Autority autority

Over deze generatie

Betrouwbaarheid Gemiddeld
Ideaal voor

Sportieve rijders die een compromisloze rijervaring zoeken met dagelijks bruikbaar comfort. Ideaal voor liefhebbers van de klassieke zes-in-lijn turbomotor en achterwielaandrijving.

Eerste M4 als opvolger van de M3 Coupé Twin-turbo 3.0 zes-in-lijn motor (S55) Koolstofvezel dak als standaard (Coupé) Adaptief M-onderstel Active M Differential Launch Control GTS-versie met waterinjectie (500 pk) CS-versie als circuitgerichte variant
Geproduceerd in
Duitsland (München)
Bekijk volledige beoordeling

Maandelijkse kosten

Brandstof
8.4 L/100km × 15.000 km
€215
Wegenbelasting
basis €50 + opcenten
€91
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€138
Onderhoud
BMW gemiddelde × km
€130
Totaal €579
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Geschatte marktprijs
€95.000
Euro NCAP 2014

Koopadvies

Specifiek advies voor deze variant

Beste balans tussen circuitprestaties en straatgebruik. OLED-achterlichten uniek voor dit model. Beperkte productie maakt het een goede investering.

Sterke punten

  • Uitzonderlijke motorkarakteristiek met lineaire vermogensopbouw
  • Uitstekende balans en rijdynamiek
  • Koolstofvezel dak verlaagt zwaartepunt
  • Handgeschakelde versie beschikbaar voor puristen
  • Relatief praktisch met vier zitplaatsen en degelijke kofferruimte
  • Sterke restwaarde, vooral voor speciale edities

Aandachtspunten

  • Krukaslagers zijn een bekend zwak punt
  • M-DCT versnellingsbak kan problemen geven
  • Hoog brandstofverbruik bij sportief rijden
  • Onderhoud en reparaties zijn kostbaar
  • Stugge vering in standaardstand
  • Turbolag merkbaar bij lage toeren

Controleer bij aankoop

  • Vraag naar bewijs van krukaslager vervanging of inspectie
  • Controleer op olievlekken onder de auto en rond de motor
  • Test de M-DCT versnellingsbak grondig op schokken of aarzeling
  • Luister naar ongewone geluiden uit de motor bij koud starten
  • Controleer de onderhoudshistorie bij een BMW-dealer
  • Inspecteer de remmen en banden op ongelijkmatige slijtage
  • Check of alle rijmodi correct functioneren
  • Controleer op circuitgebruik (slijtage remmen, koppeling, banden)
  • Vraag naar eventuele modificaties of chiptuning
  • Controleer de staat van het koolstofvezel dak op beschadigingen

Bekende problemen

Krukaslager slijtage (rod bearing wear)

Ernstig

Bouwjaren: 2014-2018

Preventieve vervanging van krukaslagers wordt aanbevolen rond 80.000-100.000 km. Kosten circa €2.500-4.000

Olielekkage bij oliefilterbehuizing

Gemiddeld

Bouwjaren: 2014-2017

Vervanging van de oliefilterbehuizing pakking, circa €300-500

Charge pipe scheuren

Gemiddeld

Bouwjaren: 2014-2020

Upgrade naar aluminium charge pipe, circa €200-400

M-DCT mechatronics unit falen

Ernstig

Bouwjaren: 2014-2018

Vervanging of revisie mechatronics, kosten €2.000-4.500

Injectoren falen

Gemiddeld

Bouwjaren: 2014-2016

Vervanging van injectoren, circa €1.500-2.500 voor complete set

Waterpomp falen

Gemiddeld

Bouwjaren: 2014-2020

Vervanging waterpomp, circa €800-1.200

Technische specificaties

Motorcode S55B30
Cilinderinhoud 3.0L (2979 cc)
Cilinders 6
Vermogen 338 kW / 460 pk
Koppel 600 Nm
0-100 km/h 3.9s
Topsnelheid 280 km/h
Transmissie M-DCT automaat (7v)
Aandrijving RWD
Verbruik 1 op 11.9 (8.4 L/100km)
CO₂-uitstoot 197 g/km
Zitplaatsen 4

Afmetingen & gewicht

467 cm
Lengte
187 cm
Breedte
138 cm
Hoogte
281 cm
Wielbasis
445 L
Kofferruimte
1497-1635 kg
Gewicht

Vergelijk varianten

Kopen & Lease

Geschatte marktprijs
€95.000

Er zijn momenteel geen aanbiedingen beschikbaar voor deze variant.

Zoek alle BMW M4 occasions →

De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.