PEUGEOT 406 2.0 SV
1999-2004
PEUGEOT 406 1999-2004
2.0 SV
Verbruik
1 op 10.9
Brandstof
Benzine
Vermogen
97 kW / 132 pk
Transmissie
Handgeschakeld 5v
0-100
10.2s
Zitplaatsen
5
Marktprijs
€2.000
NCAP 2001
PSA PF2
Over deze generatie
Betrouwbaarheid
Goed
Ideaal voor
Kopers die een betaalbare, ruime middenklasser zoeken met moderne dieseltechnologie. Ideaal voor mensen met veel kilometers. Coupé-liefhebbers die een betaalbare Italiaanse designklassieker willen.
Vernieuwd front met nieuwe koplampen en grille
Nieuwe HDi common-rail dieselmotoren
Verbeterd interieur met nieuw dashboard
Nieuwe EW-serie benzinemotoren
Verbeterde geluidsisolatie
ESP standaard op meer uitvoeringen
Geproduceerd in
Frankrijk (Rennes), Argentinië, Egypte, Iran, Pakistan
Maandelijkse kosten
Brandstof
9.2 L/100km × 15.000 km
Wegenbelasting
basis €50 + opcenten
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
Onderhoud
PEUGEOT gemiddelde × km
Afschrijving
nu €2.000 → €-4.000 over 5 jaar
Totaal
€506
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Geschatte marktprijs
€2.000
Euro NCAP 2001
Over deze generatie
Betrouwbaarheid
Goed
Ideaal voor
Kopers die een betaalbare, ruime middenklasser zoeken met moderne dieseltechnologie. Ideaal voor mensen met veel kilometers. Coupé-liefhebbers die een betaalbare Italiaanse designklassieker willen.
Kenmerken
Vernieuwd front met nieuwe koplampen en grille
Nieuwe HDi common-rail dieselmotoren
Verbeterd interieur met nieuw dashboard
Nieuwe EW-serie benzinemotoren
Verbeterde geluidsisolatie
ESP standaard op meer uitvoeringen
Geproduceerd in
Frankrijk (Rennes), Argentinië, Egypte, Iran, Pakistan
Koopadvies
Sterke punten
- Uitstekende HDi-dieselmotoren met laag verbruik
- Verbeterde betrouwbaarheid ten opzichte van Fase 1
- Nog steeds uitstekend rijcomfort
- Ruim en praktisch, vooral als Break
- Coupé is een designicoon met stijgende waarde
- Goede beschikbaarheid van onderdelen
Aandachtspunten
- Elektronica blijft een aandachtspunt
- Roestgevoeligheid bij verwaarloosde exemplaren
- Turbo-problemen bij HDi-motoren mogelijk
- Dubbelmassa-vliegwiel is duur om te vervangen
- Interieurmaterialen slijten zichtbaar
Controleer bij aankoop
- Bij HDi: controleer op blauwe/zwarte rook en turbogeluid
- Test op trillingen bij stationair (dubbelmassa-vliegwiel)
- Controleer onderhoudsboekje op regelmatige olieverversingen
- Inspecteer op roest bij wielkasten, dorpels en achterste wielophanging
- Check alle elektronica inclusief boordcomputer
- Luister naar geluiden van de ophanging over hobbels
- Controleer staat van het interieur en hemelbekleding
- Bij Coupé: extra letten op staat van leer en lakwerk
Bekende problemen
Defecte turbo bij HDi-motoren
ErnstigBouwjaren: 1999-2004
Turbo reviseren of vervangen, €800-1500. Regelmatig olie verversen voorkomt problemen.
Dubbelmassa-vliegwiel slijtage
ErnstigBouwjaren: 1999-2004
Vliegwiel en koppeling samen vervangen, circa €1200-1800
EGR-klep vervuiling (HDi)
GemiddeldBouwjaren: 1999-2004
EGR-klep reinigen of vervangen, €200-400
Lekkende injectoren (HDi)
GemiddeldBouwjaren: 1999-2004
Injectoren vervangen met nieuwe afdichtringen, €400-800
Slijtage draagarm-lagers voor
GemiddeldBouwjaren: 1999-2004
Draagarmen vervangen, circa €400-600
Katalysator verstopping (benzine)
GemiddeldBouwjaren: 1999-2004
Katalysator vervangen, €400-700
Airco-compressor defect
KleinBouwjaren: 1999-2004
Compressor vervangen, circa €500-800
Technische specificaties
Motorcode
RFV (XU10J4R)
Cilinderinhoud
2.0L (1998 cc)
Cilinders
4
Vermogen
97 kW / 132 pk
Koppel
180 Nm
0-100 km/h
10.2s
Topsnelheid
207 km/h
Transmissie
Handgeschakeld (5v)
Aandrijving
FWD
Verbruik
1 op 10.9 (9.2 L/100km)
CO₂-uitstoot
211 g/km
Zitplaatsen
5
Afmetingen & gewicht
462 cm
Lengte
176 cm
Breedte
141 cm
Hoogte
270 cm
Wielbasis
430 L
Kofferruimte
1310-1580 kg
Gewicht
Vergelijk varianten
2.0 SV
132 pk
· Benzine
· Handgeschakeld
€506
/maand
1.6 SL
88 pk
· Benzine
· Handgeschakeld
€488
/maand
2.0 HDi 90
90 pk
· Diesel
· Handgeschakeld
€562
/maand
1.9 TD
90 pk
· Diesel
· Handgeschakeld
€582
/maand
2.0 HDi 110
109 pk
· Diesel
· Handgeschakeld
€567
/maand
2.1 TD
109 pk
· Diesel
· Handgeschakeld
€591
/maand
1.8 ST
110 pk
· Benzine
· Handgeschakeld
€496
/maand
1.8 16V
116 pk
· Benzine
· Handgeschakeld
€498
/maand
2.2 HDi
133 pk
· Diesel
· Handgeschakeld
€582
/maand
Coupé 2.2 HDi
133 pk
· Diesel
· Handgeschakeld
€586
/maand
Coupé 2.0 16V
135 pk
· Benzine
· Handgeschakeld
€514
/maand
| Variant | Brandstof | Vermogen | 0-100 | Verbruik | Transmissie | Kosten/mnd | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
2.0 SV
RFV (XU10J4R)
|
Benzine | 132 pk | 10.2s | 1 op 10.9 | Handgeschakeld | €506 | Huidig |
|
1.6 SL
XU5M3Z
|
Benzine | 88 pk | 14.5s | 1 op 11.8 | Handgeschakeld | €488 | Details |
|
2.0 HDi 90
RHY (DW10TD)
|
Diesel | 90 pk | 13.0s | 1 op 16.9 | Handgeschakeld | €562 | Details |
|
1.9 TD
DHX (XUD9TE)
|
Diesel | 90 pk | 13.5s | 1 op 14.7 | Handgeschakeld | €582 | Details |
|
2.0 HDi 110
RHS (DW10ATED)
|
Diesel | 109 pk | 11.5s | 1 op 16.4 | Handgeschakeld | €567 | Details |
|
2.1 TD
P8C (XUD11BTE)
|
Diesel | 109 pk | 11.8s | 1 op 13.9 | Handgeschakeld | €591 | Details |
|
1.8 ST
LFX (XU7JP)
|
Benzine | 110 pk | 11.8s | 1 op 11.4 | Handgeschakeld | €496 | Details |
|
1.8 16V
6FZ (EW7J4)
|
Benzine | 116 pk | 11.2s | 1 op 11.2 | Handgeschakeld | €498 | Details |
|
2.2 HDi
4HX (DW12TED4)
|
Diesel | 133 pk | 10.0s | 1 op 14.7 | Handgeschakeld | €582 | Details |
|
Coupé 2.2 HDi
4HX (DW12TED4)
|
Diesel | 133 pk | 10.2s | 1 op 14.3 | Handgeschakeld | €586 | Details |
|
Coupé 2.0 16V
RFV
|
Benzine | 135 pk | 10.5s | 1 op 10.5 | Handgeschakeld | €514 | Details |
Kopen & Lease
Geschatte marktprijs
€2.000
Er zijn momenteel geen aanbiedingen beschikbaar voor deze variant.
Zoek alle PEUGEOT 406 occasions →De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.