Autority autority

Overzicht

De Nissan Maxima was Nissans grote, comfortabele sedan in het hogere middensegment. Het model combineerde doorgaans een royale standaarduitrusting met soepele zescilinder-benzinemotoren en richtte zich op kopers van auto's zoals de Toyota Camry, Opel Omega, Volvo S80 en later de Lexus ES. In Nederland bleef de Maxima een zeldzame verschijning. Vooral de als Maxima QX verkochte A32 en A33 zijn bekend als betaalbare, ruime youngtimers met sterke VQ-motoren, maar ook met een relatief hoog brandstofverbruik. De modelreeks begon in 1980 als Datsun Bluebird Maxima met achterwielaandrijving en evolueerde in de tweede generatie naar voorwielaandrijving. De J30 maakte van de Maxima een zelfstandiger en luxer model, waarna de A32 en A33 de moderne VQ-V6 introduceerden en het hoogtepunt van de officiële Europese aanwezigheid vormden. Vanaf de A34 werd de Maxima primair voor Noord-Amerika ontwikkeld en verdween hij uit het reguliere Europese aanbod. De latere A35 en A36 combineerden een 3.5-liter V6 met een CVT, maar kwamen uitsluitend via individuele import naar Europa. Nissan beëindigde de productie in 2023 zonder directe opvolger.
Ideaal voor: Liefhebbers van zeldzame Japanse klassiekers die een comfortabele, traditioneel gebouwde zescilinder met achterwielaandrijving zoeken.

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Soepele en duurzame zescilindermotor
  • Comfortabele vering en rijke uitrusting voor zijn tijd
  • Eenvoudige, grotendeels mechanische techniek
  • Zeldzame klassieker met historische betekenis

Aandachtspunten

  • Zeer beperkte beschikbaarheid van carrosserie- en interieuronderdelen
  • Hoog brandstofverbruik
  • Naar moderne maatstaven beperkte veiligheid
  • Roestgevoelige carrosserie

Waardeverloop

Voor deze generatie hebben we nog te weinig prijswaarnemingen voor een eigen afschrijvingscurve. Je ziet hier het gemiddelde waardeverloop van alle auto's op Autority.

Alle auto's samen (29.252 auto's)
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 10 20 30 40 50 nu: 42–46 jr oud Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 20 jaar: 14%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs
Referentie: mediane restwaarde per leeftijd over 29.252 auto's met kenteken en RDW-catalogusprijs

Technische gegevens

Lengte
4640 mm
Breedte
1690 mm
Hoogte
1390 mm
Wielbasis
2620 mm
Gewicht
1190-1360 kg
Zitplaatsen
5
Carrosserievormen
Sedan, Stationwagon
Geproduceerd in
Japan

Varianten (2)

Kies je variant

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€309-€338
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€91-€91
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€160-€160
Onderhoud
NISSAN gemiddelde × km
€180-€180
Totaal €744 – €774
2 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

Roest aan dorpels, wielranden, bodemplaat, veerbevestigingen en achterklep

Ernstig

Bouwjaren: 1980-1984

Carrosserie grondig inspecteren en aangetast plaatwerk professioneel uitsnijden en lassen.

Onregelmatige motorloop door verouderde injectiecomponenten en vacuümslangen

Gemiddeld

Bouwjaren: 1980-1984

Vacuümslangen, sensoren, injectoren en brandstofdruk controleren en defecte onderdelen vervangen.

Lekkage en schakelproblemen van de oude automatische transmissie

Gemiddeld

Bouwjaren: 1980-1984

Oliepeil, keerringen en afstelling controleren; bij ernstige slijtage reviseren.

Controleer bij aankoop

  • Controleer de volledige bodem en dragende delen op roest.
  • Controleer of de zescilinder koud en warm rustig loopt.
  • Test de automatische transmissie op slip en vertraagd inschakelen.
  • Controleer de beschikbaarheid van ontbrekende sierdelen voordat tot aankoop wordt overgegaan.
  • Vraag naar documentatie van koelsysteem- en ontstekingsonderhoud.

Tips per variant

2.4 handgeschakeld

De handgeschakelde uitvoering is eenvoudiger, iets zuiniger en meestal aantrekkelijker voor verzamelaars.

2.4 Automaat

Past goed bij het comfortabele karakter, maar controle van de transmissie is essentieel.

Vergeleken met alternatieven

Concurrent 1

Tegenover de Toyota Crown was de Maxima compacter en doorgaans voordeliger, maar minder prestigieus.

Concurrent 2

Tegenover de Volvo 240 bood hij een soepelere zescilinder, maar minder onderdelenondersteuning en een kleinere Europese reputatie.

Aanbod

Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.