Autority autority

Over deze generatie

Betrouwbaarheid Gemiddeld
Ideaal voor

Sportieve rijders die een compromisloze rijervaring zoeken met dagelijks bruikbaar comfort. Ideaal voor liefhebbers van de klassieke zes-in-lijn turbomotor en achterwielaandrijving.

Eerste M4 als opvolger van de M3 Coupé Twin-turbo 3.0 zes-in-lijn motor (S55) Koolstofvezel dak als standaard (Coupé) Adaptief M-onderstel Active M Differential Launch Control GTS-versie met waterinjectie (500 pk) CS-versie als circuitgerichte variant
Geproduceerd in
Duitsland (München)
Bekijk volledige beoordeling

Maandelijkse kosten

Brandstof
8.5 L/100km × 15.000 km
€262
Wegenbelasting
basis €50 + opcenten
€91
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€138
Onderhoud
BMW gemiddelde × km
€208
Totaal €703
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Occasionprijs (hele generatie)
€42.500
€39.000 – €43.900 · 7 te koop
Te weinig aanbod voor een variantprijs; dit is de mediaan van de hele generatie.
Euro NCAP 2014

Waardeverloop

Nu 6 jaar oud: mediaan €66.382. Over 5 jaar naar verwachting €46.824 — €326 per maand aan afschrijving.

Deze variant Alle auto's samen (36.912 auto's) gemeten aanbod
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 nu: 6–12 jr oud gemeten aanbod (0–10 jr) 40% Na 0 jaar: 100% van de nieuwprijs — mediaan €157.791 (82 auto's) Na 1 jaar: 90% van de nieuwprijs — mediaan €115.170 (198 auto's) Na 2 jaar: 79% van de nieuwprijs — mediaan €102.038 (174 auto's) Na 3 jaar: 69% van de nieuwprijs — mediaan €88.987 (186 auto's) Na 4 jaar: 62% van de nieuwprijs — mediaan €79.907 (165 auto's) Na 5 jaar: 55% van de nieuwprijs — mediaan €70.313 (198 auto's) Na 6 jaar: 52% van de nieuwprijs — mediaan €66.382 (276 auto's) Na 7 jaar: 47% van de nieuwprijs — mediaan €60.188 (224 auto's) Na 8 jaar: 48% van de nieuwprijs — mediaan €61.374 (222 auto's) Na 9 jaar: 45% van de nieuwprijs — mediaan €57.236 (274 auto's) Na 10 jaar: 40% van de nieuwprijs — mediaan €51.098 (59 auto's) Na 11 jaar: 36% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 12 jaar: 33% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 13 jaar: 30% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 14 jaar: 27% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 15 jaar: 25% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Mediaan alle auto's na 0 jaar: 91% Mediaan alle auto's na 1 jaar: 76% Mediaan alle auto's na 2 jaar: 66% Mediaan alle auto's na 3 jaar: 59% Mediaan alle auto's na 4 jaar: 56% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 54% Mediaan alle auto's na 6 jaar: 51% Mediaan alle auto's na 7 jaar: 47% Mediaan alle auto's na 8 jaar: 44% Mediaan alle auto's na 9 jaar: 40% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 36% Mediaan alle auto's na 11 jaar: 33% Mediaan alle auto's na 12 jaar: 30% Mediaan alle auto's na 13 jaar: 27% Mediaan alle auto's na 14 jaar: 25% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 22%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs · doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (0–10 jaar) · fijn gestippeld = model
Nieuwprijs: €128.435 (geschat) Afschrijving: 9,5%/jaar Gebaseerd op 2058 auto's

Koopadvies

Sterke punten

  • Uitzonderlijke motorkarakteristiek met lineaire vermogensopbouw
  • Uitstekende balans en rijdynamiek
  • Koolstofvezel dak verlaagt zwaartepunt
  • Handgeschakelde versie beschikbaar voor puristen
  • Relatief praktisch met vier zitplaatsen en degelijke kofferruimte
  • Sterke restwaarde, vooral voor speciale edities

Aandachtspunten

  • Krukaslagers zijn een bekend zwak punt
  • M-DCT versnellingsbak kan problemen geven
  • Hoog brandstofverbruik bij sportief rijden
  • Onderhoud en reparaties zijn kostbaar
  • Stugge vering in standaardstand
  • Turbolag merkbaar bij lage toeren

Controleer bij aankoop

  • Vraag naar bewijs van krukaslager vervanging of inspectie
  • Controleer op olievlekken onder de auto en rond de motor
  • Test de M-DCT versnellingsbak grondig op schokken of aarzeling
  • Luister naar ongewone geluiden uit de motor bij koud starten
  • Controleer de onderhoudshistorie bij een BMW-dealer
  • Inspecteer de remmen en banden op ongelijkmatige slijtage
  • Check of alle rijmodi correct functioneren
  • Controleer op circuitgebruik (slijtage remmen, koppeling, banden)
  • Vraag naar eventuele modificaties of chiptuning
  • Controleer de staat van het koolstofvezel dak op beschadigingen

Bekende problemen

Krukaslager slijtage (rod bearing wear)

Ernstig

Bouwjaren: 2014-2018

Preventieve vervanging van krukaslagers wordt aanbevolen rond 80.000-100.000 km. Kosten circa €2.500-4.000

Olielekkage bij oliefilterbehuizing

Gemiddeld

Bouwjaren: 2014-2017

Vervanging van de oliefilterbehuizing pakking, circa €300-500

Charge pipe scheuren

Gemiddeld

Bouwjaren: 2014-2020

Upgrade naar aluminium charge pipe, circa €200-400

M-DCT mechatronics unit falen

Ernstig

Bouwjaren: 2014-2018

Vervanging of revisie mechatronics, kosten €2.000-4.500

Injectoren falen

Gemiddeld

Bouwjaren: 2014-2016

Vervanging van injectoren, circa €1.500-2.500 voor complete set

Waterpomp falen

Gemiddeld

Bouwjaren: 2014-2020

Vervanging waterpomp, circa €800-1.200

Technische specificaties

Motorcode S55B30
Cilinderinhoud 3.0L (2979 cc)
Cilinders 6
Vermogen 331 kW / 450 pk
Koppel 550 Nm
0-100 km/h 4.0s
Topsnelheid 250 km/h
Transmissie M-DCT automaat (7v)
Aandrijving RWD
Verbruik 1 op 11.8 (8.5 L/100km)
CO₂-uitstoot 198 g/km
Zitplaatsen 4

Afmetingen & gewicht

467 cm
Lengte
187 cm
Breedte
138 cm
Hoogte
281 cm
Wielbasis
445 L
Kofferruimte
1497-1635 kg
Gewicht

Vergelijk varianten

Kopen & Lease (1 aanbiedingen)

Geschatte marktprijs
€58.000
Op basis van
1 occasion

Te koop (1)

De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.