Autority autority

Overzicht

De Ford Expedition is een Amerikaanse full-size SUV met drie zitrijen, een afzonderlijk ladderchassis en een sterke nadruk op ruimte, comfort en trekvermogen. Het model werd in 1997 geïntroduceerd als vijfdeurs opvolger van de Ford Bronco en deelt door de jaren heen veel techniek met de Ford F-150 en de luxere Lincoln Navigator. De Expedition is nooit officieel door Ford in Nederland of de rest van Europa geleverd. Alle Europese exemplaren zijn daarom individueel of via gespecialiseerde handelaren geïmporteerd; de genoemde varianten en prijzen hebben betrekking op dergelijke grijze import. De eerste twee generaties gebruikten voornamelijk atmosferische 4.6- en 5.4-liter V8-motoren. De derde generatie bracht een stijver chassis, een verlengde EL-versie en vanaf de facelift de krachtigere 3.5 EcoBoost-V6. De vierde generatie kreeg een aluminium carrosserie, een tientraps automaat, een MAX-uitvoering en sportief of terreingericht uitgevoerde varianten zoals Stealth Performance en Timberline. De vijfde generatie verscheen voor modeljaar 2025 met een vernieuwd interieur, een praktische gedeelde achterklep en de nieuwe Tremor-uitvoering. Diesels, hybrides, plug-inhybrides en volledig elektrische Expedition-versies zijn nooit geproduceerd.
Ideaal voor: Kopers die veel zit- en trekruimte wensen en bereid zijn gericht te zoeken naar een aantoonbaar goed onderhouden importauto.

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Comfortabeler en ruimer dan de eerste generatie
  • Praktische, neerklapbare derde zitrij
  • Goed trekvermogen
  • Rustig rijgedrag dankzij onafhankelijke achterwielophanging

Aandachtspunten

  • Hoog brandstofverbruik en gewicht
  • 5.4 3V kan kostbare problemen met kleptiming en bougies ontwikkelen
  • Matige manoeuvreerbaarheid naar Europese maatstaven
  • Geen officiële Europese fabrieks- of dealerondersteuning

Waardeverloop

Deze generatie Alle auto's samen (29.252 auto's) gemeten aanbod
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 5 10 15 20 25 nu: 20–23 jr oud gemeten aanbod (9–22 jr) 56% Na 9 jaar: 77% van de nieuwprijs — mediaan €16.036 (5 auto's) Na 20 jaar: 49% van de nieuwprijs — mediaan €10.156 (3 auto's) Na 21 jaar: 52% van de nieuwprijs — mediaan €10.869 (7 auto's) Na 22 jaar: 56% van de nieuwprijs — mediaan €11.573 (6 auto's) Na 0 jaar: 100% — modelwaarde, te weinig aanbod op deze leeftijd Na 5 jaar: 86% — modelwaarde, te weinig aanbod op deze leeftijd Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25% Mediaan alle auto's na 20 jaar: 14%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs · doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (9–22 jaar) · fijn gestippeld = model
Afschrijving: 3,0%/jaar Gebaseerd op 21 auto's

Technische gegevens

Lengte
5228 mm
Breedte
2002 mm
Hoogte
1971 mm
Wielbasis
3023 mm
Gewicht
2400-2650 kg
Zitplaatsen
8
Carrosserievormen
Vijfdeurs full-size SUV
Geproduceerd in
Verenigde Staten

Varianten (3)

Kies je variant

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€485-€515
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€91-€91
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85-€85
Onderhoud
FORD gemiddelde × km
€180-€180
Totaal €846 – €875
3 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

Bougies van de 5.4 3V kunnen bij demontage afbreken in de cilinderkop.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2005-2006

Bougies door een specialist met het voorgeschreven gereedschap en de juiste procedure laten verwijderen.

Slijtage aan nokkenasverstellers, kettingspanners en geleiders veroorzaakt ratelen en onrustig lopen.

Ernstig

Bouwjaren: 2005-2006

Oliedruk controleren en distributiedelen en nokkenasverstellers als complete set vervangen.

Defecte elektronische gasklephuizen en bobines kunnen noodloop of misfires veroorzaken.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2003-2006

Diagnose uitvoeren en gasklephuis, bobines of bedrading herstellen.

Slijtage van wiellagers, fuseekogels en delen van de onafhankelijke wielophanging.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2003-2006

Speling controleren en versleten lager- en ophangingsdelen vervangen.

Controleer bij aankoop

  • Start de motor koud en luister naar distributieratel.
  • Controleer bewijs van tijdige oliewissels met olie van de juiste specificatie.
  • Controleer of bougies reeds professioneel zijn vervangen.
  • Test alle elektrische stoel-, klimaat- en vierwielaandrijvingsfuncties.
  • Laat chassis, wielophanging en remleidingen op corrosie inspecteren.

Tips per variant

4.6 V8 Triton

Minder complex dan de latere 5.4 3V, maar relatief traag en niet ideaal voor zwaar trekwerk.

5.4 V8 Triton 3V facelift

Krachtiger, maar alleen aanbevelenswaardig met overtuigende documentatie van olieonderhoud en distributiewerkzaamheden.

Vergeleken met alternatieven

Concurrent 1

De Chevrolet Tahoe is technisch eenvoudiger uitgevoerd met een starre achteras, maar biedt vergelijkbare V8-prestaties en gebruikskosten.

Concurrent 2

De Nissan Armada is eveneens ruim en krachtig, maar heeft net als de Expedition hoge Nederlandse vaste lasten en beperkte onderdelenbeschikbaarheid.

Aanbod

Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.