Autority autority

Over deze generatie

Betrouwbaarheid Goed
Ideaal voor

Bestuurders die een comfortabele, ruime en betaalbare sedan voor lange afstanden zoeken en het hoge benzineverbruik accepteren.

Laatste Maxima-generatie die officieel en op relevante schaal in Nederland en Europa werd geleverd In Europa verkocht als Nissan Maxima QX Grotere carrosserie en ruimer interieur dan de A32 Standaard V6-benzinemotoren en voorwielaandrijving Facelift vanaf ongeveer 2002 met aangepaste verlichting, grille, interieurdetails en uitrusting Geen officiële Europese diesel-, hybride- of sportversie
Geproduceerd in
Japan
Bekijk volledige beoordeling

Maandelijkse kosten

Brandstof
9.6 L/100km × 15.000 km
€282
Wegenbelasting
basis €50 + opcenten
€91
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€160
Onderhoud
NISSAN gemiddelde × km
€180
Totaal €718
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Geschatte marktprijs
€3.250

Waardeverloop

Nu 13 jaar oud: mediaan €7.056. Over 5 jaar naar verwachting €4.306 — €46 per maand aan afschrijving.

Deze variant Alle auto's samen (29.252 auto's) gemeten aanbod
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 5 10 15 20 25 30 nu: 23–26 jr oud gemeten aanbod (8–24 jr) 14% Na 8 jaar: 43% van de nieuwprijs — mediaan €11.858 (3 auto's) Na 9 jaar: 54% van de nieuwprijs — mediaan €14.955 (6 auto's) Na 10 jaar: 45% van de nieuwprijs — mediaan €12.301 (8 auto's) Na 11 jaar: 31% van de nieuwprijs — mediaan €8.637 (30 auto's) Na 12 jaar: 43% van de nieuwprijs — mediaan €11.853 (33 auto's) Na 13 jaar: 26% van de nieuwprijs — mediaan €7.056 (38 auto's) Na 14 jaar: 18% van de nieuwprijs — mediaan €5.057 (11 auto's) Na 15 jaar: 16% van de nieuwprijs — mediaan €4.379 (12 auto's) Na 16 jaar: 12% van de nieuwprijs — mediaan €3.450 (19 auto's) Na 17 jaar: 15% van de nieuwprijs — mediaan €4.195 (19 auto's) Na 18 jaar: 16% van de nieuwprijs — mediaan €4.306 (17 auto's) Na 19 jaar: 11% van de nieuwprijs — mediaan €3.025 (8 auto's) Na 20 jaar: 10% van de nieuwprijs — mediaan €2.666 (19 auto's) Na 21 jaar: 17% van de nieuwprijs — mediaan €4.576 (9 auto's) Na 24 jaar: 14% van de nieuwprijs — mediaan €3.898 (3 auto's) Na 0 jaar: 100% — modelwaarde, te weinig aanbod op deze leeftijd Na 5 jaar: 60% — modelwaarde, te weinig aanbod op deze leeftijd Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25% Mediaan alle auto's na 20 jaar: 14%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs · doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (8–24 jaar) · fijn gestippeld = model
Nieuwprijs: €27.611 (geschat) Afschrijving: 9,8%/jaar Gebaseerd op 235 auto's

Koopadvies

Specifiek advies voor deze variant

Alleen interessant wanneer aanschafprijs en staat overtuigen; het verbruik ligt dicht bij dat van de veel sterkere 3.0.

Sterke punten

  • Verfijnde en duurzame VQ-zescilindermotoren
  • Zeer ruim interieur en grote bagageruimte
  • Comfortabele vering en laag geluidsniveau
  • Rijke standaarduitrusting
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding als occasion

Aandachtspunten

  • Hoog praktijkverbruik
  • 2.0 V6 is onvoldoende krachtig voor het voertuiggewicht
  • Relatief veel motorrijtuigenbelasting
  • Beperkt aanbod en matige beschikbaarheid van modelspecifieke onderdelen
  • Minder dynamisch dan Europese achterwielaangedreven concurrenten

Controleer bij aankoop

  • Lees het motormanagement uit op opgeslagen foutcodes.
  • Controleer de motor bij koude start en na volledig opwarmen.
  • Test de automaat op slip, harde schakelingen en vertraagd inschakelen.
  • Controleer of airconditioning en alle elektrische accessoires werken.
  • Inspecteer bodem, dorpels en subframes op corrosie.
  • Controleer op olie in de bougieputten en lekkage langs de kleppendeksels.
  • Vraag naar regelmatig onderhoud met de juiste olie en koelvloeistof.

Bekende problemen

Defecte krukas- of nokkenassensor veroorzaakt uitvallen of startproblemen

Ernstig

Bouwjaren: 2000-2003

Foutcodes uitlezen en sensoren vervangen door kwalitatief goede of originele onderdelen.

Motorstoringslamp door defecte lambdasensor of katalysator

Gemiddeld

Bouwjaren: 2000-2003

Emissiesysteem uitlezen en de werkelijk defecte sensor of katalysator vervangen.

Olielekkage bij kleppendeksels

Gemiddeld

Bouwjaren: 2000-2003

Kleppendekselpakkingen en bougieputafdichtingen vervangen.

Versleten draagarmen, stabilisatorstangen en wiellagers

Gemiddeld

Bouwjaren: 2000-2003

Versleten ondersteldelen vervangen en de wielstanden controleren.

Haperende automatische transmissie bij achterstallig onderhoud

Ernstig

Bouwjaren: 2000-2003

Transmissieolie en foutcodes controleren; bij slip of interne schade reviseren.

Roest aan de onderzijde en achterste wielranden

Gemiddeld

Bouwjaren: 2000-2003

Roest verwijderen, plaatwerk herstellen en de bodem opnieuw conserveren.

Technische specificaties

Motorcode VQ20DE
Cilinderinhoud 2.0L (1995 cc)
Cilinders 6
Vermogen 103 kW / 140 pk
Koppel 177 Nm
0-100 km/h 12.3s
Topsnelheid 205 km/h
Transmissie Handgeschakelde vijfversnellingsbak (5v)
Aandrijving FWD
Verbruik 1 op 10.4 (9.6 L/100km)
CO₂-uitstoot 230 g/km
Zitplaatsen 5

Afmetingen & gewicht

492 cm
Lengte
178 cm
Breedte
143 cm
Hoogte
275 cm
Wielbasis
520 L
Kofferruimte
1430-1550 kg
Gewicht

Vergelijk varianten

Kopen & Lease

Geschatte marktprijs
€3.250

Er zijn momenteel geen aanbiedingen beschikbaar voor deze variant.

Zoek alle NISSAN Maxima occasions →

De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.