Autority autority
€586–€625 /mnd
2 varianten Gemiddeld

Overzicht

De Reliant Scimitar is een Britse modellijn van sportieve coupés, shooting brakes en roadsters met een glasvezel- of kunststof carrosserie op een afzonderlijk stalen chassis. De naam verscheen in 1964 op de Scimitar GT en werd vooral beroemd door de GTE, een krachtige en opvallend praktische shooting brake met Ford V6-motor. Dankzij vier zitplaatsen, een grote achterklep en sterke prestaties nam de GTE een bijzondere positie in tussen traditionele sportwagens en luxe grand tourers. De ontwikkeling liep van de compacte SE4-coupé via de iconische SE5 en de grotere SE6 naar de open GTC. In de jaren tachtig gebruikte Reliant de Scimitar-naam voor de veel kleinere SS1-roadster, gevolgd door de verbeterde SST en Sabre. De klassieke GTE werd tussen 1988 en 1990 onder licentie voortgezet door Middlebridge. Alle uitvoeringen combineren een roestvrije carrosseriehuid met een stalen draagstructuur die juist ernstig kan corroderen. Bij aankoop zijn daarom de conditie van het chassis, het koelsysteem, de elektrische installatie en de beschikbaarheid van zeldzame modelspecifieke onderdelen belangrijker dan alleen kilometerstand of uiterlijke glans.
Ideaal voor: Verzamelaars en liefhebbers die een uiterst zeldzame Britse roadster zoeken met betere styling dan de SS1.

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Modernere vormgeving dan de SS1
  • Laag gewicht en levendige rijeigenschappen
  • Sterke prestaties van de 1800 Ti
  • Zeldzaamheid geeft verzamelwaarde
  • Mechanische basis is grotendeels bekend uit de SS1

Aandachtspunten

  • Zeer beperkte beschikbaarheid van specifieke carrosseriedelen
  • Spaceframerot blijft een belangrijk risico
  • Eenvoudige afwerking
  • Beperkte dagelijkse bruikbaarheid
  • Weinig aanbod maakt prijsvergelijking moeilijk

Waardeverloop

Voor deze generatie hebben we nog te weinig prijswaarnemingen voor een eigen afschrijvingscurve. Je ziet hier het gemiddelde waardeverloop van alle auto's op Autority.

Alle auto's samen (29.252 auto's)
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 5 10 15 20 25 30 35 40 nu: 34–36 jr oud Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25% Mediaan alle auto's na 20 jaar: 14%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs
Referentie: mediane restwaarde per leeftijd over 29.252 auto's met kenteken en RDW-catalogusprijs

Technische gegevens

Lengte
3890 mm
Breedte
1640 mm
Hoogte
1150 mm
Wielbasis
2337 mm
Gewicht
860-930 kg
Zitplaatsen
2
Carrosserievormen
Tweedeurs roadster
Geproduceerd in
Verenigd Koninkrijk

Varianten (2)

Kies je variant

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€226-€265
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€91-€91
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85-€85
Onderhoud
RELIANT gemiddelde × km
€180-€180
Totaal €587 – €625
2 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

Verborgen corrosie van het chassis achter carrosseriepanelen

Ernstig

Bouwjaren: 1990-1992

Panelen waar mogelijk demonteren en het frame systematisch inspecteren en conserveren.

Verouderde bedrading en slechte massa-aansluitingen

Gemiddeld

Bouwjaren: 1990-1992

Kabelboom, stekkers, zekeringkast en massa-aansluitingen reinigen of vernieuwen.

Slijtage van turbo en koelsysteem bij de 1800 Ti

Ernstig

Bouwjaren: 1990-1992

Turbo, radiateur, leidingen en oliedruk door een specialist laten beoordelen.

Controleer bij aankoop

  • Controleer de authenticiteit aan de hand van chassisnummer en historie.
  • Inspecteer het volledige frame en de ophangingsbevestigingen.
  • Controleer of unieke SST-carrosserie- en interieuronderdelen aanwezig zijn.
  • Test de auto op oververhitting en elektrische storingen.
  • Koop bij voorkeur een compleet exemplaar; restauratie van een onvolledige SST is moeilijk.

Tips per variant

SST 1400

Mechanisch eenvoudiger maar niet snel; de waarde wordt vooral door conditie en zeldzaamheid bepaald.

SST 1800 Ti

Zeer snel voor zijn gewicht en bijzonder zeldzaam; uitsluitend kopen met aantoonbare onderhoudshistorie.

Vergeleken met alternatieven

Concurrent 1

Tegenover de Mazda MX-5 is de SST veel zeldzamer en lichter, maar duidelijk minder verfijnd en minder betrouwbaar.

Concurrent 2

Tegenover de TVR S is de SST eenvoudiger en lichter, terwijl de TVR meer vermogen, uitstraling en marktbekendheid biedt.

Aanbod

Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.