FORD Expedition 1997-2002
UN93
FORD Expedition 1997-2002
Varianten
2
Kosten/mnd
€830–€875
Carrosserie
SUV
Zitplaatsen
8
Gewicht
2200–2470 kg
UN93
Full-size SUV
Ford UN93-platform met afzonderlijk ladderchassis
Gemiddeld
Overzicht
De Ford Expedition is een Amerikaanse full-size SUV met drie zitrijen, een afzonderlijk ladderchassis en een sterke nadruk op ruimte, comfort en trekvermogen. Het model werd in 1997 geïntroduceerd als vijfdeurs opvolger van de Ford Bronco en deelt door de jaren heen veel techniek met de Ford F-150 en de luxere Lincoln Navigator. De Expedition is nooit officieel door Ford in Nederland of de rest van Europa geleverd. Alle Europese exemplaren zijn daarom individueel of via gespecialiseerde handelaren geïmporteerd; de genoemde varianten en prijzen hebben betrekking op dergelijke grijze import.
De eerste twee generaties gebruikten voornamelijk atmosferische 4.6- en 5.4-liter V8-motoren. De derde generatie bracht een stijver chassis, een verlengde EL-versie en vanaf de facelift de krachtigere 3.5 EcoBoost-V6. De vierde generatie kreeg een aluminium carrosserie, een tientraps automaat, een MAX-uitvoering en sportief of terreingericht uitgevoerde varianten zoals Stealth Performance en Timberline. De vijfde generatie verscheen voor modeljaar 2025 met een vernieuwd interieur, een praktische gedeelde achterklep en de nieuwe Tremor-uitvoering. Diesels, hybrides, plug-inhybrides en volledig elektrische Expedition-versies zijn nooit geproduceerd.
Ideaal voor:
Liefhebbers die een ruime, traditionele Amerikaanse V8-SUV zoeken en hoge brandstof-, belasting- en onderhoudskosten accepteren.
Is dit een goede auto?
Sterke punten
- Zeer ruim interieur met drie zitrijen
- Sterk trekvermogen
- Comfortabel op lange afstanden
- Relatief eenvoudige en robuuste chassistechniek
Aandachtspunten
- Zeer hoog benzineverbruik
- Groot en onhandig in Europese steden en parkeergarages
- Onderdelen en modelspecifieke expertise zijn niet overal beschikbaar
- Hoge Nederlandse motorrijtuigenbelasting door het gewicht
Waardeverloop
Voor deze generatie hebben we nog te weinig prijswaarnemingen voor een eigen afschrijvingscurve. Je ziet hier het gemiddelde waardeverloop van alle auto's op Autority.
Alle auto's samen (29.252 auto's)
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs
Referentie: mediane restwaarde per leeftijd over
29.252
auto's met kenteken en RDW-catalogusprijs
Technische gegevens
Lengte
5200 mm
Breedte
1996 mm
Hoogte
1887 mm
Wielbasis
3023 mm
Gewicht
2200-2470 kg
Zitplaatsen
8
Carrosserievormen
Vijfdeurs full-size SUV
Geproduceerd in
Verenigde Staten
Generaties Expedition
Varianten (2)
Kies je variant
4.6 V8 Triton, grijze import
Ford Modular 4.6
Benzine
218 pk
16.0 L/100km
Viertraps automaat 4v
€830
/mnd
5.4 V8 Triton, grijze import
Ford Modular 5.4
Benzine
264 pk
17.5 L/100km
Viertraps automaat 4v
€875
/mnd
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Occasionprijs | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
4.6 V8 Triton, grijze import
Ford Modular 4.6
|
Benzine | 218 pk | 16.0 L | — |
€830
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€470
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€180
Totaal
€830
|
— | Viertraps automaat 4v | Details |
|
5.4 V8 Triton, grijze import
Ford Modular 5.4
|
Benzine | 264 pk | 17.5 L | — |
€875
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€514
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€180
Totaal
€875
|
— | Viertraps automaat 4v | Details |
Maandelijkse kosten
Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
Onderhoud
FORD gemiddelde × km
Afschrijving
waardeverloop over 5 jaar
Totaal
€831 – €875
2 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Noord-Holland
Koopadvies
Bekende problemen
Bougies kunnen uit de aluminium cilinderkop worden geblazen doordat de schroefdraad onvoldoende houvast heeft.
ErnstigBouwjaren: 1997-2002
Cilinderkopschroefdraad professioneel laten repareren met een geschikte stalen insert en correcte bougies en aanhaalmomenten gebruiken.
Defecte bobines veroorzaken overslaan, vermogensverlies en een brandend motorstoringslampje.
GemiddeldBouwjaren: 1997-2002
Foutcodes uitlezen en defecte bobines en versleten bougies vervangen.
Roest aan chassis, remleidingen, dorpels en achterklep, vooral bij voertuigen uit sneeuwrijke Amerikaanse staten.
ErnstigBouwjaren: 1997-2002
Onderzijde grondig inspecteren; aangetaste constructiedelen of leidingen professioneel herstellen.
Slijtage van automatische transmissie en tussenbak bij zwaar trekwerk of gebrekkig onderhoud.
ErnstigBouwjaren: 1997-2002
Olieconditie, schakelmomenten en onderhoudshistorie controleren; zo nodig reviseren.
Controleer bij aankoop
- Controleer chassisnummer, Amerikaanse voertuiggeschiedenis en eventuele schade- of salvage-registratie.
- Controleer of verlichting, snelheidsmeter, mistachterlicht en typegoedkeuring correct voor Nederland zijn aangepast.
- Luister bij koude start naar uitlaatlekkage en onregelmatig lopen.
- Test automaat, tussenbak, vierwielaandrijving en airconditioning.
- Inspecteer chassis en remleidingen uitvoerig op roest.
Tips per variant
4.6 V8 Triton
Iets zuiniger dan de 5.4, maar het vermogen is bescheiden voor het hoge voertuiggewicht.
5.4 V8 Triton
De betere keuze voor trekken, mits de onderhoudshistorie van motor, koeling en automaat aantoonbaar goed is.
Vergeleken met alternatieven
Concurrent 1
De Chevrolet Tahoe biedt vergelijkbare ruimte en V8-eigenschappen, maar heeft in Europa eveneens een beperkt onderdelen- en dealernetwerk.
Concurrent 2
De Toyota Land Cruiser is compacter en doorgaans betrouwbaarder, maar biedt minder uitgesproken Amerikaanse ruimte en V8-karakter.
Aanbod
Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.