Autority autority

Over deze generatie

Betrouwbaarheid Uitstekend
Ideaal voor

Jonge rijders, liefhebbers van Japanse sportcoupés, dagelijkse rijders die iets sportiefs zoeken

Radicaal nieuw design Alleen voorwielaandrijving Lichtgewicht constructie VVTL-i motortechnologie Geen GT-Four meer
Geproduceerd in
Japan
Bekijk volledige beoordeling

Maandelijkse kosten

Brandstof
8.5 L/100km × 15.000 km
€250
Wegenbelasting
basis €39 + opcenten
€70
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85
Onderhoud
TOYOTA gemiddelde × km
€180
Totaal €588
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Geschatte marktprijs
€9.000
Euro NCAP 2000

Waardeverloop

Voor deze variant hebben we nog te weinig prijswaarnemingen voor een eigen afschrijvingscurve. Je ziet hier het gemiddelde waardeverloop van alle auto's op Autority.

Alle auto's samen (29.252 auto's)
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 5 10 15 20 25 30 nu: 20–27 jr oud Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25% Mediaan alle auto's na 20 jaar: 14%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs
Referentie: mediane restwaarde per leeftijd over 29.252 auto's met kenteken en RDW-catalogusprijs

Koopadvies

Specifiek advies voor deze variant

De 2ZZ-GE motor is een hoogtoeren pareltje dat pas boven 6000 toeren echt tot leven komt. Zorg dat de VVTL-i lift werkt. Controleer of de lift bolts zijn vervangen - dit is cruciaal.

Sterke punten

  • Zeer betrouwbare motoren
  • Laag gewicht zorgt voor levendige rijervaring
  • Lage onderhoudskosten
  • Uniek en tijdloos design
  • 2ZZ-GE motor is een pareltje voor enthousiasten

Aandachtspunten

  • Beperkte achterbank ruimte
  • Geen vierwielaandrijving meer beschikbaar
  • 1ZZ-FE motor kan olie verbruiken
  • Zicht naar achteren is beperkt

Controleer bij aankoop

  • Controleer oliepeil en vraag naar olieverbruik
  • Bij T-Sport: vraag of lift bolts zijn vervangen
  • Test alle versnellingen op knarsen
  • Controleer staat van koppeling
  • Let op sporen van circuitgebruik

Bekende problemen

Olieverbruik bij 1ZZ-FE motor

Gemiddeld

Bouwjaren: 1999-2003

Zuigerveren vervangen of motor reviseren. Latere bouwjaren hebben verbeterde ringen.

Lift bolt probleem bij 2ZZ-GE

Ernstig

Bouwjaren: 1999-2004

Preventief lift bolts vervangen door verbeterde versie, circa €300-500

Synchromesh slijtage 6-bak

Gemiddeld

Bouwjaren: 1999-2006

Versnellingsbak revisie of vervanging synchromesh ringen

Achterlicht condensatie

Klein

Bouwjaren: 1999-2006

Achterlichten opnieuw afdichten of vervangen

Technische specificaties

Motorcode 2ZZ-GE
Cilinderinhoud 1.8L (1796 cc)
Cilinders 4
Vermogen 141 kW / 192 pk
Koppel 180 Nm
0-100 km/h 7.2s
Topsnelheid 225 km/h
Transmissie Handgeschakeld (6v)
Aandrijving FWD
Verbruik 1 op 11.8 (8.5 L/100km)
CO₂-uitstoot 203 g/km
Zitplaatsen 4
Deuren 2

Afmetingen & gewicht

433 cm
Lengte
173 cm
Breedte
130 cm
Hoogte
260 cm
Wielbasis
350 L
Kofferruimte
1090-1180 kg
Gewicht

Vergelijk varianten

Kopen & Lease

Geschatte marktprijs
€9.000

Er zijn momenteel geen aanbiedingen beschikbaar voor deze variant.

Zoek alle TOYOTA Celica occasions →

De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.