CITROEN XM 3.0 V6 24V Exclusive Automatique
1994-2000
CITROEN XM 1994-2000
3.0 V6 24V Exclusive Automatique
Over deze generatie
Liefhebbers die het beste XM-model willen, verzamelaars, mensen die uniek comfort zoeken met verbeterde betrouwbaarheid
Maandelijkse kosten
Over deze generatie
Liefhebbers die het beste XM-model willen, verzamelaars, mensen die uniek comfort zoeken met verbeterde betrouwbaarheid
Koopadvies
Specifiek advies voor deze variant
Beste motor voor de XM. Soepel, krachtig en relatief betrouwbaar. Let op waterpomp en distributie.
Sterke punten
- Verbeterd Hydractive II systeem is betrouwbaarder
- 24-kleppen V6 is krachtiger en soepeler
- Activa-versie biedt unieke actieve rolstabilisatie
- Betere interieurkwaliteit dan Phase 1
- Nog steeds ongeëvenaard comfort
- Break-versie is enorm praktisch
Aandachtspunten
- Nog steeds complex hydraulisch systeem
- Onderdelen worden steeds schaarser
- Activa-systeem is extra complex en duur bij defecten
- Roestproblematiek blijft aanwezig
- Beperkt netwerk van specialisten
Controleer bij aankoop
- Controleer werking Hydractive in alle standen (Sport/Comfort)
- Bij Activa: test actieve rolstabilisatie in bochten
- Check LHM-niveau en conditie van alle leidingen
- Vraag naar recente vervanging veerbollen
- Controleer distributieriem-historie bij 2.5 TD
- Test alle elektronica inclusief airco en ramen
- Inspecteer op roest bij wielkasten, dorpels en kofferbak
- Luister naar V6 voor tikgeluid (hydraulische klepstoters)
- Check of auto recht staat na uitschakelen motor
Bekende problemen
Hydractive II computer storingen
ErnstigBouwjaren: 1994-2000
Activa-systeem defecten (alleen Activa)
ErnstigBouwjaren: 1994-2000
Lekkende stuurhuis
GemiddeldBouwjaren: 1994-2000
Distributieriem 2.5 TD (interferentie motor)
ErnstigBouwjaren: 1994-2000
Elektrische problemen instrumentenpaneel
KleinBouwjaren: 1994-2000
Waterpomp V6 24V
GemiddeldBouwjaren: 1994-2000
Technische specificaties
Afmetingen & gewicht
Vergelijk varianten
| Variant | Brandstof | Vermogen | 0-100 | Verbruik | Transmissie | Kosten/mnd | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
3.0 V6 24V Exclusive Automatique
UFZ (ES9J4)
|
Benzine | 190 pk | 9.2s | 1 op 7.6 | Automatisch | €609 | Huidig |
|
2.1 TD
P8C (XUD11BTE)
|
Diesel | 109 pk | 12.8s | 1 op 13.3 | Handgeschakeld | €597 | Details |
|
2.5 TD Break
THY (SX25DT)
|
Diesel | 129 pk | 12.0s | 1 op 11.8 | Handgeschakeld | €619 | Details |
|
2.5 TD
THY (SX25DT)
|
Diesel | 129 pk | 11.5s | 1 op 12.2 | Handgeschakeld | €613 | Details |
|
2.5 TD Automatique
THY
|
Diesel | 129 pk | 12.0s | 1 op 11.1 | Automatisch | €630 | Details |
|
Break 2.5 TD
THY
|
Diesel | 129 pk | 12.0s | 1 op 11.8 | Handgeschakeld | €619 | Details |
|
2.0i 16V
RFY (XU10J4R)
|
Benzine | 132 pk | 10.8s | 1 op 9.8 | Handgeschakeld | €532 | Details |
|
2.0i Turbo
RGY (XU10J2TE)
|
Benzine | 147 pk | 9.3s | 1 op 9.1 | Handgeschakeld | €552 | Details |
|
2.0i Turbo CT
RGY (XU10J2TE)
|
Benzine | 150 pk | 8.9s | 1 op 9.1 | Handgeschakeld | €552 | Details |
|
Break V6 24V
ES9J4 (XFZ)
|
Benzine | 190 pk | 9.5s | 1 op 7.4 | Automatisch | €616 | Details |
|
3.0 V6 24V
UFZ (ES9J4)
|
Benzine | 190 pk | 8.5s | 1 op 8.0 | Handgeschakeld | €591 | Details |
Kopen & Lease
Er zijn momenteel geen aanbiedingen beschikbaar voor deze variant.
Zoek alle CITROEN XM occasions →De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.