BMW M4 2021-heden
G82 (Coupé) / G83 (Cabriolet)
BMW M4 2021-heden
Overzicht
Is dit een goede auto?
Sterke punten
- Krachtiger en verfijnder dan voorganger
- xDrive maakt de auto toegankelijker en sneller
- Verbeterde S58 motor met minder bekende problemen
- Uitstekende 8-traps automaat
- M Traction Control biedt ongekende controle
- Moderne technologie en connectiviteit
- Handgeschakelde optie blijft beschikbaar
- CSL is lichter en extremer dan ooit
Aandachtspunten
- Controversieel design, vooral de grote nieren
- Aanzienlijk zwaarder dan voorganger
- Zeer hoge nieuwprijs
- Complexe elektronica kan storingsgevoelig zijn
- Minder puur rijgevoel door gewicht en elektronica
- Hoge onderhoudskosten
- Beperkt zicht naar achteren
Technische gegevens
Generaties M4
Varianten (6)
Kies je variant
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
M4 Coupé
S58B30
|
Benzine | 480 pk | 10.1 L |
€622
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€258
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€138
Onderhoud
€130
Totaal
€622
|
€1.147
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€258
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€138
Onderhoud
€130
Totaal
€622
|
Handgeschakeld 6v | Details |
|
M4 Competition Coupé RWD
S58B30
|
Benzine | 510 pk | 10.2 L |
€624
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€261
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€138
Onderhoud
€130
Totaal
€624
|
€1.028
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€261
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€138
Onderhoud
€130
Totaal
€624
|
M Steptronic automaat 8v | Details |
|
M4 Competition Coupé xDrive
S58B30
|
Benzine | 510 pk | 10.3 L |
€627
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€263
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€138
Onderhoud
€130
Totaal
€627
|
€1.143
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€263
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€138
Onderhoud
€130
Totaal
€627
|
M Steptronic automaat 8v | Details |
|
M4 Competition Cabriolet xDrive
S58B30
|
Benzine | 510 pk | 10.5 L |
€632
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€269
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€138
Onderhoud
€130
Totaal
€632
|
€1.019
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€269
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€138
Onderhoud
€130
Totaal
€632
|
M Steptronic automaat 8v | Details |
|
M4 CS
S58B30
|
Benzine | 550 pk | 10.0 L |
€619
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€256
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€138
Onderhoud
€130
Totaal
€619
|
€3.045
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€256
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€138
Onderhoud
€130
Totaal
€619
|
M Steptronic automaat 8v | Details |
|
M4 CSL
S58B30
|
Benzine | 550 pk | 10.1 L |
€622
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€258
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€138
Onderhoud
€130
Totaal
€622
|
— | M Steptronic automaat 8v | Details |
Maandelijkse kosten
Noord-Holland
Koopadvies
Bekende problemen
Software glitches in iDrive 8 systeem
KleinBouwjaren: 2021-2022
Krakende geluiden uit dashboard bij koude temperaturen
KleinBouwjaren: 2021-2023
Adaptieve dempers kalibratieproblemen
GemiddeldBouwjaren: 2021-2022
Warmtemanagement bij intensief circuitgebruik
GemiddeldBouwjaren: 2021-2024
Controleer bij aankoop
- Controleer alle software-updates zijn uitgevoerd
- Test het iDrive systeem uitgebreid op glitches
- Inspecteer de grote niergrille op steenslag schade
- Controleer de werking van alle rijmodi en M-specifieke functies
- Vraag naar circuitgebruik en controleer remmen/banden
- Test de xDrive functionaliteit (indien van toepassing)
- Controleer op recalls en of deze zijn uitgevoerd
- Inspecteer het koolstofvezel dak op beschadigingen
- Controleer de staat van de velgen (vaak beschadigd)
- Vraag naar onderhoudshistorie en of M-specifiek onderhoud is gevolgd
Tips per variant
Slechts 1.000 stuks wereldwijd geproduceerd. Geen achterbank, titanium uitlaat, veel koolstofvezel. Nürburgring rondetijd van 7:20. Verzamelaarsitem met sterke waardestijging verwacht.
Nieuw voor 2024, positioneert zich tussen Competition en CSL. Behoudt achterbank, combineert CSL-motor met meer dagelijkse bruikbaarheid. Beperkte productie.
Beste allrounder voor Nederlandse omstandigheden. xDrive kan uitgeschakeld worden voor pure RWD-modus. Snelste M4 in rechte lijn dankzij betere tractie.
Alleen beschikbaar op basis M4 (480 pk). Zeldzaam en gewild. Ideaal voor puristen die betrokkenheid boven pure snelheid verkiezen.
Alleen beschikbaar als Competition xDrive. Stoffen softtop bespaart gewicht versus vorige generatie. Uitstekende windstilte met ramen omhoog.
Vergeleken met alternatieven
De RS5 is verfijnder en comfortabeler, maar de M4 Competition xDrive is sneller en biedt meer rijplezier. De M4 heeft ook meer vermogen.
De 911 is duurder maar biedt een puurder sportwagen ervaring. De M4 is praktischer en biedt meer waarde voor het geld qua prestaties.
De nieuwe C63 is nu een hybride viercilinder, waardoor de M4 de enige is met een zes-in-lijn. De M4 biedt een traditioneler sportwagen gevoel.
De Giulia biedt vergelijkbare prestaties met meer Italiaans karakter, maar de M4 is betrouwbaarder en heeft een beter dealernetwerk.
Aanbod (48)
Pagina 3 van 4
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.