Autority autority

Overzicht

De Toyota Celica is een iconische Japanse sportcoupé die tussen 1970 en 2006 werd geproduceerd in zeven generaties. De naam 'Celica' is afgeleid van het Latijnse woord 'coelica' wat 'hemels' betekent. De auto begon als een betaalbare 'pony car' geïnspireerd op de Ford Mustang en evolueerde tot een geavanceerde sportcoupé met rally-erfgoed. Vooral de GT-Four varianten uit de jaren '80 en '90 verwierven legendarische status door hun successen in het World Rally Championship, met rijderskampioenschappen voor Carlos Sainz en Juha Kankkunen. Door de jaren heen onderging de Celica drastische transformaties. De eerste drie generaties hadden achterwielaandrijving en een klassieke sportwagenindeling, terwijl vanaf de vierde generatie werd overgestapt op voorwielaandrijving met de optie van vierwielaandrijving in de GT-Four modellen. De zevende en laatste generatie uit 1999 koos voor een radicaal nieuw design en focuste op lichtgewicht en wendbaarheid in plaats van pure kracht. Hoewel de productie in 2006 eindigde, blijft de Celica populair onder liefhebbers van Japanse sportauto's. Vooral de GT-Four modellen zijn inmiddels gewilde verzamelobjecten, terwijl de laatste generatie een uitstekende keuze blijft voor wie een betrouwbare en betaalbare sportcoupé zoekt voor dagelijks gebruik.
Ideaal voor: Rally-enthousiasten, verzamelaars van WRC-homologatiemodellen

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • WRC-erfgoed met Carlos Sainz kampioenschappen
  • Krachtige en tunebare 3S-GTE motor
  • Geavanceerd AWD-systeem
  • Sterke waardestijging van GT-Four modellen

Aandachtspunten

  • GT-Four is duur in onderhoud
  • Veel exemplaren zijn gemodificeerd
  • Roestgevoelig bij verwaarlozing

Technische gegevens

Lengte
4420 mm
Breedte
1745 mm
Hoogte
1305 mm
Wielbasis
2525 mm
Kofferruimte
400 L
Gewicht
1180-1430 kg
Zitplaatsen
4
Carrosserievormen
Coupé, Liftback, Cabriolet
Geproduceerd in
Japan

Varianten (4)

Kies je variant

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€205-€295
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€91-€91
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85-€85
Onderhoud
TOYOTA gemiddelde × km
€90-€90
Totaal €475 – €565
4 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

Krukaspositiesensor defect

Gemiddeld

Bouwjaren: 1989-1993

Sensor vervangen, circa €150

Turbo olielekkage

Gemiddeld

Bouwjaren: 1989-1993

Turbo revisie of vervanging

Versleten differentieel bij GT-Four

Ernstig

Bouwjaren: 1989-1993

Differentieel revisie, kostbaar

Controleer bij aankoop

  • Vraag naar volledige onderhoudshistorie
  • Controleer op originele staat versus modificaties
  • Test AWD-systeem op verschillende ondergronden
  • Bij Carlos Sainz: verifieer authenticiteit en productienummer

Tips per variant

GT-Four Carlos Sainz

Slechts 5000 stuks geproduceerd, zeer gewild door verzamelaars. Controleer authenticiteit grondig.

Vergeleken met alternatieven

Subaru Legacy Rs

Vergelijkbare prestaties, Celica heeft betere handling

De Evo is nieuwer en extremer, maar de Celica heeft meer rally-historie

Aanbod

Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.