto dan een truck.

Porsche Cayenne 955

De Cayenne kwam later en biedt betere prestaties, maar is duurder in aanschaf en onderhoud. De X5 is toegankelijker en heeft lagere onderhoudskosten.

Aanbod

Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.