FORD Expedition 2007-2017
U324
FORD Expedition 2007-2017
Varianten
2
Kosten/mnd
€772–€845
Carrosserie
SUV
Zitplaatsen
8
Kofferruimte
527 L
Gewicht
2500–2750 kg
U324
Full-size SUV
Ford T1-platform met afzonderlijk ladderchassis
Gemiddeld
Overzicht
De Ford Expedition is een Amerikaanse full-size SUV met drie zitrijen, een afzonderlijk ladderchassis en een sterke nadruk op ruimte, comfort en trekvermogen. Het model werd in 1997 geïntroduceerd als vijfdeurs opvolger van de Ford Bronco en deelt door de jaren heen veel techniek met de Ford F-150 en de luxere Lincoln Navigator. De Expedition is nooit officieel door Ford in Nederland of de rest van Europa geleverd. Alle Europese exemplaren zijn daarom individueel of via gespecialiseerde handelaren geïmporteerd; de genoemde varianten en prijzen hebben betrekking op dergelijke grijze import.
De eerste twee generaties gebruikten voornamelijk atmosferische 4.6- en 5.4-liter V8-motoren. De derde generatie bracht een stijver chassis, een verlengde EL-versie en vanaf de facelift de krachtigere 3.5 EcoBoost-V6. De vierde generatie kreeg een aluminium carrosserie, een tientraps automaat, een MAX-uitvoering en sportief of terreingericht uitgevoerde varianten zoals Stealth Performance en Timberline. De vijfde generatie verscheen voor modeljaar 2025 met een vernieuwd interieur, een praktische gedeelde achterklep en de nieuwe Tremor-uitvoering. Diesels, hybrides, plug-inhybrides en volledig elektrische Expedition-versies zijn nooit geproduceerd.
Ideaal voor:
Gezinnen, paardentrailergebruikers en liefhebbers die uitzonderlijk veel ruimte en trekvermogen nodig hebben en voor een Amerikaanse import kiezen.
Is dit een goede auto?
Sterke punten
- Veel ruimte, vooral als verlengde EL
- Sterk trekvermogen
- Comfortabele onafhankelijke wielophanging
- EcoBoost-facelift levert veel koppel en duidelijk betere prestaties
Aandachtspunten
- Zeer breed en zwaar
- Nog altijd hoog praktijkverbruik
- Complexe EcoBoost-motor kan kostbare reparaties vragen
- Beperkte beschikbaarheid van geschikte Nederlandse exemplaren
Waardeverloop
Nu 16 jaar oud: mediaan €14.783. Over 5 jaar naar verwachting €14.266 — €9 per maand aan afschrijving.
Deze generatie
Alle auto's samen (29.252 auto's)
gemeten aanbod
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs ·
doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (9–18 jaar) ·
fijn gestippeld = model
Afschrijving: 3,7%/jaar
Gebaseerd op 35 auto's
Technische gegevens
Lengte
5245 mm
Breedte
2002 mm
Hoogte
1961 mm
Wielbasis
3023 mm
Kofferruimte
527 L
Gewicht
2500-2750 kg
Zitplaatsen
8
Carrosserievormen
Vijfdeurs full-size SUV, Vijfdeurs verlengde SUV EL
Geproduceerd in
Verenigde Staten
Generaties Expedition
Varianten (2)
Kies je variant
5.4 V8 Triton 3V, grijze import
Ford Modular 5.4 3V
Benzine
304 pk
16.5 L/100km
Zestraps automaat 6v
€845
/mnd
3.5 V6 EcoBoost facelift, grijze import
Ford EcoBoost 3.5 GTDI
Benzine
370 pk
14.0 L/100km
Zestraps automaat 6v
€772
/mnd
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Occasionprijs | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
5.4 V8 Triton 3V, grijze import
Ford Modular 5.4 3V
|
Benzine | 304 pk | 16.5 L | — |
€845
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€485
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€180
Totaal
€845
|
— | Zestraps automaat 6v | Details |
|
3.5 V6 EcoBoost facelift, grijze import
Ford EcoBoost 3.5 GTDI
|
Benzine | 370 pk | 14.0 L | — |
€772
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€411
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€180
Totaal
€772
|
— | Zestraps automaat 6v | Details |
Maandelijkse kosten
Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
Onderhoud
FORD gemiddelde × km
Afschrijving
waardeverloop over 5 jaar
Totaal
€772 – €846
2 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Noord-Holland
Koopadvies
Bekende problemen
De 5.4 3V kan last hebben van nokkenasverstellers, kettingspanners, lage oliedruk en afbrekende bougies.
ErnstigBouwjaren: 2007-2014
Motor grondig diagnosticeren en versleten distributie- en oliedrukcomponenten professioneel vervangen.
Bij de 3.5 EcoBoost kunnen distributiekettingen rekken en nokkenasverstellers bij koude start ratelen.
ErnstigBouwjaren: 2015-2017
Kettingen, geleiders, spanners en verstellers vervangen; korte olie-intervallen aanhouden.
Lekkage bij turbo-olie- of koelmiddelleidingen en defecte elektronische gaskleppen.
GemiddeldBouwjaren: 2015-2017
Lekkende leidingen en afdichtingen vernieuwen en storingscodes laten uitlezen.
Elektrisch bediende treeplanken kunnen door corrosie of vastlopende scharnieren weigeren.
KleinBouwjaren: 2007-2017
Mechanisme reinigen en smeren of motor en scharnierdelen vervangen.
Controleer bij aankoop
- Controleer een Carfax- of gelijkwaardig Amerikaans historisch rapport.
- Controleer koude-startgeluiden, oliedruk en foutcodes.
- Test de automaat onder lichte en zware acceleratie.
- Controleer luchtvering indien aanwezig en let op scheefstand na stilstand.
- Verifieer trekhaaktype, toegestane trekgewichten en Nederlandse registratiegegevens.
Tips per variant
5.4 V8 Triton 3V
De karaktervolle maar risicovollere keuze; koop uitsluitend na een gespecialiseerde motorinspectie.
3.5 V6 EcoBoost facelift
Veel sneller en iets efficiënter, maar controleer distributieratel, turbo's en koelvloeistofverlies.
Vergeleken met alternatieven
Concurrent 1
De Chevrolet Suburban biedt meer bagageruimte dan de standaard Expedition, terwijl de Expedition EL een direct vergelijkbaar formaat heeft.
Concurrent 2
Een Europese Mercedes-Benz GL of GLS is verfijnder en gemakkelijker te onderhouden in Europa, maar doorgaans duurder en minder eenvoudig als trekauto.
Aanbod
Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.