Autority autority
BMW M3 2014-2018
BMW

BMW M3 M3 M-DCT

2014-2018

€685 /mnd
1 op 12.0 Benzine M-DCT dubbelkoppeling 7v 5 zit.

Over deze generatie

Betrouwbaarheid Gemiddeld
Ideaal voor

Liefhebbers van moderne turbo technologie, dagelijkse rijders die prestaties willen, tuning enthousiastelingen

Eerste M3 met turbomotor Carbon kern constructie (CFRP) Actief M differentieel Adaptieve M vering Water injectie systeem (GTS) M4 coupé als zustermodel
Geproduceerd in
Duitsland
Bekijk volledige beoordeling

Maandelijkse kosten

Brandstof
8.3 L/100km × 15.000 km
€244
Wegenbelasting
basis €50 + opcenten
€91
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€138
Onderhoud
BMW gemiddelde × km
€208
Totaal €686
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Geschatte marktprijs
€52.000
Euro NCAP 2012

Waardeverloop

Nu 8 jaar oud: mediaan €61.753. Over 5 jaar naar verwachting €43.006 — €312 per maand aan afschrijving.

Deze variant Alle auto's samen (29.252 auto's) gemeten aanbod
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 nu: 8–12 jr oud gemeten aanbod (1–12 jr) 36% Na 1 jaar: 100% van de nieuwprijs — mediaan €140.007 (11 auto's) Na 2 jaar: 85% van de nieuwprijs — mediaan €107.547 (14 auto's) Na 3 jaar: 68% van de nieuwprijs — mediaan €85.979 (53 auto's) Na 4 jaar: 64% van de nieuwprijs — mediaan €80.998 (102 auto's) Na 5 jaar: 62% van de nieuwprijs — mediaan €78.601 (102 auto's) Na 6 jaar: 54% van de nieuwprijs — mediaan €67.735 (109 auto's) Na 7 jaar: 53% van de nieuwprijs — mediaan €66.986 (130 auto's) Na 8 jaar: 49% van de nieuwprijs — mediaan €61.753 (113 auto's) Na 9 jaar: 48% van de nieuwprijs — mediaan €60.092 (141 auto's) Na 10 jaar: 42% van de nieuwprijs — mediaan €53.009 (129 auto's) Na 11 jaar: 38% van de nieuwprijs — mediaan €47.722 (93 auto's) Na 12 jaar: 36% van de nieuwprijs — mediaan €45.186 (77 auto's) Na 0 jaar: 100% — modelwaarde, te weinig aanbod op deze leeftijd Na 13 jaar: 34% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 14 jaar: 31% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 15 jaar: 28% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 1 jaar: 77% Mediaan alle auto's na 2 jaar: 67% Mediaan alle auto's na 3 jaar: 61% Mediaan alle auto's na 4 jaar: 57% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 6 jaar: 53% Mediaan alle auto's na 7 jaar: 49% Mediaan alle auto's na 8 jaar: 46% Mediaan alle auto's na 9 jaar: 42% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 11 jaar: 36% Mediaan alle auto's na 12 jaar: 32% Mediaan alle auto's na 13 jaar: 30% Mediaan alle auto's na 14 jaar: 27% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs · doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (1–12 jaar) · fijn gestippeld = model
Nieuwprijs: €126.009 (geschat) Afschrijving: 8,5%/jaar Gebaseerd op 1074 auto's

Koopadvies

Sterke punten

  • Enorm koppel door twin-turbo technologie
  • Zeer tuning-vriendelijke motor
  • Lichter dan voorganger ondanks meer vermogen
  • Uitstekende dagelijkse bruikbaarheid
  • Actief M differentieel is fantastisch

Aandachtspunten

  • Krukaslager problemen ook bij deze motor
  • Minder emotioneel geluid dan voorganger
  • Turbolag merkbaar vergeleken met atmosferische motoren
  • Elektrische stuurbekrachtiging mist gevoel

Controleer bij aankoop

  • Vraag naar krukaslager vervanging of olieanalyse
  • Controleer charge pipe op scheuren of lekkage
  • M-DCT schakeling testen in alle modi
  • Controleer op olielekken bij oliefilter behuizing
  • Turbo's controleren op speling en geluiden
  • Onderhoudshistorie bij BMW dealer opvragen
  • Controleer of software updates zijn uitgevoerd

Bekende problemen

Krukaslager slijtage

Ernstig

Bouwjaren: 2014-2018

Preventief vervangen door verbeterde lagers, kosten €2500-4000

Charge pipe scheuren

Gemiddeld

Bouwjaren: 2014-2018

Vervangen door aluminium aftermarket charge pipe, circa €200-400

Oliefilter behuizing lekkage

Gemiddeld

Bouwjaren: 2014-2018

Pakking vervangen, circa €300-500

Injectoren falen

Gemiddeld

Bouwjaren: 2014-2016

Injectoren vervangen, vaak onder garantie gedaan

M-DCT mechatronics unit

Gemiddeld

Bouwjaren: 2014-2018

Mechatronics unit revisie of vervangen, circa €2000-3500

Technische specificaties

Motorcode S55B30
Cilinderinhoud 3.0L (2979 cc)
Cilinders 6
Vermogen 317 kW / 431 pk
Koppel 550 Nm
0-100 km/h 4.1s
Topsnelheid 250 km/h
Transmissie M-DCT dubbelkoppeling (7v)
Aandrijving RWD
Verbruik 1 op 12.0 (8.3 L/100km)
CO₂-uitstoot 194 g/km
Zitplaatsen 5

Afmetingen & gewicht

467 cm
Lengte
187 cm
Breedte
142 cm
Hoogte
281 cm
Wielbasis
480 L
Kofferruimte
1520-1600 kg
Gewicht

Vergelijk varianten

M3 M-DCT
431 pk · Benzine · M-DCT dubbelkoppeling
€686
/maand
Huidig
M3
431 pk · Benzine · Handgeschakeld
€700
/maand
M3 Competition Package
450 pk · Benzine · M-DCT dubbelkoppeling
€686
/maand
M3 CS
460 pk · Benzine · M-DCT dubbelkoppeling
€691
/maand

Kopen & Lease

Geschatte marktprijs
€52.000

Er zijn momenteel geen aanbiedingen beschikbaar voor deze variant.

Zoek alle BMW M3 occasions →

De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.