Autority autority
CITROEN XM 1994-2000
CITROEN

CITROEN XM 2.0i Turbo

1994-2000

€683 /mnd
1 op 9.1 Benzine Handgeschakeld 5v 5 zit.

Over deze generatie

Betrouwbaarheid Gemiddeld
Ideaal voor

Liefhebbers die het beste XM-model willen, verzamelaars, mensen die uniek comfort zoeken met verbeterde betrouwbaarheid

Vernieuwde voorzijde met dubbele chevrons Hydractive II vering (verbeterd) Nieuwe 24-kleppen V6 motor Verbeterde interieurafwerking Activa-versie met actieve rolstabilisatie Verbeterde elektronica
Geproduceerd in
Frankrijk (Rennes)
Bekijk volledige beoordeling

Maandelijkse kosten

Brandstof
11.0 L/100km × 15.000 km
€324
Wegenbelasting
basis €50 + opcenten
€91
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85
Onderhoud
CITROEN gemiddelde × km
€180
Totaal €684
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Geschatte marktprijs
€5.500

Waardeverloop

Nu 18 jaar oud: mediaan €2.216. Over 5 jaar naar verwachting €2.216 — op deze leeftijd schrijft hij nauwelijks nog af.

Deze variant Alle auto's samen (29.252 auto's) gemeten aanbod
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 5 10 15 20 25 30 35 nu: 26–32 jr oud gemeten aanbod (12–25 jr) 60% Na 12 jaar: 100% van de nieuwprijs — mediaan €8.170 (34 auto's) Na 13 jaar: 64% van de nieuwprijs — mediaan €3.241 (64 auto's) Na 14 jaar: 54% van de nieuwprijs — mediaan €2.695 (103 auto's) Na 15 jaar: 48% van de nieuwprijs — mediaan €2.399 (84 auto's) Na 16 jaar: 56% van de nieuwprijs — mediaan €2.795 (226 auto's) Na 17 jaar: 46% van de nieuwprijs — mediaan €2.320 (291 auto's) Na 18 jaar: 44% van de nieuwprijs — mediaan €2.216 (203 auto's) Na 19 jaar: 47% van de nieuwprijs — mediaan €2.348 (128 auto's) Na 20 jaar: 42% van de nieuwprijs — mediaan €2.095 (145 auto's) Na 21 jaar: 43% van de nieuwprijs — mediaan €2.153 (191 auto's) Na 22 jaar: 43% van de nieuwprijs — mediaan €2.153 (149 auto's) Na 23 jaar: 67% van de nieuwprijs — mediaan €3.367 (51 auto's) Na 24 jaar: 56% van de nieuwprijs — mediaan €2.844 (53 auto's) Na 25 jaar: 60% van de nieuwprijs — mediaan €3.036 (17 auto's) Na 0 jaar: 100% — modelwaarde, te weinig aanbod op deze leeftijd Na 5 jaar: 85% — modelwaarde, te weinig aanbod op deze leeftijd Na 10 jaar: 73% — modelwaarde, te weinig aanbod op deze leeftijd Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25% Mediaan alle auto's na 20 jaar: 14%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs · doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (12–25 jaar) · fijn gestippeld = model
Nieuwprijs: €5.033 (geschat) Afschrijving: 3,2%/jaar Gebaseerd op 1739 auto's

Koopadvies

Sterke punten

  • Verbeterd Hydractive II systeem is betrouwbaarder
  • 24-kleppen V6 is krachtiger en soepeler
  • Activa-versie biedt unieke actieve rolstabilisatie
  • Betere interieurkwaliteit dan Phase 1
  • Nog steeds ongeëvenaard comfort
  • Break-versie is enorm praktisch

Aandachtspunten

  • Nog steeds complex hydraulisch systeem
  • Onderdelen worden steeds schaarser
  • Activa-systeem is extra complex en duur bij defecten
  • Roestproblematiek blijft aanwezig
  • Beperkt netwerk van specialisten

Controleer bij aankoop

  • Controleer werking Hydractive in alle standen (Sport/Comfort)
  • Bij Activa: test actieve rolstabilisatie in bochten
  • Check LHM-niveau en conditie van alle leidingen
  • Vraag naar recente vervanging veerbollen
  • Controleer distributieriem-historie bij 2.5 TD
  • Test alle elektronica inclusief airco en ramen
  • Inspecteer op roest bij wielkasten, dorpels en kofferbak
  • Luister naar V6 voor tikgeluid (hydraulische klepstoters)
  • Check of auto recht staat na uitschakelen motor

Bekende problemen

Hydractive II computer storingen

Ernstig

Bouwjaren: 1994-2000

Revisie bij specialist of vervanging, kosten €600-1200

Activa-systeem defecten (alleen Activa)

Ernstig

Bouwjaren: 1994-2000

Zeer specialistisch werk, weinig expertise beschikbaar, kosten kunnen oplopen tot €2000+

Lekkende stuurhuis

Gemiddeld

Bouwjaren: 1994-2000

Revisie of vervanging stuurhuis, €400-800

Distributieriem 2.5 TD (interferentie motor)

Ernstig

Bouwjaren: 1994-2000

Tijdig vervangen (elke 80.000 km of 5 jaar), anders motorschade

Elektrische problemen instrumentenpaneel

Klein

Bouwjaren: 1994-2000

Solderen van koude soldeerverbindingen op printplaat

Waterpomp V6 24V

Gemiddeld

Bouwjaren: 1994-2000

Preventief vervangen bij distributiebeurt

Technische specificaties

Motorcode RGY (XU10J2TE)
Cilinderinhoud 2.0L (1998 cc)
Cilinders 4
Vermogen 108 kW / 147 pk
Koppel 235 Nm
0-100 km/h 9.3s
Topsnelheid 220 km/h
Transmissie Handgeschakeld (5v)
Aandrijving FWD
Verbruik 1 op 9.1 (11.0 L/100km)
Zitplaatsen 5

Afmetingen & gewicht

471 cm
Lengte
179 cm
Breedte
139 cm
Hoogte
285 cm
Wielbasis
495 L
Kofferruimte
1420-1720 kg
Gewicht

Vergelijk varianten

2.0i Turbo
147 pk · Benzine · Handgeschakeld
€684
/maand
Huidig
2.1 TD
109 pk · Diesel · Handgeschakeld
€785
/maand
2.5 TD
129 pk · Diesel · Handgeschakeld
€784
/maand
2.5 TD Automatique
129 pk · Diesel · Automatisch
€808
/maand
Break 2.5 TD
129 pk · Diesel · Handgeschakeld
€793
/maand
2.5 TD Break
129 pk · Diesel · Handgeschakeld
€793
/maand

Kopen & Lease

Geschatte marktprijs
€5.500

Er zijn momenteel geen aanbiedingen beschikbaar voor deze variant.

Zoek alle CITROEN XM occasions →

De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.