Autority autority
€436–€553 /mnd
9 varianten Gemiddeld

Overzicht

De Mercedes-Benz A-Klasse is het instapmodel van het Duitse premiummerk en heeft sinds de introductie in 1997 een opmerkelijke transformatie doorgemaakt. Oorspronkelijk gepositioneerd als een innovatieve compacte auto met een uniek sandwichvloerconcept en hoge zitpositie, richtte de A-Klasse zich aanvankelijk op praktisch ingestelde kopers en senioren. Na het beruchte elandtest-incident in 1997, waarbij de auto dreigde om te slaan, werd ESP standaard en groeide de A-Klasse uit tot een van de veiligste auto's in zijn klasse. De eerste twee generaties behielden het kenmerkende hoge ontwerp, maar vanaf 2012 koos Mercedes voor een radicaal andere koers met een lage, sportieve hatchback die moest concurreren met de BMW 1-Serie en Audi A3. De evolutie van de A-Klasse weerspiegelt de veranderende strategie van Mercedes-Benz om een jonger publiek aan te trekken. De derde generatie (W176) introduceerde krachtige turbomotoren en de legendarische A 45 AMG, de krachtigste productie-viercilinder in zijn tijd. De huidige vierde generatie (W177) zet deze lijn voort met het revolutionaire MBUX-infotainmentsysteem, plug-in hybride technologie en de waanzinnige AMG A 45 S met 421 pk. Door de jaren heen is de A-Klasse getransformeerd van een praktische stadsauto naar een technologisch geavanceerde premium hatchback die de toon zet in het segment. Met de toevoeging van een sedanvariant en uitgebreide motorenrange biedt de A-Klasse voor elk wat wils, van zuinige diesels tot extreme AMG-versies.
Ideaal voor: Kopers die een compacte premium auto zoeken met hoge instap, stadsrijders en senioren

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Uitstekende passieve veiligheid (5 NCAP-sterren)
  • Ruim interieur voor de klasse
  • Hoge instap blijft praktisch
  • Zuinige CDI-dieselmotoren
  • Goede bouwkwaliteit interieur
  • Facelift-modellen (2008+) zijn verbeterd

Aandachtspunten

  • CVT-automaat is onbetrouwbaar
  • Roestgevoeligheid blijft een aandachtspunt
  • Hoge onderhoudskosten vergeleken met concurrenten
  • Beperkte bagageruimte ondanks verbeteringen
  • Stugge vering op slechte wegen

Technische gegevens

Lengte
3838 mm
Breedte
1764 mm
Hoogte
1593 mm
Wielbasis
2568 mm
Kofferruimte
435 L
Gewicht
1155-1395 kg
Zitplaatsen
5
Carrosserievormen
Hatchback 3-deurs, Hatchback 5-deurs
Geproduceerd in
Duitsland (Rastatt), Finland (Uusikaupunki)

Varianten (9)

Kies je variant

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€109-€205
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€91-€234
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85-€85
Onderhoud
MERCEDES-BENZ gemiddelde × km
€90-€104
Totaal €437 – €554
9 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

CVT-transmissie problemen (slippen, schokken, complete uitval)

Ernstig

Bouwjaren: 2004-2012

CVT vervangen, kosten €2000-4000. Vermijd CVT-modellen indien mogelijk.

Distributieketting rekt uit (vooral bij CDI-motoren)

Ernstig

Bouwjaren: 2004-2012

Distributieketting en geleiders vervangen, kosten €1000-1800

Roestvorming bij wielkasten en onderkant portieren

Gemiddeld

Bouwjaren: 2004-2012

Preventief behandelen, roestige delen bijwerken of vervangen

Defecte stuurhoeksensor

Gemiddeld

Bouwjaren: 2004-2010

Sensor vervangen en kalibreren

Lekkende injectoren bij CDI-motoren

Gemiddeld

Bouwjaren: 2004-2009

Injectoren en afdichtingen vervangen

Problemen met elektrische raamheffer

Klein

Bouwjaren: 2004-2012

Raammechanisme of motor vervangen

Controleer bij aankoop

  • Vermijd CVT-automaat modellen, kies voor handgeschakeld
  • Controleer distributieketting op ratelgeluid bij koude start (CDI)
  • Inspecteer op roest bij wielkasten, dorpels en onderkant portieren
  • Test alle elektronische systemen grondig
  • Controleer onderhoudshistorie op regelmatige olieverversingen
  • Let op trillingen of schokken bij accelereren (CVT-probleem)
  • Controleer op olielekkage bij motor
  • Vraag naar eventuele terugroepacties die zijn uitgevoerd

Tips per variant

A 180 CDI / A 200 CDI

Beste keuze voor veel kilometers. Let wel op distributieketting en injectoren. Facelift-modellen (2008+) hebben verbeterde motoren.

A 200 Turbo

Sportieve topversie, maar hogere slijtage en onderhoudskosten. Controleer op turbo-problemen en olieverbruik.

CVT-automaat

Sterk afraden vanwege bekende betrouwbaarheidsproblemen. Reparatiekosten kunnen hoger zijn dan waarde van de auto.

Facelift (2008+)

Verbeterde motoren en interieur, BlueEfficiency-versies zijn zuiniger. Beste keuze binnen deze generatie.

Vergeleken met alternatieven

AUDI A3 2003-2012
AUDI A3 2003-2012
Vanaf €426/mnd

De Audi A3 heeft een moderner interieur en betere transmissies, maar de A-Klasse biedt meer hoofdruimte

BMW 1 Series 2004-2013
BMW 1 Series 2004-2013
Vanaf €547/mnd

De BMW 1-Serie biedt betere rijdynamiek en achterwielaandrijving, maar de A-Klasse is ruimer en heeft hogere instap

De Golf is betrouwbaarder en goedkoper in onderhoud, maar mist het premium gevoel van de A-Klasse

Aanbod

Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.