2013 · 230.212 km · handgeschakeld
autority
Deze instellingen gelden voor alle kostenberekeningen
Voor wegenbelasting (opcenten)
Instellingen worden automatisch opgeslagen
E81/E82/E87/E88
Nu 8 jaar oud: mediaan €14.899. Over 5 jaar naar verwachting €9.407 — €92 per maand aan afschrijving.
2013 · 230.212 km · handgeschakeld
2012 · 84.246 km · automaat
2010 · 10.000 km · handgeschakeld
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Occasionprijs | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
116i
N45B16
|
Benzine | 115 pk | 7.2 L | €4.000 |
€694
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€211
Wegenbelasting
€44
Verzekering
€138
Onderhoud
€260
Totaal
€694
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
116d
N47D20
|
Diesel | 116 pk | 4.9 L | — |
€808
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€147
Wegenbelasting
€117
Verzekering
€138
Onderhoud
€299
Totaal
€808
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
118d
N47D20
|
Diesel | 143 pk | 4.8 L | — |
€826
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€144
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€138
Onderhoud
€299
Totaal
€826
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
118i
N46B20
|
Benzine | 143 pk | 7.5 L | €6.300 |
€651
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€220
Wegenbelasting
€44
Verzekering
€138
Onderhoud
€208
Totaal
€651
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
120i
N46B20
|
Benzine | 150 pk | 7.6 L | — |
€716
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€223
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€138
Onderhoud
€260
Totaal
€716
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
120d
N47D20
|
Diesel | 177 pk | 5.0 L | — |
€832
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€150
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€138
Onderhoud
€299
Totaal
€832
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
123d
N47D20T0
|
Diesel | 204 pk | 5.2 L | — |
€860
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€156
Wegenbelasting
€140
Verzekering
€138
Onderhoud
€299
Totaal
€860
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
130i
N52B30
|
Benzine | 265 pk | 9.4 L | €14.000 |
€780
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€276
Wegenbelasting
€55
Verzekering
€138
Onderhoud
€260
Totaal
€780
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
135i
N54B30
|
Benzine | 306 pk | 9.9 L | — |
€806
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€291
Wegenbelasting
€61
Verzekering
€138
Onderhoud
€260
Totaal
€806
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
1M Coupé
N54B30
|
Benzine | 340 pk | 9.6 L | — |
€786
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€282
Wegenbelasting
€55
Verzekering
€138
Onderhoud
€260
Totaal
€786
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
Bouwjaren: 2007-2011
Bouwjaren: 2004-2013
Bouwjaren: 2007-2010
Bouwjaren: 2007-2010
Bouwjaren: 2004-2011
Bouwjaren: 2004-2013
Gezocht door enthousiastelingen, atmosferische zescilinder is betrouwbaar en karaktervol. Prijzen stijgen voor goede exemplaren.
N54 motor is krachtig maar onderhoudsintensief. Budget €2000-3000 per jaar voor onderhoud. Potentieel voor tuning is enorm.
VERMIJD exemplaren van 2007-2011 vanwege kettingprobleem. Latere bouwjaren (2012+) zijn verbeterd maar blijf alert.
Zeldzame biturbo diesel met uitstekende prestaties. Zelfde kettingrisico als andere N47 motoren.
De A3 biedt meer binnenruimte en een verfijnder interieur, maar de 1 Serie is sportiever dankzij achterwielaandrijving. A3 is betrouwbaarder.
Golf is praktischer, goedkoper in onderhoud en betrouwbaarder. 1 Serie wint op rijplezier en premium gevoel.
De W169 A-Klasse is minder sportief maar praktischer. 1 Serie heeft duidelijk betere rijeigenschappen.
Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.