Autority autority
Occasionprijs €27.000 – €47.000 mediaan €34.100 11 te koop aanschafprijs, uit ons occasionaanbod

Overzicht

De Mercedes-Benz GLE-Klasse is een luxe middelgrote SUV die sinds 2015 de opvolger is van de iconische M-Klasse. Gepositioneerd in het premium E-segment SUV-segment, concurreert de GLE direct met rivalen als de BMW X5, Audi Q7 en Range Rover Sport. De naamwijziging van M-Klasse naar GLE-Klasse was onderdeel van Mercedes-Benz' nieuwe nomenclatuur waarbij alle SUV-modellen de letter 'GL' kregen, gevolgd door de letter die correspondeert met het equivalente sedan-segment - in dit geval de E-Klasse. De GLE staat bekend om zijn uitstekende comfort, ruime interieur en uitgebreide veiligheidsuitrusting, waardoor het een populaire keuze is voor welgestelde gezinnen en zakelijke rijders die een representatieve en praktische auto zoeken. De evolutie van de GLE-Klasse toont Mercedes-Benz' toewijding aan innovatie en technologische vooruitgang. De eerste generatie (W166, 2015-2019) introduceerde de nieuwe naamgeving en bracht verbeteringen op het gebied van efficiëntie en connectiviteit, inclusief de introductie van de sportieve GLE Coupé variant. De huidige tweede generatie (V167, vanaf 2019) markeert een significante sprong voorwaarts met het revolutionaire MBUX infotainmentsysteem, 48V mild-hybrid technologie op alle motoren, en het optionele E-ACTIVE BODY CONTROL veersysteem dat de auto actief kan laten 'leunen' in bochten. De PHEV-versies bieden nu een realistische elektrische range van meer dan 100 kilometer, waardoor de GLE een aantrekkelijke optie is voor zakelijke rijders die willen profiteren van fiscale voordelen. Met de AMG-versies, waaronder de 612 pk sterke GLE 63 S, bedient Mercedes-Benz ook de markt voor high-performance SUV's.
Ideaal voor: Gezinnen die een ruime, luxe SUV zoeken met premium uitstraling. Geschikt voor mensen die veel kilometers maken en comfort belangrijk vinden, maar ook voor ondernemers die een representatieve auto nodig hebben.

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Uitstekend comfort en geluidsisolatie
  • Ruim interieur met veel beenruimte achterin
  • Krachtige en soepele motoren, vooral de V6 diesel
  • Goede terreinprestaties met 4MATIC
  • Hoogwaardige materialen en afwerking
  • Uitgebreide veiligheidsuitrusting
  • Grote bagageruimte (690 liter)

Aandachtspunten

  • Hoge onderhouds- en reparatiekosten
  • Complexe techniek kan duur uitvallen bij storingen
  • AIRMATIC luchtvering is storingsgevoelig
  • Hoog brandstofverbruik bij benzineversies
  • Infotainmentsysteem voelt gedateerd vergeleken met nieuwere modellen
  • Beperkte elektrische range bij PHEV-versie

Waardeverloop

Nu 3 jaar oud: mediaan €95.357. Over 5 jaar naar verwachting €42.076 — €888 per maand aan afschrijving.

Deze generatie Alle auto's samen (29.252 auto's) gemeten aanbod
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 nu: 7–11 jr oud gemeten aanbod (0–11 jr) 20% Na 0 jaar: 100% van de nieuwprijs — mediaan €163.074 (414 auto's) Na 1 jaar: 90% van de nieuwprijs — mediaan €135.867 (940 auto's) Na 2 jaar: 81% van de nieuwprijs — mediaan €128.368 (376 auto's) Na 3 jaar: 60% van de nieuwprijs — mediaan €95.357 (421 auto's) Na 4 jaar: 56% van de nieuwprijs — mediaan €87.607 (391 auto's) Na 5 jaar: 49% van de nieuwprijs — mediaan €76.728 (152 auto's) Na 6 jaar: 40% van de nieuwprijs — mediaan €64.702 (99 auto's) Na 7 jaar: 33% van de nieuwprijs — mediaan €58.646 (112 auto's) Na 8 jaar: 26% van de nieuwprijs — mediaan €44.551 (198 auto's) Na 9 jaar: 24% van de nieuwprijs — mediaan €38.451 (308 auto's) Na 10 jaar: 22% van de nieuwprijs — mediaan €35.051 (280 auto's) Na 11 jaar: 20% van de nieuwprijs — mediaan €29.016 (130 auto's) Na 12 jaar: 18% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 13 jaar: 17% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 14 jaar: 15% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 15 jaar: 14% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 1 jaar: 77% Mediaan alle auto's na 2 jaar: 67% Mediaan alle auto's na 3 jaar: 61% Mediaan alle auto's na 4 jaar: 57% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 6 jaar: 53% Mediaan alle auto's na 7 jaar: 49% Mediaan alle auto's na 8 jaar: 46% Mediaan alle auto's na 9 jaar: 42% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 11 jaar: 36% Mediaan alle auto's na 12 jaar: 32% Mediaan alle auto's na 13 jaar: 30% Mediaan alle auto's na 14 jaar: 27% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs · doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (0–11 jaar) · fijn gestippeld = model
Afschrijving: 14,3%/jaar Gebaseerd op 3821 auto's

Technische gegevens

Lengte
4819 mm
Breedte
1935 mm
Hoogte
1796 mm
Wielbasis
2915 mm
Kofferruimte
690 L
Gewicht
2025-2510 kg
Zitplaatsen
5
Carrosserievormen
SUV, Coupé (C292)
Geproduceerd in
Verenigde Staten (Tuscaloosa, Alabama), India

Te koop (10)

Bekijk alle
Mercedes-Benz GLE-klasse – wisecars.nl
Mercedes-Benz GLE-klasse – wisecars.nl

2017 · 170.206 km

5.3s 3.3 L/100km CO₂ 78g
€455 /maand
bij 15.000 km/jaar
€26.950
Vraagprijs
★★★★★ NCAP

Generaties GLE-Class

MERCEDES-BENZ GLE-Class 2015-2019
2015-2019
W166/C292
MERCEDES-BENZ GLE-Class 2019-heden
2019-heden
V167/C167

Varianten (10)

Kies je variant

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€160-€362
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€91-€399
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85-€85
Onderhoud
MERCEDES-BENZ gemiddelde × km
€115-€166
Totaal €456 – €884
10 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

AIRMATIC luchtvering defecten - luchtzakken en compressor

Ernstig

Bouwjaren: 2015-2019

Vervanging van luchtzakken (€800-1500 per stuk) of compressor (€1200-2000). Regelmatige inspectie aanbevolen.

Olieverlies bij OM642 dieselmotor via oliekoeler en kleppendekkelpakkingen

Gemiddeld

Bouwjaren: 2015-2018

Vervanging oliekoelerpakkingen en kleppendekkelpakkingen (€500-1200)

Wervelkleppen (swirl flaps) problemen bij OM642 diesel

Ernstig

Bouwjaren: 2015-2017

Vervanging of verwijdering wervelkleppen (€800-2500). Bij breuk kan motorschade ontstaan.

Roest op remschijven en wielkasten

Klein

Bouwjaren: 2015-2019

Preventief behandelen met antiroest, remschijven vervangen indien nodig (€400-800)

Problemen met 9G-TRONIC transmissie - schokken bij schakelen

Gemiddeld

Bouwjaren: 2015-2017

Software-update of in ernstige gevallen transmissie-revisie (€2000-5000)

Defecte stuurbekrachtigingspomp

Gemiddeld

Bouwjaren: 2015-2018

Vervanging stuurbekrachtigingspomp (€1000-1800)

Controleer bij aankoop

  • Controleer de werking van de AIRMATIC luchtvering - auto moet gelijkmatig rijzen en dalen
  • Luister naar ongewone geluiden van de motor, vooral bij koude start (wervelkleppen)
  • Check op olievlekken onder de auto en in de motorruimte
  • Test alle rijmodi en controleer of de transmissie soepel schakelt
  • Inspecteer de wielkasten en onderzijde op roest
  • Controleer het onderhoudsboekje op regelmatig Mercedes-dealer onderhoud
  • Vraag naar vervanging van de distributieketting (bij hogere kilometerstanden)
  • Test alle elektronische systemen inclusief COMAND en rijhulpsystemen
  • Controleer de staat van de remmen en banden (dure vervanging)
  • Bij PHEV: controleer de batterijgezondheid en laadcapaciteit

Tips per variant

GLE 250 d

Instapversie met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik, maar voelt ondergepowered voor een auto van dit formaat. Beste keuze voor wie vooral op verbruik let.

GLE 350 d 4MATIC

Beste balans tussen prestaties en verbruik. De V6 diesel is krachtig en soepel. Let op wervelkleppen-problematiek. Populairste versie op de tweedehandsmarkt.

GLE 500 e 4MATIC

Beperkte elektrische range van slechts 30 km. Complexe aandrijflijn met potentieel hogere onderhoudskosten. Alleen interessant als je veel korte ritten maakt en thuis kunt laden.

Mercedes-AMG GLE 63 S

Extreme prestaties maar zeer hoog verbruik en onderhoudskosten. Controleer op sporen van misbruik. Remmen en banden zijn zeer duur. Alleen voor echte liefhebbers.

GLE Coupé (C292)

Minder praktisch dan de reguliere GLE door schuine daklijn. Kleinere bagageruimte en minder hoofdruimte achterin. Wel sportiever uiterlijk.

Vergeleken met alternatieven

Audi Q7 4M

De Audi Q7 biedt standaard 7 zitplaatsen en een moderner interieur met Virtual Cockpit. De GLE is compacter en wendbaarder in de stad. Beide hebben vergelijkbare onderhoudskosten.

BMW X5 2013-2018
BMW X5 2013-2018
Vanaf €657/mnd

De BMW X5 biedt een sportiever rijgedrag en iets betere rijeigenschappen, maar de GLE is comfortabeler en heeft een luxer interieur. De X5 heeft vergelijkbare betrouwbaarheidsproblemen. De GLE heeft meer bagageruimte.

VOLVO XC90 2015-heden
VOLVO XC90 2015-heden
Vanaf €379/mnd

De Volvo XC90 biedt standaard 7 zitplaatsen, betere veiligheidsscores en lagere onderhoudskosten. De GLE heeft krachtigere motoren en een prestigieuzer merkimago.

Range Rover Sport L494

De Range Rover Sport biedt superieure terreinprestaties en een exclusiever imago, maar heeft slechtere betrouwbaarheid en hogere onderhoudskosten. De GLE is praktischer voor dagelijks gebruik.

Aanbod

Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.