Autority autority
BMW M3 2014-2018
BMW

BMW M3 M3 M-DCT

2014-2018

€696 /mnd
1 op 12.0 Benzine M-DCT dubbelkoppeling 7v 5 zit.

Over deze generatie

Betrouwbaarheid Gemiddeld
Ideaal voor

Liefhebbers van moderne turbo technologie, dagelijkse rijders die prestaties willen, tuning enthousiastelingen

Eerste M3 met turbomotor Carbon kern constructie (CFRP) Actief M differentieel Adaptieve M vering Water injectie systeem (GTS) M4 coupé als zustermodel
Geproduceerd in
Duitsland
Bekijk volledige beoordeling

Maandelijkse kosten

Brandstof
8.3 L/100km × 15.000 km
€255
Wegenbelasting
basis €50 + opcenten
€91
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€138
Onderhoud
BMW gemiddelde × km
€208
Totaal €697
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Geschatte marktprijs
€52.000
Euro NCAP 2012

Waardeverloop

Nu 8 jaar oud: mediaan €61.028. Over 5 jaar naar verwachting €41.472 — €326 per maand aan afschrijving.

Deze variant Alle auto's samen (36.912 auto's) gemeten aanbod
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 nu: 8–12 jr oud gemeten aanbod (1–12 jr) 39% Na 1 jaar: 100% van de nieuwprijs — mediaan €132.638 (14 auto's) Na 2 jaar: 87% van de nieuwprijs — mediaan €101.090 (15 auto's) Na 3 jaar: 70% van de nieuwprijs — mediaan €81.245 (53 auto's) Na 4 jaar: 66% van de nieuwprijs — mediaan €77.366 (102 auto's) Na 5 jaar: 64% van de nieuwprijs — mediaan €74.947 (104 auto's) Na 6 jaar: 55% van de nieuwprijs — mediaan €64.399 (110 auto's) Na 7 jaar: 56% van de nieuwprijs — mediaan €65.004 (135 auto's) Na 8 jaar: 52% van de nieuwprijs — mediaan €61.028 (114 auto's) Na 9 jaar: 50% van de nieuwprijs — mediaan €58.038 (145 auto's) Na 10 jaar: 46% van de nieuwprijs — mediaan €53.823 (133 auto's) Na 11 jaar: 42% van de nieuwprijs — mediaan €48.646 (94 auto's) Na 12 jaar: 39% van de nieuwprijs — mediaan €45.822 (77 auto's) Na 0 jaar: 100% — modelwaarde, te weinig aanbod op deze leeftijd Na 13 jaar: 36% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 14 jaar: 32% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 15 jaar: 29% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Mediaan alle auto's na 0 jaar: 91% Mediaan alle auto's na 1 jaar: 76% Mediaan alle auto's na 2 jaar: 66% Mediaan alle auto's na 3 jaar: 59% Mediaan alle auto's na 4 jaar: 56% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 54% Mediaan alle auto's na 6 jaar: 51% Mediaan alle auto's na 7 jaar: 47% Mediaan alle auto's na 8 jaar: 44% Mediaan alle auto's na 9 jaar: 40% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 36% Mediaan alle auto's na 11 jaar: 33% Mediaan alle auto's na 12 jaar: 30% Mediaan alle auto's na 13 jaar: 27% Mediaan alle auto's na 14 jaar: 25% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 22%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs · doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (1–12 jaar) · fijn gestippeld = model
Nieuwprijs: €116.562 (geschat) Afschrijving: 7,8%/jaar Gebaseerd op 1096 auto's

Koopadvies

Sterke punten

  • Enorm koppel door twin-turbo technologie
  • Zeer tuning-vriendelijke motor
  • Lichter dan voorganger ondanks meer vermogen
  • Uitstekende dagelijkse bruikbaarheid
  • Actief M differentieel is fantastisch

Aandachtspunten

  • Krukaslager problemen ook bij deze motor
  • Minder emotioneel geluid dan voorganger
  • Turbolag merkbaar vergeleken met atmosferische motoren
  • Elektrische stuurbekrachtiging mist gevoel

Controleer bij aankoop

  • Vraag naar krukaslager vervanging of olieanalyse
  • Controleer charge pipe op scheuren of lekkage
  • M-DCT schakeling testen in alle modi
  • Controleer op olielekken bij oliefilter behuizing
  • Turbo's controleren op speling en geluiden
  • Onderhoudshistorie bij BMW dealer opvragen
  • Controleer of software updates zijn uitgevoerd

Bekende problemen

Krukaslager slijtage

Ernstig

Bouwjaren: 2014-2018

Preventief vervangen door verbeterde lagers, kosten €2500-4000

Charge pipe scheuren

Gemiddeld

Bouwjaren: 2014-2018

Vervangen door aluminium aftermarket charge pipe, circa €200-400

Oliefilter behuizing lekkage

Gemiddeld

Bouwjaren: 2014-2018

Pakking vervangen, circa €300-500

Injectoren falen

Gemiddeld

Bouwjaren: 2014-2016

Injectoren vervangen, vaak onder garantie gedaan

M-DCT mechatronics unit

Gemiddeld

Bouwjaren: 2014-2018

Mechatronics unit revisie of vervangen, circa €2000-3500

Technische specificaties

Motorcode S55B30
Cilinderinhoud 3.0L (2979 cc)
Cilinders 6
Vermogen 317 kW / 431 pk
Koppel 550 Nm
0-100 km/h 4.1s
Topsnelheid 250 km/h
Transmissie M-DCT dubbelkoppeling (7v)
Aandrijving RWD
Verbruik 1 op 12.0 (8.3 L/100km)
CO₂-uitstoot 194 g/km
Zitplaatsen 5

Afmetingen & gewicht

467 cm
Lengte
187 cm
Breedte
142 cm
Hoogte
281 cm
Wielbasis
480 L
Kofferruimte
1520-1600 kg
Gewicht

Vergelijk varianten

M3 M-DCT
431 pk · Benzine · M-DCT dubbelkoppeling
€697
/maand
Huidig
M3
431 pk · Benzine · Handgeschakeld
€712
/maand
M3 Competition Package
450 pk · Benzine · M-DCT dubbelkoppeling
€719
/maand
M3 CS
460 pk · Benzine · M-DCT dubbelkoppeling
€725
/maand

Kopen & Lease

Geschatte marktprijs
€52.000

Er zijn momenteel geen aanbiedingen beschikbaar voor deze variant.

Zoek alle BMW M3 occasions →

De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.